The utility model provides a compound honeycomb plate van, which relates to the field of freight cars. The composite honeycomb panel van, which comprises a carriage, a supporting rod is fixed to the bottom of the carriage, the support rod away from the carriage end inserted is arranged on both sides of the bottom shell, the shell is fixed with the fixed plate, the bolt is arranged with the fixed plate, the fixed plate is arranged at the bottom the truck body, the inside of the shell is provided with a sliding plate. The composite honeycomb panel van, through the plate, diaphragm, spring rod, spring, diaphragm, plug rod, a reset spring, an elastic rod, a pulley, damping ring and slider settings, to achieve a convenient buffer effect of composite honeycomb panel van, thus ensuring the stability of composite honeycomb panel van thus, improved composite honeycomb panel van's working efficiency, thus the stability of truck in the process of moving car guarantee.
【技术实现步骤摘要】
一种复合蜂窝板厢式货车
本技术涉及货车
,具体为一种复合蜂窝板厢式货车。
技术介绍
货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可,载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODSVEHICLE),是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。再说涉及货车时,就会涉及到对复合蜂窝板厢式货车进行使用,但是目前市场上的复合蜂窝板厢式货车,在使用的过程中,复合蜂窝板厢式货车的稳定性不好,从而影响了复合蜂窝板厢式货车的正常使用,以此也降低了复合蜂窝板厢式货车的工作效率,从而也影响了复合蜂窝板厢式货车的放置,以此也降低了复合蜂窝板厢式货车的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种复合蜂窝板厢式货车,解决了复合蜂窝板厢式货车放置不稳定的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种复合蜂窝板厢式货车,包括车厢,所述车厢的底部固定安装有支撑杆,所述支撑杆远离车厢的一端穿插设置有壳体,所述壳体底部的两侧固定安装有固定板,所述固定板上穿插设置有螺栓,所述固定板的底部设置有货车本体。所述壳体 ...
【技术保护点】
一种复合蜂窝板厢式货车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的底部固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)远离车厢(1)的一端穿插设置有壳体(3),所述壳体(3)底部的两侧固定安装有固定板(4),所述固定板(4)上穿插设置有螺栓(5),所述固定板(4)的底部设置有货车本体(6);所述壳体(3)的内部设置有滑板(7),所述滑板(7)的两侧均通过转轴活动连接有滚轮(20),且滚轮(20)的表面与壳体(3)的内壁接触,所述滑板(7)的顶部与支撑杆(2)位于壳体(3)内部的一端固定连接,所述支撑杆(2)的两侧且位于壳体(3)内腔的顶部与滑板(7)之间均固定安装有隔板(8),所述隔板(8)的顶部固定安装有弹簧杆(9),所述弹簧杆(9)的顶部与壳体(3)内腔的顶部固定连接,所述滑板(7)顶部的两侧均固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)远离滑板(7)的一端与壳体(3)内腔的顶部固定连接,所述壳体(3)的内部且位于滑板(7)的下方设置有横板(11),所述滑板(7)底部的两侧均固定安装有插杆(12),所述插杆(12)远离滑板(7)的一端贯穿横板(11)并延伸至横板(11)的下方,所述插杆(12 ...
【技术特征摘要】
1.一种复合蜂窝板厢式货车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的底部固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)远离车厢(1)的一端穿插设置有壳体(3),所述壳体(3)底部的两侧固定安装有固定板(4),所述固定板(4)上穿插设置有螺栓(5),所述固定板(4)的底部设置有货车本体(6);所述壳体(3)的内部设置有滑板(7),所述滑板(7)的两侧均通过转轴活动连接有滚轮(20),且滚轮(20)的表面与壳体(3)的内壁接触,所述滑板(7)的顶部与支撑杆(2)位于壳体(3)内部的一端固定连接,所述支撑杆(2)的两侧且位于壳体(3)内腔的顶部与滑板(7)之间均固定安装有隔板(8),所述隔板(8)的顶部固定安装有弹簧杆(9),所述弹簧杆(9)的顶部与壳体(3)内腔的顶部固定连接,所述滑板(7)顶部的两侧均固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)远离滑板(7)的一端与壳体(3)内腔的顶部固定连接,所述壳体(3)的内部且位于滑板(7)的下方设置有横板(11),所述滑板(7)底部的两侧均固定安装有插杆(12),所述插杆(12)远离滑板(7)的一端贯穿横板(11)并延伸至横板(11)的下方,所述插杆(12)的表面且位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈微握,龚爱民,
申请(专利权)人:江西江铃专用车辆厂有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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