一种气动拆胎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种气动拆胎装置，包括六角钢、连接在六角钢下方的拆胎头，拆胎钩，还包括安装座，该安装座与拆胎头连接，安装座上加装有气缸，该气缸与拆胎钩连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术最大限度减轻操作者的劳动强度、提高工作效率，另外操作方便、不易损坏轮胎，而且还可直接安装在现有的拆胎机上，方便客户升级。

A pneumatic tyre dismantling device

The utility model relates to a pneumatic demolition device, which comprises six angle steel, a dismounting tire connected to the lower part of the six angle steel, a dismounting hook, and a mounting seat, which is connected with the disassembling tire head, and the mounting seat is additionally provided with a cylinder, which is connected with the dismounting tyre hook. Compared with the existing technology, the utility model can greatly reduce the operator's labor intensity and improve the work efficiency. Besides, it is easy to operate and is not easy to damage the tires, but also can be directly installed on the existing tire remover to facilitate customer upgrading.

【技术实现步骤摘要】
一种气动拆胎装置
本技术涉及一种拆胎装置，尤其是涉及一种气动拆胎装置。
技术介绍
目前，用于汽车轮胎拆装机的设备，都采用拆胎头和撬杆，使用方法是用撬杆将轮胎边唇撬起到拆胎头上，转动工作台，让轮胎与钢圈分离，从而达到拆卸轮胎的目的，此技术存在的弊端：1、需用很大的力量撬起轮胎，操作者劳动强度大；2、撬起轮胎时易损坏轮胎；3、撬杆无定位，操作不方便。中国专利CN202896201U公开了气动拆胎钩，拆胎钩、上摇杆、下摇杆作为活动构件，均以铰链的形式安装在拆胎钩支架上；拆胎钩气缸的前挂耳与拆胎钩支架铰接，便于气缸工作时摆动；拆胎钩气缸的活塞杆头部与拆胎钩和上摇杆铰接。使用时将拆胎钩支架安装在拆胎机的六方轴上。由于其采用活塞杆，导致会因为承受过大受力而有可能发生折断，使得使用寿命缩短且维修复杂。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高工作效率、不易损坏轮胎的气动拆胎装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种气动拆胎装置，包括六角钢、连接在六角钢下方的拆胎头，拆胎钩，还包括安装座，该安装座与拆胎头连接，所述的安装座上加装有气缸，该气缸与拆胎钩连接。所述的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动拆胎装置，包括六角钢、连接在六角钢下方的拆胎头，拆胎钩，其特征在于，还包括安装座，该安装座与拆胎头连接，所述的安装座上加装有气缸，该气缸与拆胎钩连接。

【技术特征摘要】
1.一种气动拆胎装置，包括六角钢、连接在六角钢下方的拆胎头，拆胎钩，其特征在于，还包括安装座，该安装座与拆胎头连接，所述的安装座上加装有气缸，该气缸与拆胎钩连接。2.根据权利要求1所述的一种气动拆胎装置，其特征在于，所述的安装座与拆胎头为一体式铸造结构。3.根据权利要求1所述的一种气动拆胎装置，其特征在于，所述的气缸安装在安装座的中间。4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种气动拆胎装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡喜林，李刚，冯少阶，马明稳，
申请(专利权)人：上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31