工字钢运输小车制造技术

技术编号:10207872 阅读:145 留言:0更新日期:2014-07-12 10:45
本实用新型专利技术涉及一种运输小车,尤其涉及一种工字钢运输小车,由车身和车轮组成,车身为矩形框架,车轮安装与车架的四个底角上,其特征在于:所述的车身上顶面的两条长边上设置有防掉护板,车身上端面的两条短边上设置有减震块,车轮上设置有转向辅助卡槽,结构简单,生产成本低,当工字钢放置到工字钢运输小车的减震块上时,不仅能起到减震的效果,还能增加工字钢与工字钢运输小车之间的摩擦力,这样工字钢就不容易来回滑动了;两边的防掉护板进一步提高了小车的安全系数;车轮为万向轮转向方便,自由;车轮上的转向辅助卡槽中可以插入形状合适的操作棍,这样就能够更为方便的转向。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
工字钢运输小车
本技术涉及一种运输小车,尤其涉及一种工字钢运输小车。
技术介绍
工字钢也称为钢梁,是应用很广的一种型材,广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等,由于工字钢的长度长,体积大,所以在转运时,常需要各种叉车或者起重设备,然而有些厂家由于资金问题或者场所局限,导致使用叉车或者起重设备既不经济又不实用,给工字钢的转运带来了麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种工字钢运输小车。本技术的目的是这样实现的:一种工字钢运输小车,由车身和车轮组成,车身为矩形框架,车轮安装与车架的四个底角上,其特征在于:所述的车身上顶面的两条长边上设置有防掉护板,车身上端面的两条短边上设置有减震块,车轮上设置有转向辅助卡槽。所述的车身材料为角铁。所述的矩形框架的侧面上设置有斜拉板。所述的车轮为万向轮。本技术具有以下积极效果:结构简单,生产成本低,当工字钢放置到工字钢运输小车的减震块上时,不仅能起到减震的效果,还能增加工字钢与工字钢运输小车之间的摩擦力,这样工字钢就不容易来回滑动了 ;两边的防掉护板进一步提高了小车的安全系数;车轮为万向轮转向方便,自由;车轮上的转向辅助卡槽中可以插入形状合适的操作棍,这样就能够更为方便的转向。【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为本技术的A— A向视图。【具体实施方式】实施例:如图1,2所示:一种工字钢运输小车,由车身I和车轮2组成,车身I为矩形框架,车轮2安装与车架的四个底角上,其特征在于:所述的车身I上顶面的两条长边上设置有防掉护板3,车身I上端面的两条短边上设置有减震块4,车轮2上设置有转向辅助卡槽5,车身I材料为角铁,矩形框架的侧面上设置有斜拉板6,车轮2为万向轮。本技术具有以下积极效果:结构简单,生产成本低,当工字钢放置到工字钢运输小车的减震块上时,不仅能起到减震的效果,还能增加工字钢与工字钢运输小车之间的摩擦力,这样工字钢就不容易来回滑动了 ;两边的防掉护板进一步提高了小车的安全系数;车轮为万向轮转向方便,自由;车轮上的转向辅助卡槽中可以插入形状合适的操作棍,这样就能够更为方便的转向。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工字钢运输小车,由车身和车轮组成,车身为矩形框架,车轮安装与车架的四个底角上,其特征在于:所述的车身上顶面的两条长边上设置有防掉护板,车身上端面的两条短边上设置有减震块,车轮上设置有转向辅助卡槽,所述的矩形框架的侧面上设置有斜拉板。

【技术特征摘要】
1.一种工字钢运输小车,由车身和车轮组成,车身为矩形框架,车轮安装与车架的四个底角上,其特征在于:所述的车身上顶面的两条长边上设置有防掉护板,车身上端面的两条短边上设置有减震块,车轮上设置有转向...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓富
申请(专利权)人:焦作市九龙聚海工贸有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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