Automatic deceleration device of the utility model discloses a highway, comprising a light detector, rainfall detector, controller and display, deceleration deceleration markings lifter and deceleration markings, light detector and rainfall detector are respectively connected with a decelerating controller input, the output end of the speed controller is respectively connected with the display and deceleration markings lifter, light detector for the real-time detection of road illumination, rainfall rainfall detector for real-time detection of road environment, environmental illumination and environment deceleration controller to control the display of rainfall and deceleration marking lifter based on display for the release of deceleration message, deceleration markings lifter deceleration markings in below, and in the control of the controller to drive the deceleration deceleration markings lifting. The utility model can ensure the safe and efficient traffic of the related vehicles according to the change of the environment.
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路自动减速装置
本技术涉及高速公路交通管理领域,尤其涉及一种高速公路自动减速装置。
技术介绍
在高速公路的交通事故多发地段上,超速是最主要的原因,特别是当环境条件发生变化,驾驶员不能及时调整车速常常导致交通事故发生率的快速上升,所以,根据环境条件的变化及时减速是降低危险路段交通事故概率的关键所在,而在实际减速过程中,很多驾驶员往往粗心大意,常常不按交通提示及法规执行,在我国的高速公路上,驾驶员随意驾驶的比例较高,即服从率的指标一直很低。为了提高服从率,相关行业也提出了很多方法,其中,利用雷达等相关技术进行超速检测,对超速车辆的驾驶员进行扣分及罚款处理,促使驾驶员能够遵纪守法,提高服从率,在一定范围内起到了很好的作用。不足是这是一个被动的方法,有些违规司机还是会超速驾驶,有些交通事故还是没有得到避免。振动标线装置是一种外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm,可称为物理减速装置。振动标线还有另外一个名字叫噪音标线,振动标线通常构筑成点形、条形等形状,车子经过会有“轰隆”声,对驾驶员有很好的警示和提醒作用。其相比于减速丘等减速装置所产生的声音又要轻柔很多,有其他减速装置无可比拟的优势。另外,由于高速公路的特殊性,平均车速较快,安全要求较高等,一般情况下,其物理减速装置只能安装振动标线,而不能安装减速丘等减速装置。目前,高速公路的危险路段上主要采用振动标线进行强制减速,这个方法的优点是具有主动减速的特点,减速效果比较理想,可大大降低交通事故的发生率,不足是在一些路段一旦设置了振动标线,任何情况下都需要减速,而环境是变化的,很多情况下,强制减速不够合 ...
【技术保护点】
一种高速公路自动减速装置,其特征在于:其包括光照检测器、雨量检测器、减速控制器、显示器、减速标线升降器和减速标线,光照检测器和雨量检测器分别连接减速控制器的输入端,减速控制器的输出端分别连接显示器和减速标线升降器,光照检测器用于实时检测公路的环境照度,雨量检测器用于实时检测公路的环境雨量,减速控制器基于环境照度和环境雨量控制显示器和减速标线升降器工作,显示器用于发布减速提示信息,减速标线升降器设于减速标线下方,并在减速控制器的控制下驱动减速标线升降。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路自动减速装置,其特征在于:其包括光照检测器、雨量检测器、减速控制器、显示器、减速标线升降器和减速标线,光照检测器和雨量检测器分别连接减速控制器的输入端,减速控制器的输出端分别连接显示器和减速标线升降器,光照检测器用于实时检测公路的环境照度,雨量检测器用于实时检测公路的环境雨量,减速控制器基于环境照度和环境雨量控制显示器和减速标线升降器工作,显示器用于发布减速提示信息,减速标线升降器设于减速标线下方,并在减速控制器的控制下驱动减速标线升降。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟智,蔡雅苹,林奕钦,魏长钦,
申请(专利权)人:福州大学,
类型:新型
国别省市:福建,35
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