【技术实现步骤摘要】
用于探测无线充电区域中物体的设备和方法
本专利技术涉及电动车辆的无线充电,且特别涉及探测无线充电区域中物体的设备。
技术介绍
通常,电动车辆当被施加电荷时被充电(例如,通过插电式方法)。近来,已经开发了无线功率传输系统和方法,从而为电动车辆无线充电。这些无线充电系统(例如,功率传输)比起当前的插电式方法给驾驶员提供了增加的便利性。依照现有技术的用于车辆的无线充电系统使用电容感应系统为车辆充电。然而,电极设计和感测电路不被利用来操作充电系统(例如,调整充电速度或改变充电)。这样的充电系统的缺点是缺乏基于影响车辆充电功能的车辆外部因素的对充电系统的控制。例如,充电区域(例如,车辆充电的地区,例如充电站)中的干扰会降低或延迟车辆的充电。在现有技术的另一方面,在无线能量传输系统中探测外来物体。特别,通常的无线功率传输系统探测到多种类型的物体。例如,一种技术是使用电容感测。然而,感测并不布置在电动车辆中或也并不适用于电动车辆中(例如,能够提供足够功率)。图1示出了依照现有技术的充电构造,其包括并联板式电容器。特别地,并联板式电容器使得两个导体能够在两个板之间存储电场。例如, ...
【技术保护点】
一种探测电动车辆的无线充电区域中的物体的方法,包括以下步骤:通过控制器,向无线充电区域施加电压,以产生电容值;通过控制器,测量布置在车辆下侧的电磁屏蔽件的电容值;通过控制器,监测电磁屏蔽件的电容值;以及通过控制器,当物体进入无线充电区域时探测电容值的改变。
【技术特征摘要】
2016.06.20 US 15/186,6031.一种探测电动车辆的无线充电区域中的物体的方法,包括以下步骤:通过控制器,向无线充电区域施加电压,以产生电容值;通过控制器,测量布置在车辆下侧的电磁屏蔽件的电容值;通过控制器,监测电磁屏蔽件的电容值;以及通过控制器,当物体进入无线充电区域时探测电容值的改变。2.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,基于由于电容值的改变实现的物体的探测调整车辆充电。3.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,基于由于电容值的改变实现的物体的探测终止车辆充电。4.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,向驾驶员警示电容值的改变。5.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,识别改变电容值的物体类型。6.如权利要求1所述的方法,其中,电磁屏蔽件包括彼此平行布置的多个板。7.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,产生位于车辆下侧的电磁屏蔽件的基线参考电容值。8.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,监测无线充电区域的热梯度的热值。9.如权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:通过控制器,探测无线充电区域的热梯度的热值的...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·刘易斯,B·贾瓦德,
申请(专利权)人:现代自动车美国技术研究所,现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:美国,US
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