一种坡道用手拉单轨吊小车制造技术

技术编号:16910254 阅读:45 留言:0更新日期:2017-12-30 10:06
一种坡道用手拉单轨吊小车,属于单轨吊小车技术领域,所要解决的技术问题是提供一种带刹车装置的单轨吊小车,所采用的技术方案:螺旋轴、内摩擦片、内棘轮棘爪机构、链轮、外棘轮棘爪机构、外摩擦片均设置在壳体内,在螺旋轴水平伸出壳体的一端固定连接有与单轨槽承载轮啮合的齿轮,螺旋轴位于壳体内部的一端为螺旋结构,在螺旋轴的螺旋端由内侧到外侧依次螺纹连接有内压盖、内摩擦片、内棘轮棘爪机构、链轮、外棘轮棘爪机构、外摩擦片、外压盖,在链轮的轮槽设有链条,本发明专利技术应用于手拉单轨吊小车。

【技术实现步骤摘要】
一种坡道用手拉单轨吊小车
一种坡道用手拉单轨吊小车,属于单轨吊小车

技术介绍
手拉单轨吊小车目前只有在水平的轨道上运行,用手拉葫芦将货物吊起,然后用手拉单轨吊小车拉到指定位置,由于目前都是在地面水平轨道使用,所以目前该种类型的单轨吊小车没有刹车装置,也就是说在有坡度的轨道上运行,是会自己溜坡,需要人一直拉住链条。由于没有刹车这个问题的影响,所以这种单轨吊小车不能在井下使用,因为井下的地形几乎没有水平的不是上坡就是下坡。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种带刹车装置的单轨吊小车。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案:一种坡道用手拉单轨吊小车,包括齿轮、螺旋轴、内压盖、内摩擦片、内棘轮棘爪机构、链轮、外棘轮棘爪机构、外摩擦片、外压盖和链条;所述螺旋轴、内摩擦片、内棘轮棘爪机构、链轮、外棘轮棘爪机构、外摩擦片均设置在壳体内,在所述螺旋轴水平伸出壳体的一端固定连接有齿轮,所述齿轮与单轨槽内的承载轮啮合,所述壳体靠近齿轮的一侧为内侧、远离齿轮的一侧为外侧;所述螺旋轴位于壳体内部的一端为螺旋结构,在螺旋轴的螺旋端由内侧到外侧依次螺纹连接有内压盖、内摩擦片、内棘轮棘爪机构、链轮、外棘轮棘爪机构、外摩擦片、外压盖,并且内摩擦片与外摩擦片沿链轮对称设置且结构相同、内棘轮棘爪机构与外棘轮棘爪机构沿链轮对称设置且结构相同、内压盖与外压盖沿链轮对称设置且结构相同,在所述链轮的轮槽设有链条。在所述外压盖外侧的螺旋轴端部设有外端盖。本专利技术和现有技术相比具有以下有益效果:本专利技术通过在链轮的两面分别装一套方向相反的棘轮棘爪机构,并且在每套棘轮棘爪机构的棘轮与链轮之间均装有摩擦片,这样两套方向相反的棘轮和摩擦片可以使小车无论在上坡或是下坡两个方向均能够在坡道上停车、保持停止。本专利技术设计新颖,操作简单,工作稳定。附图说明图1为本专利技术与承载轮连接的外部示意图。图2为本专利技术与承载轮连接的轴侧图。图3为图1的A-A向视图。图4为图1的B-B向视图。图5为图3的C-C向视图。图6为图5中D部分的局部放大图。图中,1为齿轮,2为螺旋轴,3为内压盖,4为内摩擦片,5为内棘轮棘爪机构,6为链轮,7为外棘轮棘爪机构,8为外摩擦片,9为外压盖,10为链条,11为壳体,12为承载轮,13为外端盖。具体实施方式如图1-图6所示,一种坡道用手拉单轨吊小车,包括齿轮1、螺旋轴2、内压盖3、内摩擦片4、内棘轮棘爪机构5、链轮6、外棘轮棘爪机构7、外摩擦片8、外压盖9和链条10;所述螺旋轴2、内摩擦片4、内棘轮棘爪机构5、链轮6、外棘轮棘爪机构7、外摩擦片8均设置在壳体11内,在所述螺旋轴2水平伸出壳体11的一端固定连接有齿轮1,所述齿轮1与单轨槽内的承载轮12啮合,所述壳体11靠近齿轮1的一侧为内侧、远离齿轮1的一侧为外侧;所述螺旋轴2位于壳体11内部的一端为螺旋结构,在螺旋轴2的螺旋端由内侧到外侧依次螺纹连接有内压盖3、内摩擦片4、内棘轮棘爪机构5、链轮6、外棘轮棘爪机构7、外摩擦片8、外压盖9,并且内摩擦片4与外摩擦片8沿链轮6对称设置且结构相同、内棘轮棘爪机构5与外棘轮棘爪机构7沿链轮6对称设置且结构相同、内压盖3与外压盖9沿链轮6对称设置且结构相同,在所述链轮6的轮槽设有链条10。在所述外压盖9外侧的螺旋轴2端部设有外端盖13。所述内棘轮棘爪机构5、链轮6、外棘轮棘爪机构7均为现有技术。上述实施例是对本专利技术结构的解释而非限制,在不脱离本专利技术原理前提下所作的变形也在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种坡道用手拉单轨吊小车

