一种锻造钩舌制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种锻造钩舌
：本专利技术涉及一种锻造钩舌。
技术介绍
：铁路货车用钩舌在工作中承受牵引载荷及压缩载荷的作用，现有的钩舌运行时承载的压力过大，通常会出现使用寿命短，经常更换导致成本增加。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种锻造钩舌。本专利技术所采用的技术方案有：一种锻造钩舌，包括一本体，该本体上设有钩槽，在本体上设有第一连接孔和第二连接孔，所述钩槽的轴线、第一连接孔的轴线以及第二连接孔的轴线相平行；所述本体的侧壁上设有第一增厚部和第二增厚部，在第一增厚部上设有第一圆弧部，第一圆弧部和第一连接孔同心；在第二增厚部上设有第二圆弧部，第二圆弧部和第二连接孔同心。进一步地，所述第一增厚部的厚度至少为5mm。进一步地，所述第二增厚部的厚度至少为3mm。进一步地，所述本体采用25MnCrNiMoA钢坯制成。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术中的第一增厚部和第二增厚部能够增加钩舌受力点的强度，进而增加钩舌的承载压力。附图说明：图1为本专利技术结构图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1所示，本专利技术一种锻造钩舌，包括一本体1，该本体1上设有钩槽10，在本体1上设有第一连接孔11和第二连接孔12，钩槽10的轴线、第一连接孔11的轴线以及第二连接孔12的轴线相平行。为增加本专利技术的强度，在本体1的侧壁上设有第一增厚部15和第二增厚部16。在第一增厚部15上设有第一圆弧部17，第一圆弧部17和第一连接孔11同心；在第二增厚部16上设有第二圆弧部18，第二圆弧部18和第二连接孔12同心。第一增厚部15的厚度至少为5m...
【技术保护点】
一种锻造钩舌，其特征在于：包括一本体(1)，该本体(1)上设有钩槽(10)，在本体(1)上设有第一连接孔(11)和第二连接孔(12)，所述钩槽(10)的轴线、第一连接孔(11)的轴线以及第二连接孔(12)的轴线相平行；所述本体(1)的侧壁上设有第一增厚部(15)和第二增厚部(16)，在第一增厚部(15)上设有第一圆弧部(17)，第一圆弧部(17)和第一连接孔(11)同心；在第二增厚部(16)上设有第二圆弧部(18)，第二圆弧部(18)和第二连接孔(12)同心。
【技术特征摘要】
1.一种锻造钩舌，其特征在于：包括一本体(1)，该本体(1)上设有钩槽(10)，在本体(1)上设有第一连接孔(11)和第二连接孔(12)，所述钩槽(10)的轴线、第一连接孔(11)的轴线以及第二连接孔(12)的轴线相平行；所述本体(1)的侧壁上设有第一增厚部(15)和第二增厚部(16)，在第一增厚部(15)上设有第一圆弧部(17)，第一圆弧部(17)和第一连接孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：扶香荣，方松林，谈龙生，
申请(专利权)人：南京力源轨道交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。