The utility model discloses an anti-collision device for bridge piers, including pre installed on the pier (100) installed on the outer wall of the block (1), (100) the pier along the circumferential anti-collision mechanism is provided with a ring (2), the anti-collision mechanism (2) and (1) the mounting block is fixedly connected with the anti-collision mechanism the pier (2) and (100) are arranged between the outer wall of the buffer layer (3); the anti-collision mechanism (2) comprises an annular bracket (21), and the support ring (21) outside along the circumferential direction is provided with an annular plate (22), wherein the annular plate (22) and the annular bracket (21) is arranged between the gap, gap is arranged in the spring (23). The utility model discloses a pier anti-collision device, which adopts a multi-layer buffer structure, and has strong buffering ability when bumping, and effectively reduces the damage of a pier under great impact force.
【技术实现步骤摘要】
一种桥墩防撞装置
本技术涉及河道桥墩防护设施领域,具体地是一种桥墩防撞装置。
技术介绍
内河道船只经过桥梁时,经常发生船桥相撞的情况,目前已经存在了很多相关的防撞装置专利,这些专利大多采用对桥墩加固的方法进行桥墩防撞,通过在桥墩外设置防撞防护层、提高桥墩刚度等方法。虽然这些装置能起到保护桥梁防撞的目的,但是装置体型庞大、构造复杂,有时需借助电子智能设备才能使用,造成了装置实施上的困难,更会造成本来就狭窄的内河航道在桥墩处的情况更为复杂,造成妨碍船舶通航的问题。并且这些装置大多都安装不便,需要现场测量相关参数再返回工厂加工,加工完再返回桥梁处安装。如此来回往复十分费时费力,中途有些许误差很有可能会导致整套装置作废。因此需要一种从装置构造简化、现场施工方便、实际使用有效等几个方面考虑的防撞装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种桥墩防撞装置,采用多层式缓冲结构设计,结构简单,安装方便,撞击时缓冲能力强,有效减小桥墩在巨大冲击力下的损坏。本技术所采取的技术方案是:提供一种桥墩防撞装置,它包括预装在桥墩外壁上的安装块,沿着所述桥墩周向设有环形防撞机构,所述的 ...
【技术保护点】
一种桥墩防撞装置,其特征在于:包括预装在桥墩(100)外壁上的安装块(1),沿着所述桥墩(100)周向设有环形的防撞机构(2),所述的防撞机构(2)与安装块(1)固定连接,所述的防撞机构(2)与桥墩(100)外壁之间还设有缓冲层(3);所述的防撞机构(2)包括环形支架(21),所述的环形支架(21)外侧沿周向设有环形钢板(22),所述的环形钢板(22)与环形支架(21)之间设有间隙,所述的间隙内设有弹簧(23)。
【技术特征摘要】
1.一种桥墩防撞装置,其特征在于:包括预装在桥墩(100)外壁上的安装块(1),沿着所述桥墩(100)周向设有环形的防撞机构(2),所述的防撞机构(2)与安装块(1)固定连接,所述的防撞机构(2)与桥墩(100)外壁之间还设有缓冲层(3);所述的防撞机构(2)包括环形支架(21),所述的环形支架(21)外侧沿周向设有环形钢板(22),所述的环形钢板(22)与环形支架(21)之间设有间隙,所述的间隙内设有弹簧(23)。2.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞装置,其特征在于:所述的环形支架(21)上设有内凹形成的环形凹槽(211),所述的环形钢板(22)容置于环形凹槽(211)内,所述的环...
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