一种多功能汽车零部件接头制造技术

技术编号:16899309 阅读:122 留言:0更新日期:2017-12-28 07:37
本实用新型专利技术一种多功能汽车零部件接头,包括连接头、主杆、单向阀、分离装置、连接杆、压力阀和底部连接头,所述连接头为金属材质且为中空的圆柱体结构通过可拆卸的方式与主杆相连接,所述主杆为圆柱体结构且中间镶嵌有单向阀,所述单向阀左侧设有分离装置,所述分离装置下侧通过可拆分方式连接有连接杆,所述连接杆上侧镶嵌有压力阀,所述压力阀下侧焊接有底部连接头,通过对连接头设计为三层可以提高连接头的稳固性,通过设计单向阀可以防止泄漏,通过设计分离装置便于拆卸,并在连接杆设计压力阀可以方便内部压力状况,方便调节从而防止压力过大零部件接头断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车零部件接头
本技术涉及机械五金
,具体为一种多功能汽车零部件接头。
技术介绍
汽车零部件接头是一种使用于汽车各种零部件之间连接的设备,汽车零部件接头具有固定汽车零部件的作用使零部件接头处不易泄漏和断开的作用。现市场上的汽车零部件接头多种多样,但汽车零部件接头都存在着一些问题:结构简单功能少;接头拆卸不方便;使用于水管、油管和气管中时容易发生泄漏等问题,本技术针对这些问题进行了研究,并提出了相应的解决方案,希望能够使汽车零部件接头具有更多的功能,从而提高汽车零部件的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能汽车零部件接头,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能汽车零部件接头,包括连接头、主杆、单向阀、分离装置、连接杆、压力阀和底部连接头,所述连接头为金属材质且为中空的圆柱体结构通过可拆卸的方式与主杆相连接,所述主杆为圆柱体结构且中间镶嵌有单向阀,所述单向阀左侧设有分离装置,所述分离装置下侧通过可拆分方式连接有连接杆,所述连接杆上侧镶嵌有压力阀,所述压力阀下侧焊接有底部连接头。作为本技术的一种优选实施方式,所述连接头主体采本文档来自技高网...
一种多功能汽车零部件接头

【技术保护点】
一种多功能汽车零部件接头,包括连接头(1)、主杆(2)、单向阀(3)、分离装置(4)、连接杆(5)、压力阀(6)和底部连接头(7),其特征在于:所述连接头(1)为金属材质且为中空的圆柱体结构通过可拆卸的方式与主杆(2)相连接,所述主杆(2)为圆柱体结构且中间镶嵌有单向阀(3),所述单向阀(3)左侧设有分离装置(4),所述分离装置(4)下侧通过可拆分方式连接有连接杆(5),所述连接杆(5)上侧镶嵌有压力阀(6),所述压力阀(6)下侧焊接有底部连接头(7)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车零部件接头,包括连接头(1)、主杆(2)、单向阀(3)、分离装置(4)、连接杆(5)、压力阀(6)和底部连接头(7),其特征在于:所述连接头(1)为金属材质且为中空的圆柱体结构通过可拆卸的方式与主杆(2)相连接,所述主杆(2)为圆柱体结构且中间镶嵌有单向阀(3),所述单向阀(3)左侧设有分离装置(4),所述分离装置(4)下侧通过可拆分方式连接有连接杆(5),所述连接杆(5)上侧镶嵌有压力阀(6),所述压力阀(6)下侧焊接有底部连接头(7)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车零部件接头,其特征在于:所述连接头(1)主体采用不锈钢材料且分为三层,最外侧为金属保护层(11)且内部为螺纹层(12),所述螺纹层(12)镶嵌有金属螺纹,螺纹层(12)内壁上镶嵌有橡胶活塞层(13),所述橡胶活塞层(13)为橡胶材质且均匀分布于螺纹层上。3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车零部件接头,...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗仁伦吴方凯叶成胜
申请(专利权)人:瑞安市凯优汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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