一种小型雷达罩运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型雷达罩运输箱，包括箱体，箱体右侧上表面固定连接有第一连接轴，第一连接轴套接有第一转轴，第一转轴中间套接有圆齿轮，圆齿轮啮合连接有齿轮条，箱体内活动连接有底座圆环，箱体前后两侧内壁上均开有凹槽，两个凹槽内均设有第二连接轴，第二连接轴上套接有第二转轴，第二转轴侧壁上依次固定连接有第二挡块、第一挡块和第一转动杆。本实用新型专利技术通过打开或关闭箱盖，实现圆齿轮带动齿轮条上升或下降，实现雷达罩从箱体内取出或储存在箱体内，并通过卡环卡紧雷达罩，防止雷达罩在运输过程中倾倒，同时在运输过程中，第一弹簧和第二弹簧对雷达罩起到减震作用，防止雷达罩因颠簸造成损坏。

A small radar cover transport box

The utility model discloses a small radome transportation box, which comprises a box body, the upper surface of the right side of the box body is fixedly connected with the first connecting shaft, first connection sleeve connected with the first rotating shaft, a first shaft is sheathed with the middle circular gear meshing, circular gear is connected with the gear box body, movable connected with a base ring, the front and rear sides of the inner wall are provided with grooves, two grooves are arranged in the second connecting shaft, second connecting shaft is sheathed on the second axis, second axis on the side wall are fixedly connected with a second block, the first block and the first rotating rod. The utility model by opening or closing the box cover, circular gear drives the gear up or down, the radome removed or stored in the box body from the box body, and the clasp tightly radome radome, prevent dumping in the transport process, at the same time in the process of transportation, the first and second spring damping the role of radome, prevent the radome damage due to turbulence.

