一种动力电池温控装置制造方法及图纸

技术编号:16948612 阅读:60 留言:0更新日期:2018-01-04 00:41
本实用新型专利技术提供了一种动力电池温控装置,包括上层板和下层板,所述上层板和下层板均为方形,且上层板的四个边和下层板的四个边分别连接有密封板,上层板的四个边和下层板的四个边分别与各自对应的密封板之间固接有过渡板;上层板上连接的四个密封板分别与下层板上连接的四个密封板对应连接,且上层板和下层板之间形成一空腔,所述空腔内填充有相变材料;上层板和下层板的材质为铝塑膜或铝板,上层板与下层板固接后的整体厚度为2~3mm。本实用新型专利技术所述的动力电池温控装置密封性好,结构简单,设计周期短,尺寸较小,便于模组质量与体积的控制。

A kind of power cell temperature control device

The utility model provides a battery temperature control device includes an upper plate and a lower plate, the upper and lower plates are square, and on the four side plates and four side plates are respectively connected with a sealing plate, a transition plate is fixedly connected between the four sides of the upper plate and the lower the four side plate respectively and the corresponding sealing plate; the upper plate four sealing plate is connected respectively with the lower plate four sealing plate corresponding connection, a cavity is formed between the upper plate and the lower plate, the cavity is filled with phase change material; the upper plate and the lower plate is made of plastic film or aluminum plate, the upper plate and the lower plate is fixedly connected after the overall thickness is 2 ~ 3mm. The power battery temperature control device of the utility model has the advantages of good sealing performance, simple structure, short design period and small size, and is convenient for controlling the quality and volume of the module.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池温控装置
本技术属于新能源汽车行业电池系统
,尤其是涉及一种动力电池温控装置。
技术介绍
随着新能源汽车市场的快速发展,热管理技术上的革新需求也越来越强烈,随着能量的提升,电池工作时的发热量随之增加,目前电池散热的方法是采用液冷技术来对电池模组或者电芯进行散热。但是,通过液冷散热需要有一些接头,接头处就有漏液的风险,而且液冷系统安装困难,设计复杂。因此需要设计一种环保安全的电池温控装置,保证电芯在一个良好的温度范围内进行工作,而且封装后基本杜绝漏液的风险。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种动力电池温控装置,以解决上述问题,该装置密封性好,结构简单,设计周期短,尺寸较小,便于模组质量与体积的控制。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种动力电池温控装置,包括上层板和下层板,所述上层板和下层板均为方形,且上层板的四个边和下层板的四个边分别连接有密封板,上层板的四个边和下层板的四个边分别与各自对应的密封板之间固接有过渡板;上层板上连接的四个密封板分别与下层板上连接的四个密封板对应连接,且上层板和下层板之间形成一空腔,所述空腔内填充有相变材料;上层板和下层板本文档来自技高网...
一种动力电池温控装置

【技术保护点】
一种动力电池温控装置,其特征在于:包括上层板(1)和下层板(2),所述上层板(1)和下层板(2)均为方形,且上层板(1)的四个边和下层板(2)的四个边分别连接有密封板(4),上层板(1)的四个边和下层板(2)的四个边分别与各自对应的密封板(4)之间固接有过渡板(3);上层板(1)上连接的四个密封板(4)分别与下层板(2)上连接的四个密封板(4)对应连接,且上层板(1)和下层板(2)之间形成一空腔(5),所述空腔(5)内填充有相变材料;上层板(1)和下层板(2)的材质为铝塑膜或铝板,上层板(1)与下层板(2)固接后的整体厚度为2~3mm。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池温控装置,其特征在于:包括上层板(1)和下层板(2),所述上层板(1)和下层板(2)均为方形,且上层板(1)的四个边和下层板(2)的四个边分别连接有密封板(4),上层板(1)的四个边和下层板(2)的四个边分别与各自对应的密封板(4)之间固接有过渡板(3);上层板(1)上连接的四个密封板(4)分别与下层板(2)上连接的四个密封板(4)对应连接,且上层板(1)和下层板(2)之间形成一空腔(5),所述空腔(5)内填充有相变材料;上层板(1)和下层板(2)的材质为铝塑膜或铝板,上层板(1)与下层板(2)固接后的整体厚度为2~3mm。2.根据权利要求1所述的一种动力电池温控装置,其特征在于:所述上层板(1)和下层板(2)为铝塑膜,空腔(5)内安装有支撑板(6),所述支撑板(6)的一侧面与上层板(1)的内壁固接,支撑板(6)的另一侧面与下层板(2)的内壁固接,支...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊炳希从长杰陈保国豆卫广赵博文于江梁宏伟王驰伟
申请(专利权)人:天津市捷威动力工业有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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