一种汽车A柱制造技术

一种汽车A柱，包括汽车A柱的主体，主体上开设数个球形槽，数个球形槽沿主体的长度方向均匀分布，球形槽的外侧设有C型环，C型环为弹性材料，C型环的外圈固定连接杆，杆的另一端固定连接球，球为弹性材料，球位于球形槽内部，C型环的一端固定连接铁块，C型环的另一端固定连接磁块，C型环的一端内侧设有弧形的弹簧铁片，弹簧铁片的一端与C型环一端的内侧固定连接，弹簧铁片的另一端与C型环的另一端内侧接触配合。本实用新型专利技术方便汽车改装时在A柱位置进行走线。

A car A column

A car A column, including the main body of the automobile A column, set up a number of spherical tank, a plurality of spherical groove along the length direction of the main distribution, lateral spherical groove is provided with a C ring, C ring is an elastic material, the outer ring C ring is fixedly connected with the rod, the other end of the connecting rod is fixed the ball, the ball is elastic, the ball is positioned in the spherical tank, one end of the C ring is fixedly connected with the other end of the C type iron ring is fixedly connected with a magnet, a spring sheet inside one end of the C type ring is provided with an arc, the medial end and C type spring iron ring end is fixedly connected with the inner side of the other end of the contact, the other with the end of the C type spring sheet iron ring with. The utility model is convenient to carry out a walking line at the position of the A column when the car is reformed.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车A柱
本技术涉及汽车A柱，具体地说是一种汽车A柱。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭。很多拥有者喜欢对汽车进行改装，一些改装需要改动或者增加线路，这些线路很多都是从汽车A柱的位置进行走线，一些不必隐藏布置的或经常需要拆卸的线路很难找到好的固定线路的方法；在天气较冷的时候，车内的窗户玻璃容易因内外的温差而凝结上一层水，影响驾驶员透过窗户玻璃观看反光镜，从而影响到其驾驶的安全性，因此设计一种装置来解决这些问题很有必要。
技术实现思路
本技术提供一种汽车A柱，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车A柱，包括汽车A柱的主体，主体上开设数个球形槽，数个球形槽沿主体的长度方向均匀分布，球形槽的外侧设有C型环，C型环为弹性材料，C型环的外圈固定连接杆，杆的另一端固定连接球，球为弹性材料，球位于球形槽内部，C型环的一端固定连接铁块，C型环的另一端固定连接磁块，C型环的一端内侧设有弧形的弹簧铁片，弹簧铁片的一端与C型环一端的内侧固定连接，弹簧铁片的另一端与C型环的另一端内侧接触配合。如上所述的一种汽车A柱，所述的位于主体一侧的下部设有矩形框，矩形框其中一侧面设有两根连接杆，连接杆与矩形框的侧面铰接连接，杆的另一端与球固定连接，球位于球形槽内，矩形框内设有两个风扇，风扇与矩形框之间通过连接架固定连接。如上所述的一种汽车A柱，所述的矩形框的前面与后面均设有网，两张网分别与矩形框的前后两端面固定连接。本技术的优点是：本技术方便汽车改装时在A柱位置进行走线。球为弹性材料，如橡胶，将球塞进球形槽内，C型环的位置得到固定，根据实际走线的情况安装数个C型环，C型环上的磁块与铁块为吸附配合，将其分开可以将线置于C型环内，磁块与铁块复位后吸附配合，能保证线路位于C型环内不会掉落，弹簧铁片将线路与磁块隔开，防止线路信号被磁块干扰，提高了线路传输信号的稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；图3是图1的B向视图的放大图；图4是图1的C向视图的放大图。附图标记：1主体2球形槽3C型环4杆5球6铁块7磁块8弹簧铁片9矩形框10连接杆11风扇12连接架13网。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种汽车A柱，如图所示，包括汽车A柱的主体1，主体1上开设数个球形槽2，数个球形槽2沿主体1的长度方向均匀分布，球形槽2的外侧设有C型环3，C型环3为弹性材料，C型环3的外圈固定连接杆4，杆4的另一端固定连接球5，球5为弹性材料，球5位于球形槽2内部，C型环3的一端固定连接铁块6，C型环3的另一端固定连接磁块7，C型环3的一端内侧设有弧形的弹簧铁片8，弹簧铁片8的一端与C型环3一端的内侧固定连接，弹簧铁片8的另一端与C型环3的另一端内侧接触配合，弹簧铁片8将磁块7与C型环3内侧隔开，防止C型环3内圈的线路受到磁干扰。本技术方便汽车改装时在A柱位置进行走线。球5为弹性材料，如橡胶，将球5塞进球形槽2内，C型环3的位置得到固定，根据实际走线的情况安装数个C型环3，C型环3上的磁块7与铁块6为吸附配合，将其分开可以将线置于C型环3内，磁块7与铁块6复位后吸附配合，能保证线路位于C型环3内不会掉落，弹簧铁片8将线路与磁块7隔开，防止线路信号被磁块7干扰，提高了线路传输信号的稳定。具体而言，本实施例所述的位于主体1一侧的下部设有矩形框9，矩形框9其中一侧面设有两根连接杆10，连接杆10与矩形框9的侧面铰接连接，杆4的另一端与球5固定连接，球5位于球形槽2内，矩形框9内设有两个风扇11，风扇11与矩形框9之间通过连接架12固定连接。在前窗户玻璃内侧凝结水汽的时候将风扇11打开，通过连接杆10与矩形框9将其调整到合适的角度，能快速的将玻璃吹干，以防影响驾驶员的视线，帮助驾驶员能看清反光镜，驾驶员能更好的通过反光镜看清车两侧与后方的情况，提高其驾驶的安全性。具体的，本实施例所述的矩形框9的前面与后面均设有网13，两张网13分别与矩形框9的前后两端面固定连接。网13既能让风扇11的风吹出来，也将其与外界分隔开，能防止人将手指伸到风扇11的叶片处被叶片割伤，也能防止风扇11因其他物体伸入内部而损坏，使其更加的安全。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车A柱，其特征在于：包括汽车A柱的主体（1），主体（1）上开设数个球形槽（2），数个球形槽（2）沿主体（1）的长度方向均匀分布，球形槽（2）的外侧设有C型环（3），C型环（3）为弹性材料，C型环（3）的外圈固定连接杆（4），杆（4）的另一端固定连接球（5），球（5）为弹性材料，球（5）位于球形槽（2）内部，C型环（3）的一端固定连接铁块（6），C型环（3）的另一端固定连接磁块（7），C型环（3）的一端内侧设有弧形的弹簧铁片（8），弹簧铁片（8）的一端与C型环（3）一端的内侧固定连接，弹簧铁片（8）的另一端与C型环（3）的另一端内侧接触配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱，其特征在于：包括汽车A柱的主体（1），主体（1）上开设数个球形槽（2），数个球形槽（2）沿主体（1）的长度方向均匀分布，球形槽（2）的外侧设有C型环（3），C型环（3）为弹性材料，C型环（3）的外圈固定连接杆（4），杆（4）的另一端固定连接球（5），球（5）为弹性材料，球（5）位于球形槽（2）内部，C型环（3）的一端固定连接铁块（6），C型环（3）的另一端固定连接磁块（7），C型环（3）的一端内侧设有弧形的弹簧铁片（8），弹簧铁片（8）的一端与C型环（3）一端的内侧固定连接，弹簧铁片（8）的另一端与C型...

【专利技术属性】
技术研发人员：王翠，于晨斯，张勇，
申请(专利权)人：九江职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江西,36