油雾空气过滤器制造技术

技术编号:16912313 阅读:73 留言:0更新日期:2017-12-30 20:10
本实用新型专利技术公开了一种油雾空气过滤器,包括壳体(1),所述壳体(1)内从下至上依次设置的基座油槽(5)、玻璃纤维滤芯过滤室段(2),所述壳体(1)的下端设置有进风口(7),所述壳体(1)的上端设置有出风口(6),所述玻璃纤维滤芯过滤室段(2)包括多孔板(21)、玻璃纤维滤芯(22),所述玻璃纤维滤芯(22)呈蛇形设置,呈蛇形设置的所述玻璃纤维滤芯(22)具有多组相互平行的滤芯段(22a),所述多孔板(21)位于每相邻的两个滤芯段(22a)之间。本实用新型专利技术采用新型的玻璃纤维滤芯过滤室,增强了油雾的过滤效果。

Oil mist air filter

The utility model discloses an oil mist air filter, comprising a housing (1), the housing (1) in the first base oil tank are sequentially arranged (5), glass fiber filter section (2), the housing (1) is arranged at the lower end of the air inlet (7). The housing (1) is arranged on the upper end of the outlet (6), the glass fiber filter section (2) includes a porous plate (21), glass fiber filter (22), the glass fiber filter (22) is arranged in the serpentine, serpentine glass fiber filter set (22) with multiple sets of parallel filter section (22a), the porous plate (21) two filter section is located in the adjacent (22a). The utility model adopts a new filter chamber of glass fiber filter core to enhance the filtering effect of oil mist.

