The utility model relates to an automobile air comfort intelligent control device, which comprises a power supply part, carbon dioxide detection module and a control processing part and the execution part, the control processing part respectively with the carbon dioxide detection module and an execution part connected to the power supply part of carbon dioxide detection module, the control processing part and execution part of the power supply, control and signal processing part comprises a single chip, respectively. Connected with the microcontroller amplifier module, LCD screen, control buttons, control processing module is connected with a carbon dioxide sensor through signal, MCU to perform part of the output control signal, adjusting the key for obtaining user input commands; has the advantages of simple structure, intelligent automatic function, the characteristics of simple, effective implementation of air conditioning in the car.
【技术实现步骤摘要】
汽车空气舒适智能调节装置
本技术涉及用于调节汽车内空气舒适度的装置。
技术介绍
二氧化碳的浓度达到1%以上,就会使人头晕目眩;达到4~5%,人便会恶心呕吐,呼吸不畅;超过10%,人便会死亡。汽车作为一个可移动的密封空间,乘坐人员十分容易受到车内气体的影响。进行汽车换气的方法有两种,一种是打开车窗或天窗,另一种是开启空调进入外循环状态。前者受环境限制因素大,如雾霾、下雨等天气不适宜开窗换气;后者长时间开启将增加汽车能源的消耗,短时间开启则显得操作频繁。而且,依靠人体感觉去判断是否换气带有很强的主观因素,具有不稳定性。故需要一套结构简单、易于操作、低能耗的装置去检测车内气体,并实现通风换气。
技术实现思路
为了解决现有技术所存在的问题,本技术提供一种结构简单、智能自动、功能简洁、有效实现车内空气调节的汽车空气舒适智能调节装置。本技术通过以下技术方案实现:汽车空气舒适智能调节装置,包括供电部分、二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分,控制处理部分分别与二氧化碳检测模块、执行部分连接,供电部分给二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分供电,控制处理部分包括单片机,以及分别与 ...
【技术保护点】
汽车空气舒适智能调节装置,其特征在于,包括供电部分、二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分,控制处理部分分别与二氧化碳检测模块、执行部分连接,供电部分给二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分供电,控制处理部分包括单片机,以及分别与单片机连接的信号放大模块、液晶显示屏、调节按键,控制处理部分通过信号放大模块与二氧化碳传感器连接,单片机向执行部分输出控制信号,调节按键用于获取用户的输入指令。
【技术特征摘要】
1.汽车空气舒适智能调节装置,其特征在于,包括供电部分、二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分,控制处理部分分别与二氧化碳检测模块、执行部分连接,供电部分给二氧化碳检测模块、控制处理部分和执行部分供电,控制处理部分包括单片机,以及分别与单片机连接的信号放大模块、液晶显示屏、调节按键,控制处理部分通过信号放大模块与二氧化碳传感器连接,单片机向执行部分输出控制信号,调节按键用于获取用户的输入指令。2.根据权利要求1所述的汽车空气舒适智能调节装置,其特征在于,所述供电部分包括依次连接的原车蓄电池、欠压保护模块、DC/DC稳压转换器,原车蓄电池通过欠压保护模块给二氧化碳检测模块、执行部分供电,蓄电池经欠压保护模块、DC/DC稳压转换器后给控制处理部分供电。3.根据权利要求1所述的汽车空气舒适智能调节装置,其特征在于,所述执行部分包括原车鼓风机、原车内外循环电机、...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴东盛,
申请(专利权)人:广东轻工职业技术学院,
类型:新型
国别省市:广东,44
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