一种直接对电芯温度控制的液冷结构制造技术
A direct liquid cooling structure of electric core temperature control
The utility model provides a direct cooling structure of electric core temperature control, including the board and a plurality of layers on one side of the main board of the cold layer fluid entrance channel and fluid outlet channel is arranged on the main board, the cold layer has a hollow channel for fluid circulation, the hollow channel is respectively communicated with the fluid entrance channel and a fluid outlet channel entrance and exit the hollow hollow, hollow passage of the cold layer in parallel connection between the fluid and the fluid outlet channel entrance channel. The utility model can improve the control of the temperature of the electric core and ensure the work of the core in a relatively good temperature range.
【技术实现步骤摘要】
一种直接对电芯温度控制的液冷结构
本专利技术创造属于新能源汽车行业电池系统
，尤其是涉及一种直接对电芯温度控制的液冷结构。
技术介绍
随着新能源汽车市场的快速发展，热管理技术上的革新需求也越来越强烈，随着能量提升，电池工作时的发热量随之增加，常规的自然冷却以及风冷已经不能满足散热的要求，在发生事故时，一旦热量不能及时的导出，极易造成电池的热失控；而由于防冻液具有较高比热容，单位时间内可以带走大量热，通过液冷方案可以更好的满足电池模组散热要求。目前，电池包液冷系统主要是将冷板等冷却装置通过栓接，铆接，焊接，粘接等连接方式固定在电池模组的外部，对整个电池模组进行温度控制，这种方式由于液冷系统与整个电池模组接触，只能冷却或加热模组与液冷系统直接接触的区域，影响整个模组的均温性，使得冷却效率低；而且由于电芯生热后温度最高点位于电芯极耳附近，电池模组的温度最高点位于中间的几个电芯中，这种液冷方案并不能很好的针对电芯温度最高点以及模组温度最高点进行降温。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术创造旨在提出一种直接对电芯温度控制的液冷结构，改善对电芯温度的控制，保证电芯在一个相对...
【技术保护点】
一种液冷结构，包括主板和若干呈层状排列于所述主板一侧的冷层，所述主板上设有流体入口通道和流体出口通道，所述冷层内具有能够供流体流通的中空通道，所述中空通道具有分别与所述流体入口通道和流体出口通道连通的中空入口和中空出口，所述冷层的中空通道以并联的方式连通于所述流体入口通道和流体出口通道之间。
【技术特征摘要】
1.一种液冷结构，包括主板和若干呈层状排列于所述主板一侧的冷层，所述主板上设有流体入口通道和流体出口通道，所述冷层内具有能够供流体流通的中空通道，所述中空通道具有分别与所述流体入口通道和流体出口通道连通的中空入口和中空出口，所述冷层的中空通道以并联的方式连通于所述流体入口通道和流体出口通道之间。2.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述冷层内的中空通道呈迂回的弯折结构或阶梯型结构。3.根据权利要求2所述的液冷结构，其特征在于，所述冷层内中空通道的迂回的弯折结构或阶梯型结构是冷层内的中空腔体经由交错设置的封闭结构间隔阻挡而形成。4.根据权利要求3所述的液冷结构，其特征在于，所述封闭结构为连接冷层的上下两个层面的竖向设置的薄壁，或者为连接冷层的上下两个层面相应位置相对向内凹陷并结合在一起形成的封闭线。5.根据权利要求2所述的液冷结构，其特征在于，所述阶...
【专利技术属性】
技术研发人员：伊炳希，从长杰，陈保国，豆卫广，赵博文，于江，梁宏伟，王驰伟，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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