【技术实现步骤摘要】
油雾空气过滤器
本技术涉及过滤设备,尤其涉及一种油雾空气过滤器。
技术介绍
现有针对处理工业生产中所产生的油雾的空气过滤器,主要品牌为CAFMIL,KELLER,UAS等外资企业。通常采用丝网滤芯为过滤介质。将设备设计为不同风量需求的整体模式满足不同需求。现有技术针对工业生产中含油雾的烟气,大多采用特殊丝网滤芯为过滤介质来处理。一般将该设备设计为单机模式,过滤效果不强。
技术实现思路
为克服上述缺点,本技术的目的在于提供一种采用新型的玻璃纤维滤芯过滤室、能增强油雾的过滤效果的油雾空气过滤器。为了达到以上目的,本技术采用的技术方案是:一种油雾空气过滤器,包括壳体,所述壳体内从下至上依次设置的基座油槽、玻璃纤维滤芯过滤室段,所述壳体的下端设置有进风口,所述壳体的上端设置有出风口,所述玻璃纤维滤芯过滤室段包括至少一个一级过滤单元,所述一级过滤单元包括多孔板、玻璃纤维滤芯,所述玻璃纤维滤芯呈蛇形设置,呈蛇形设置的所述玻璃纤维滤芯具有多组相互平行的滤芯段,所述多孔板位于每相邻的两个滤芯段之间。本技术油雾空气过滤器的有益效果是,油气体从设备底部进风口进入,经过玻璃纤维滤芯过滤室段,本申请采用新型的玻璃纤维滤芯过滤室,从壳体底部进来的玻璃纤维滤芯将油雾中的油、颗粒阻挡,多孔板让气从有限厚度的滤芯排出去,可在有限空间内安置更大面积的滤材,增加空间利用率,减少滤芯体积,相较于全是玻璃纤维滤芯而言,油雾中的气排出的阻力不是很大改变原有滤芯材质结构,增加了油雾中气体通过率,提高滤芯过滤效果,解决了目前去油效果不强的问题。作为本技术的进一步改进是,所述多孔板呈波浪形。呈波浪形的多孔板能保证每相邻的两个滤芯段之间的距离,此外,便于气体从多孔板通过,增加了气体的通过率。优选地,所述多孔板、玻璃纤维滤芯构成一个一级过滤单元,所述一级过滤单元设置有多个,多个所述一级过滤单元设置呈至少两排,形成两个以上级别的过滤段。将玻璃纤维滤芯过滤室段设置呈两个以上级别的过滤段,加强玻璃纤维滤芯过滤室段的过滤效果。优选地,所述基座油槽通过回流泵与一收集槽连接,所述基座油槽内的液体油能通过回流泵的驱动能排向所述收集槽。滤出的油滴在重力作用下汇集到底部的基座油槽中,可由回流泵将收集的油通往收集装置中,集中处理,供其他需求使用。优选地,还包括风机,所述风机设置在壳体内的顶部,提供抽吸力,所述风机上设置有消音装置;或所述风机上一体成型有消音装置。可以在风机上安装消音装置,也可以直接采用集合有消音装置的风机,这样结构紧凑,节省空间,较为美观。作为本技术的进一步改进是,所述玻璃纤维滤芯过滤室段的上方设置有高过滤等级滤芯选配段,所述高过滤等级滤芯选配段包括至少一个二级过滤单元,所述二级过滤单元采用F9或H13空气过滤器。高过滤等级滤芯选配段的具体使用,可以根据客户需求而定,高过滤等级滤芯选配段采用高过滤等级的空气过滤器,进一步增强了油雾的过滤效果,改善了出风口的空气质量,从玻璃纤维滤芯过滤室段出的气体再经过高过滤等级滤芯选配段,可将气体中油雾成分逐级过滤,净化后的气体从壳体上端的出风口排出。作为本技术的进一步改进是,每个所述二级过滤单元内的滤芯可拆卸。当不使用高过滤等级滤芯选配段时,可以将每个二级过滤单元内的滤芯拆卸掉,留着高过滤等级滤芯选配段相对应的壳体,当需要使用该高过滤等级滤芯选配段时,再将二级过滤单元内的滤芯插入。作为本技术的进一步改进是,所述二级过滤单元、一级过滤单元均呈模块化,所述二级过滤单元、一级过滤单元的底部均设置有压紧装置,所述压紧装置包括四杆连动机构以及设置在四杆连动机构上的把手,所述把手能控制四杆连接机构转动继而压紧/松开所述二级过滤单元、一级过滤单元。当将二级过滤单元、一级过滤单元分别插入高过滤等级滤芯选配段、以及玻璃纤维滤芯过滤室段后,转动把手,四杆连动机构的四根连杆转动至压紧二级过滤单元、一级过滤单元底部,当需要将二级过滤单元、一级过滤单元抽出时,再逆向转动把手即可将二级过滤单元、一级过滤单元抽出。优选地,所述进风口设置有三个,三个所述进风口位于所述壳体的相邻的三个侧面。优选地,所述玻璃纤维滤芯过滤室段的下方设置有丝网过滤单元。带有油雾的空气从进风口进入后,先经过丝网过滤单元进行一次过滤,再经过玻璃纤维滤芯过滤室段二次过滤,最终经过高过滤等级滤芯选配段进行三次过滤,加强了过滤效率。附图说明图1为本实施例的立体图;图2为本实施例的主视图;图3为图2中A-A处的剖视示意图;图4为本实施例中玻璃纤维滤芯过滤室段的一级过滤单元的结构示意图。1-壳体;2-玻璃纤维滤芯过滤室段;2a-一级过滤单元;21-多孔板;22-玻璃纤维滤芯;22a-滤芯段;3-高过滤等级滤芯选配段;3a-二级过滤单元;4-风机;5-基座油槽;6-出风口;7-进风口。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参见附图1-3所示,本实施例中的一种油雾空气过滤器,包括壳体1、风机4,壳体1内从下至上依次设置的丝网过滤单元、玻璃纤维滤芯过滤室段2、高过滤等级滤芯选配段3,壳体1的下端设置有进风口7,进风口7设置有三个,三个进风口7位于壳体1的相邻的三个侧面,壳体1的上端设置有出风口6,出风口6靠近风机4,风机4上可以设置消音装置,或是风机4上一体整合消音装置。其中,高过滤等级滤芯选配段3可以采用F9或H13空气过滤器或其他更高级的空气过滤器,高过滤等级滤芯选配段3包括三个二级过滤单元3a,三个所二级过滤单元3a并排设置,每个二级过滤单元3a内的滤芯可拆卸。玻璃纤维滤芯过滤室段2包括至少一个一级过滤单元2a,本实施例中的一级过滤单元2a设置有六个,且设置呈两排,形成两个级别的过滤段,每个一级过滤单元2a包括多孔板21、玻璃纤维滤芯22,玻璃纤维滤芯22呈蛇形设置,呈蛇形设置的玻璃纤维滤芯22具有多组相互平行的滤芯段22a,多孔板21位于每相邻的两个滤芯段22a之间,多孔板21呈波浪形。本实施例中的油雾空气从底部的进风口依次经过丝网过滤单元、玻璃纤维滤芯过滤室段2(该玻璃纤维滤芯过滤室段2具有两个级别的过滤段)以及顶部的高过滤等级滤芯选配段3,然后再从壳体1上端的出风口6排出。玻璃纤维滤芯过滤室段2的下方设置有基座油槽5,基座油槽5通过回流泵与一收集槽(附图中未示出)连接,基座油槽5内的液体油能通过回流泵的驱动能排向外部的收集槽。二级过滤单元3a、一级过滤单元2a均呈模块化,二级过滤单元3a、一级过滤单元2a的底部均设置有压紧装置,压紧装置包括四杆连动机构以及设置在四杆连动机构上的把手,把手能控制四杆连接机构转动继而压紧/松开二级过滤单元3a、一级过滤单元2a。当将二级过滤单元3a、一级过滤单元2a分别插入高过滤等级滤芯选配段3、以及玻璃纤维滤芯过滤室段2后,转动把手,四杆连动机构的四根连杆转动至压紧二级过滤单元3a、一级过滤单元2a底部,当需要将二级过滤单元3a、一级过滤单元2a抽出时,再逆向转动把手即可将二级过滤单元3a、一级过滤单元2a抽出。此外,基座油槽5与壳体1可拆卸连接。在该实施例中,在一些客户需求中,本文档来自技高网...
油雾空气过滤器

