一种堵塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种堵塞，包括堵塞本体，其特征在于：所述堵塞本体包括头部和螺纹部，所述螺纹部的外壁设置有外螺纹，所述头部的中间向螺纹部方向凹陷开设有圆形旋拧腔，该圆形旋拧腔的内壁呈六边形结构，所述圆形旋拧腔的外壁直径与头部的直径的比值为0.53本实用新型专利技术在于：圆形旋拧腔的外壁直径与头部的直径的比值为0.53，提高了头部的整体强度，外来六角扳手插入圆形旋拧腔进行旋拧过程中，该头部受到外来六角扳手旋拧时，该头部不容易出现断裂现象发生，从而延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种堵塞
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种堵塞。
技术介绍
现有的用于汽车离合器中的堵塞包括头部和螺纹部，头部的中间向螺纹部方向凹陷开设有圆形旋拧腔，该圆形旋拧腔的内壁呈六边形结构，螺纹部的外壁设置有外螺纹，外来六角扳手插入圆形旋拧腔进行旋拧过程中，该头部受到外来六角扳手旋拧时，该头部容易出现断裂现象发生，头部的整体强度较差，从而缩短了使用寿命；而且在旋拧时，该头部与螺纹部的连接处也容易出现断裂现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高强度及延长使用寿命的堵塞。本技术的技术方案是这样实现的：一种堵塞，包括堵塞本体，其特征在于：所述堵塞本体包括头部和螺纹部，所述头部的中间向螺纹部方向凹陷开设有圆形旋拧腔，该圆形旋拧腔的内壁呈六边形结构，所述圆形旋拧腔的外壁直径与头部的直径的比值为0.53，所述螺纹部的外壁设置有外螺纹，所述头部与螺纹部的连接处设置有加强凹槽，所述加强凹槽包括依次连接的第一弧形加强壁、过渡壁、第二弧形加强壁和衔接壁，该第一弧形加强壁与头部朝向螺纹部的一侧连接，该衔接壁与螺纹部朝向头部的一侧连接，所述第一弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种堵塞，包括堵塞本体，其特征在于：所述堵塞本体包括头部和螺纹部，所述头部的中间向螺纹部方向凹陷开设有圆形旋拧腔，该圆形旋拧腔的内壁呈六边形结构，所述圆形旋拧腔的外壁直径与头部的直径的比值为0.53，所述螺纹部的外壁设置有外螺纹，所述头部与螺纹部的连接处设置有加强凹槽，所述加强凹槽包括依次连接的第一弧形加强壁、过渡壁、第二弧形加强壁和衔接壁，该第一弧形加强壁与头部朝向螺纹部的一侧连接，该衔接壁与螺纹部朝向头部的一侧连接，所述第一弧形加强壁的弧度为90度，所述第二弧形加强壁的弧度为60度，所述过渡壁与衔接壁所成的角为120度。

【技术特征摘要】
1.一种堵塞，包括堵塞本体，其特征在于：所述堵塞本体包括头部和螺纹部，所述头部的中间向螺纹部方向凹陷开设有圆形旋拧腔，该圆形旋拧腔的内壁呈六边形结构，所述圆形旋拧腔的外壁直径与头部的直径的比值为0.53，所述螺纹部的外壁设置有外螺纹，所述头部与螺纹部的连接处设置有加强凹槽，所述加强凹槽包括依次连接的第一弧形加强壁、过渡壁、第二弧形加强壁和衔接壁，该第一弧形加强壁与头部朝向螺纹部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秀东，李加杰，莫玉娟，王必治，
申请(专利权)人：浙江中通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33