【技术保护点】
一种坡道用手拉单轨吊小车,其特征在于:包括齿轮(1)、螺旋轴(2)、内压盖(3)、内摩擦片(4)、内棘轮棘爪机构(5)、链轮(6)、外棘轮棘爪机构(7)、外摩擦片(8)、外压盖(9)和链条(10);所述螺旋轴(2)、内摩擦片(4)、内棘轮棘爪机构(5)、链轮(6)、外棘轮棘爪机构(7)、外摩擦片(8)均设置在壳体(11)内,在所述螺旋轴(2)水平伸出壳体(11)的一端固定连接有齿轮(1),所述齿轮(1)与单轨槽内的承载轮(12)啮合,所述壳体(11)靠近齿轮(1)的一侧为内侧、远离齿轮(1)的一侧为外侧;所述螺旋轴(2)位于壳体(11)内部的一端为螺旋结构,在螺旋轴(2)的螺旋端由内侧到外侧依次螺纹连接有内压盖(3)、内摩擦片(4)、内棘轮棘爪机构(5)、链轮(6)、外棘轮棘爪机构(7)、外摩擦片(8)、外压盖(9),并且内摩擦片(4)与外摩擦片(8)沿链轮(6)对称设置且结构相同、内棘轮棘爪机构(5)与外棘轮棘爪机构(7)沿链轮(6)对称设置且结构相同、内压盖(3)与外压盖(9)沿链轮(6)对称设置且结构相同,在所述链轮(6)的轮槽设有链条(10)。

【技术特征摘要】
1.一种坡道用手拉单轨吊小车,其特征在于:包括齿轮(1)、螺旋轴(2)、内压盖(3)、内摩擦片(4)、内棘轮棘爪机构(5)、链轮(6)、外棘轮棘爪机构(7)、外摩擦片(8)、外压盖(9)和链条(10);所述螺旋轴(2)、内摩擦片(4)、内棘轮棘爪机构(5)、链轮(6)、外棘轮棘爪机构(7)、外摩擦片(8)均设置在壳体(11)内,在所述螺旋轴(2)水平伸出壳体(11)的一端固定连接有齿轮(1),所述齿轮(1)与单轨槽内的承载轮(12)啮合,所述壳体(11)靠近齿轮(1)的一侧为内侧、远离齿轮(1)的一侧为外侧;所述螺旋轴(2)位于壳体(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王联刚王联红黄义
申请(专利权)人:长治市潞安合力机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:山西,14

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