【技术保护点】
一种油雾空气过滤器,包括壳体(1),所述壳体(1)内从下至上依次设置的基座油槽(5)、玻璃纤维滤芯过滤室段(2),所述壳体(1)的下端设置有进风口(7),所述壳体(1)的上端设置有出风口(6),其特征在于:所述玻璃纤维滤芯过滤室段(2)包括多孔板(21)、玻璃纤维滤芯(22),所述玻璃纤维滤芯(22)呈蛇形设置,呈蛇形设置的所述玻璃纤维滤芯(22)具有多组相互平行的滤芯段(22a),所述多孔板(21)位于每相邻的两个滤芯段(22a)之间。

【技术特征摘要】
1.一种油雾空气过滤器,包括壳体(1),所述壳体(1)内从下至上依次设置的基座油槽(5)、玻璃纤维滤芯过滤室段(2),所述壳体(1)的下端设置有进风口(7),所述壳体(1)的上端设置有出风口(6),其特征在于:所述玻璃纤维滤芯过滤室段(2)包括多孔板(21)、玻璃纤维滤芯(22),所述玻璃纤维滤芯(22)呈蛇形设置,呈蛇形设置的所述玻璃纤维滤芯(22)具有多组相互平行的滤芯段(22a),所述多孔板(21)位于每相邻的两个滤芯段(22a)之间。2.根据权利要求1所述的油雾空气过滤器,其特征在于:所述多孔板(21)呈波浪形。3.根据权利要求1所述的油雾空气过滤器,其特征在于:所述多孔板(21)、玻璃纤维滤芯(22)构成一个一级过滤单元(2a),所述一级过滤单元(2a)设置有多个,多个所述一级过滤单元(2a)设置呈至少两排,形成两个以上级别的过滤段。4.根据权利要求1所述的油雾空气过滤器,其特征在于:所述基座油槽(5)通过回流泵与一收集槽连接,所述基座油槽(5)内的液体油能通过回流泵的驱动能排向所述收集槽。5.根据权利要求1所述的油雾空气过滤器,其特征在于:还包括风机(4),所述风机(4)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:汉德·雅各布
申请(专利权)人:康斐尔空气污染控制设备太仓有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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