一种汽车待焊接零件的存放支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车待焊接零件的存放支架
本专利技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车待焊接零件的存放支架。
技术介绍
汽车焊接零件种类多、数量大，在实际生产制造过程中涉及到各个焊接件的焊接，因此零部件需要分类存放。传统的汽车待焊接件的存放架，通常是工人将每个零件直接搬运到存放架的各个存放位置。而为了使得存放架内存放更多的零部件，一般存放架的高度设置得较高，则需要工人将零部件从低处放置到高处，通常需要借助其他工具，从而使得搬运操作费力，加大了工人的劳动量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车待焊接零件的存放支架，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种汽车待焊接零件的存放支架，包括底座和存放板，所述底座左右两端分别铰接有左支架和右支架，所述左支架和右支架两侧均通过若干平行设置的支撑架连接，所述支撑架一端与左支架铰接，另一端与右支架铰接，同一水平面的支撑架之间固定设有所述存放板，存放板上开设有若干个矩形凹槽，所述凹槽上可拆卸连接有存放箱，所述凹槽的四周设有挂孔，所述存放箱四周设有与挂孔配合的挂钩，所述凹槽底座的左端铰接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出轴的端面与左支架...
【技术保护点】
一种汽车待焊接零件的存放支架，其特征在于，包括底座（1）和存放板（5），所述底座（1）左右两端分别铰接有左支架（2）和右支架（3），所述左支架（2）和右支架（3）两侧均通过若干平行设置的支撑架（4）连接，所述支撑架（4）一端与左支架（2）铰接，另一端与右支架（3）铰接，同一水平面的支撑架（4）之间固定设有所述存放板（5），存放板（5）上开设有若干个矩形凹槽，所述凹槽上可拆卸连接有存放箱（6），所述凹槽的四周设有挂孔（7），所述存放箱（6）四周设有与挂孔（7）配合的挂钩（8），所述凹槽底座（1）的左端铰接有第一液压缸（9），所述第一液压缸（9）的输出轴的端面与左支架（2）铰接...
【技术特征摘要】
1.一种汽车待焊接零件的存放支架，其特征在于，包括底座（1）和存放板（5），所述底座（1）左右两端分别铰接有左支架（2）和右支架（3），所述左支架（2）和右支架（3）两侧均通过若干平行设置的支撑架（4）连接，所述支撑架（4）一端与左支架（2）铰接，另一端与右支架（3）铰接，同一水平面的支撑架（4）之间固定设有所述存放板（5），存放板（5）上开设有若干个矩形凹槽，所述凹槽上可拆卸连接有存放箱（6），所述凹槽的四周设有挂孔（7），所述存放箱（6）四周设有与挂孔（7）配合的挂钩（8），所述凹槽底座（1）的左端铰接有第一液压缸（9），所述第一液压缸（9）的输出轴的端面与左支架（2）铰接，底座（1）的右端铰接有第二液压缸（10），所述第二液...
【专利技术属性】
技术研发人员：王爱兵，
申请(专利权)人：南京艾峰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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