一种常规动力控制箱的内部布局结构及其电气系统技术方案

技术编号:16903559 阅读:93 留言:0更新日期:2017-12-28 15:21
一种常规动力控制箱的内部布局结构及其电气系统,它包括箱体(1),箱体(1)内装有隔离开关(2),小型断路器(3),浪涌保护器(4),接触器(5),热继电器(6)和塑壳断路器(7),其特征在于:所述隔离开关(2)装在箱体(1)内上方中间位置的进线处,小型断路器(3)位于箱体(1)内与隔离开关(2)间隔一段距离,小型断路器(3)位于隔离开关(2)右侧,浪涌保护器(4)位于小型断路器(3)右侧与小型断路器(3)紧密并排而设,接触器(5)与热继电器(6)上下分列紧密并排而设位于箱体(1)内的右下方,所述塑壳断路器(7)装在接触器(5)的右侧紧靠箱体(1)内壁。通过对常规动力控制箱的内部布局结构进行优化,避免控制器内部各种电器线路连接产生干涉,降低了维修接线难度,简化了电气系统的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种常规动力控制箱的内部布局结构及其电气系统
本技术属于电气设备
,具体讲就是涉及一种常规动力控制箱的内部布局结构及其电气系统,提高了常规动力控制箱的安装维护效率。
技术介绍
现代建筑物中需要匹配多种电气设备,因此常常在建筑物内安装用于对电器设备进行进行控制的常规动力控制箱,常规动力控制箱是一种安装终端控制电器的装置,适用于额定电压AC400V三相的末端电路中,作为对风机、水泵等电动机负载进行控制,对电动机和线路的过载、短路,电动机的堵转和缺相进行保护。可以广泛应用于高层建筑、宾馆、住宅、车站、港口机场、医院、影剧院、大型商业网点和工矿企业等。常规动力控制箱的内部布局结构就是指在箱体内将各种控制元件安装在箱体内的位置,这种布局结构关系到线路布置的复杂程度,如果布置的不恰当容易导致控制元件无法和电器部件连接,或者造成维修的时候很难找到与电器对应的线路。目前传统的常规动力控制箱的内部布局结构由于没有考虑维修的需要,常常根据建筑设计机构或现场安装的经验随意安排,导致布局混乱,严重的导致各种控制部件之间发生干涉,影响整个动力控制箱系统的安全。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有的常规动力控本文档来自技高网...
一种常规动力控制箱的内部布局结构及其电气系统

【技术保护点】
一种常规动力控制箱的内部布局结构,它包括箱体(1),箱体(1)内装有隔离开关(2),小型断路器(3),浪涌保护器(4),接触器(5),热继电器(6)和塑壳断路器(7),其特征在于:所述隔离开关(2)装在箱体(1)内上方中间位置的进线处,小型断路器(3)位于箱体(1)内与隔离开关(2)间隔一段距离,小型断路器(3)位于隔离开关(2)右侧,浪涌保护器(4)位于小型断路器(3)右侧与小型断路器(3)紧密并排而设,接触器(5)与热继电器(6)上下分列紧密并排而设位于箱体(1)内的右下方,所述塑壳断路器(7)装在接触器(5)的右侧紧靠箱体(1)内壁。

【技术特征摘要】
1.一种常规动力控制箱的内部布局结构,它包括箱体(1),箱体(1)内装有隔离开关(2),小型断路器(3),浪涌保护器(4),接触器(5),热继电器(6)和塑壳断路器(7),其特征在于:所述隔离开关(2)装在箱体(1)内上方中间位置的进线处,小型断路器(3)位于箱体(1)内与隔离开关(2)间隔一段距离,小型断路器(3)位于隔离开关(2)右侧,浪涌保护器(4)位于小型断路器(3)右侧与小型断路器(3)紧密并排而设,接触器(5)与热继电器(6)上下分列紧密并排而设位于箱体(1)内的右下方,所述塑壳断路器(7)装在接触器(5)的右侧紧靠箱体(1)内壁。2.如权利要求1所述的一种常规动力控制箱的内部布局结构,其特征在于:所述箱体(1)规格为长600mm,宽600mm,高280mm。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶欣李晨辉陈吉俊王雪张兴庆
申请(专利权)人:上海良信电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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