带定位功能的车门铰链制造技术

技术编号:16968669 阅读:31 留言:0更新日期:2018-01-07 06:01
本实用新型专利技术涉及乘用车领域,具体是一种带定位功能的车门铰链;其包括车门件和车身件以及将两者连接的销轴,其特征是:在车身件表面具有安装孔,所述安装孔具有凸出于车身件表面的定位环。本车门铰链采用上述设计,其在铰链上设置定位环从而增加铰链与车身之间的接触面积,尤其是,突出的定位环插入到车身连接孔中后,铰链与车身件之间实现插接和铆接两种连接,进而避免了车门下沉的问题。

【技术实现步骤摘要】
带定位功能的车门铰链
本技术涉及乘用车领域,具体是一种带定位功能的车门铰链。
技术介绍
车门铰链的作用在于将车门与车身连接并使车门能绕确定轴线旋转实现开关。传统的车门铰链在安装时不能快速准确地定位,从而实际安装位置与设计安装位置的误差较大,同时,由于铰链在安装使也过于光滑,不便于安装,在于车门连接后,还容易导致车门下沉。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种便于安装定位并提升铰链与车身连接可靠性进而避免车门下沉的车门铰链。为了达到上述目的,本技术是这样实现的:一种带定位功能的车门铰链,其包括车门件和车身件以及将两者连接的销轴,在车身件表面具有安装孔,所述安装孔具有凸出于车身件表面的定位环。所述的带定位功能的车门铰链,车身件上至少具有两个安装孔及配套定位环。所述的带定位功能的车门铰链,车身件上具有三个安装孔及配套定位环,该三个安装孔及配套定位环呈三角形状分散布置在车身件上。所述的带定位功能的车门铰链,安装孔及配套定位环是设置在车身件用于与车身接触的端面上的。本车门铰链采用上述设计,其在铰链上设置定位环从而增加铰链与车身之间的接触面积,尤其是,突出的定位环插入到车身连接孔中后,铰链与车身件之间实现插接和铆接两种连接,进而避免了车门下沉的问题。附图说明图1为本车门铰链的结构示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。如图1所示,一种带定位功能的车门铰链,其包括车门件1和车身件2以及将两者连接的销轴3,在车身件2表面具有安装孔4,所述安装孔4具有凸出于车身件2表面的定位环5。所述的带定位功能的车门铰链,车身件2上至少具有两个安装孔4及配套定位环5。所述的带定位功能的车门铰链,车身件2上具有三个安装孔4及配套定位环5,该三个安装孔4及配套定位环5呈三角形状分散布置在车身件2上。所述的带定位功能的车门铰链,安装孔4及配套定位环5是设置在车身件2用于与车身接触的端面上的。本车门铰链采用上述设计,其在铰链上设置定位环从而增加铰链与车身之间的接触面积,尤其是,突出的定位环插入到车身连接孔中后,铰链与车身件之间实现插接和铆接两种连接,进而避免了车门下沉的问题。本文档来自技高网...
带定位功能的车门铰链

【技术保护点】
一种带定位功能的车门铰链,其包括车门件和车身件以及将两者连接的销轴,其特征是:在车身件表面具有安装孔,所述安装孔具有凸出于车身件表面的定位环。

【技术特征摘要】
1.一种带定位功能的车门铰链,其包括车门件和车身件以及将两者连接的销轴,其特征是:在车身件表面具有安装孔,所述安装孔具有凸出于车身件表面的定位环。2.根据权利要求1所述的带定位功能的车门铰链,其特征是:车身件上至少具有两个安装孔及配套定位环。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄擎陈光
申请(专利权)人:霍勤上海汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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