【技术实现步骤摘要】
一种小型雷达罩运输箱
本技术涉及雷达
，具体为一种小型雷达罩运输箱。
技术介绍
随着现代高科技的发展，雷达大量应用于飞机、导弹、航海等领域，雷达罩的运用也日趋广泛。雷达罩是电磁波的窗口，其作用是保护天线，防止环境对雷达天线工作状态的影响和干扰，从而减少驱动天线运转的功率，提高其工作可靠性，保证雷达天线全天候工作。雷达罩的存在，延长了天线的使用寿命，简化了天线的结构，减轻了结构的重量。雷达罩作为雷达系统的重要组成部分，其性能好坏直接影响到雷达系统的功能，因此雷达罩在运输过程中，需要进行很好的保护，现有的雷达罩运输设备，一般直接将雷达罩放进箱体内，加一些泡沫等材料对其进行防碰撞处理等，但在颠簸的路途和长时间的运输下，雷达罩还是有可能被损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小型雷达罩运输箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小型雷达罩运输箱，包括箱体，所述箱体右侧上表面固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴套接有第一转轴，所述第一转轴与第一连接轴转动连接，第一转轴侧面固定连接有箱盖，第一转轴中间套接有圆齿轮，所述圆齿轮与第一转轴固定连接，所述圆齿轮啮合连接有齿轮条，所述齿轮条通过第一滑轨在箱体内上下滑动，所述第一滑轨固定安装在箱体右侧内壁上，所述箱体内活动连接有底座圆环，所述底座圆环底面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接在箱体内部底面上，所述底座圆环左右两侧对称固定连接有连接杆，右侧所述连接杆远离底座圆环的一端与齿轮条侧壁固定连接，左侧所述连接杆通过滑槽滑动连接在箱体左侧内壁上，所述底座圆环前后两侧对称固定连接有挡板，所述箱体前后两侧内壁上均开有凹槽，两个所述凹槽内均设有第二连接轴，所述第二连接轴两端分别固定连接在凹槽侧壁上，第二连接轴上套接有第二转轴，所述第二转轴与第二连接轴转动连接，所述第二转轴侧壁上依次固定连接有第二挡块、第一挡块和第一转动杆，所述第一转动杆远离第二转轴的一端通过紧固轴铰接有第二转动杆，所述第二转动杆另一端固定连接有卡环，所述第二转动杆通过滑块与第二滑轨滑动连接，所述第二滑轨一端固定连接在箱体内侧壁上，所述卡环侧壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧另一端固定连接在箱体内侧壁上。优选的，所述第一挡块和第二挡块位置与挡板位置相对应。优选的，所述第二滑轨两端均设有与滑块相适配的限位块。优选的，所述卡环上开有供挡板上下滑动的空槽。优选的，所述底座圆环上活动连接有雷达罩。优选的，所述第一弹簧的数量至少为三个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过打开或关闭箱盖，实现圆齿轮带动齿轮条上升或下降，实现雷达罩从箱体内取出或储存在箱体内，并通过卡环卡紧雷达罩，防止雷达罩在运输过程中倾倒，同时在运输过程中，第一弹簧和第二弹簧对雷达罩起到减震作用，防止雷达罩因颠簸造成损坏。附图说明图1为本技术箱盖打开时结构示意图；图2为本技术的齿轮条结构示意图；图3为本技术的底座圆环结构示意图；图4为本技术的卡环结构示意图；图5为本技术雷达罩在箱体内时箱体侧视剖视图；图6为本技术雷达罩在箱体外时箱体侧视剖视图；图7为本技术箱盖闭合时箱体内部透视图。图中：1、箱体，101、凹槽，2、箱盖，3、第一转轴，4、第一连接轴，5、圆齿轮，6、齿轮条，7、第一滑轨，8、雷达罩，9、底座圆环，10、连接杆，11、挡板，12、第一弹簧，13、卡环，14、第二弹簧，15、第二转轴，16、第二连接轴，17、第一挡块，18、第二挡块，19、第一转动杆，20、紧固轴，21、第二转动杆，22、第二滑轨，23、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种小型雷达罩运输箱，包括箱体1，所述箱体1右侧上表面固定连接有第一连接轴4，所述第一连接轴4套接有第一转轴3，所述第一转轴3与第一连接轴4转动连接，第一转轴3侧面固定连接有箱盖2，箱盖2带动第一转轴3转动，第一转轴3中间套接有圆齿轮5，箱盖2和箱体1侧壁上均开有供圆齿轮5活动的沟槽，所述圆齿轮5与第一转轴3固定连接，第一转轴3带动圆齿轮5转动，所述圆齿轮5啮合连接有齿轮条6，圆齿轮5带动齿轮条6上下滑动，所述齿轮条6通过第一滑轨7在箱体1内上下滑动，所述第一滑轨7固定安装在箱体1右侧内壁上，所述箱体1内活动连接有底座圆环9，所述底座圆环9底面固定连接有第一弹簧12，在运输过程中第一弹簧12起到减震作用，所述第一弹簧12另一端固定连接在箱体1内部底面上，所述底座圆环9左右两侧对称固定连接有连接杆10，右侧所述连接杆10远离底座圆环9的一端与齿轮条6侧壁固定连接，齿轮条6通过连接杆10带动底座圆环9在箱体1内上下滑动，左侧所述连接杆10通过滑槽滑动连接在箱体1左侧内壁上，实现底座圆环9两侧同时上升或下降，所述底座圆环9前后两侧对称固定连接有挡板11，所述箱体1前后两侧内壁上均开有凹槽101，两个所述凹槽101内均设有第二连接轴16，所述第二连接轴16两端分别固定连接在凹槽101侧壁上，第二连接轴16上套接有第二转轴15，所述第二转轴15与第二连接轴16转动连接，所述第二转轴15侧壁上依次固定连接有第二挡块18、第一挡块17和第一转动杆19，第一挡块17和第二挡块18分别和挡板11相配合，实现卡环13放松或卡紧雷达罩8，所述第一转动杆19远离第二转轴15的一端通过紧固轴20铰接有第二转动杆21，第一转动杆19带动第二转动杆21通过滑块23在第二滑轨22上滑动，所述第二转动杆21另一端固定连接有卡环13，所述第二转动杆21通过滑块23与第二滑轨22滑动连接，所述第二滑轨22一端固定连接在箱体1内侧壁上，所述卡环13侧壁上固定连接有第二弹簧14，第二弹簧14既起到减震作用，又使卡环13卡紧雷达罩8，所述第二弹簧14另一端固定连接在箱体1内侧壁上。具体而言，所述第一挡块17和第二挡块18位置与挡板11位置相对应，第一挡块17和第二挡块18分别和挡板11相配合，实现卡环13放松或卡紧雷达罩8。具体而言，所述第二滑轨22两端均设有与滑块23相适配的限位块，实现滑块23分别和第二滑轨22两端固定。具体而言，所述卡环13上开有供挡板11上下滑动的空槽，防止挡板11上下活动过程中与卡环13发生碰撞。具体而言，所述底座圆环9上活动连接有雷达罩8，防止雷达罩8运输过程中倾倒。具体而言，所述第一弹簧12的数量至少为三个，起到更好的减震效果。工作原理：将雷达罩8从箱体1内取出时，打开箱盖2，在箱盖2带动下，第一转轴3围绕第一连接轴4转动，从而使圆齿轮5带动齿轮条6从箱体1内滑出，齿轮条6通过连接杆10带动底座圆环9从箱体1内上升，在底座圆环9上升的过程中，挡板11碰撞第一挡块17，从而使第二转轴15围绕第二连接轴16转动，从而带动第一转动杆19转动，在第一转动杆19带动下，第二转动杆21通过滑块23在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型雷达罩运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)右侧上表面固定连接有第一连接轴(4)，所述第一连接轴(4)套接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)与第一连接轴(4)转动连接，第一转轴(3)侧面固定连接有箱盖(2)，第一转轴(3)中间套接有圆齿轮(5)，所述圆齿轮(5)与第一转轴(3)固定连接，所述圆齿轮(5)啮合连接有齿轮条(6)，所述齿轮条(6)通过第一滑轨(7)在箱体(1)内上下滑动，所述第一滑轨(7)固定安装在箱体(1)右侧内壁上，所述箱体(1)内活动连接有底座圆环(9)，所述底座圆环(9)底面固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)另一端固定连接在箱体(1)内部底面上，所述底座圆环(9)左右两侧对称固定连接有连接杆(10)，右侧所述连接杆(10)远离底座圆环(9)的一端与齿轮条(6)侧壁固定连接，左侧所述连接杆(10)通过滑槽滑动连接在箱体(1)左侧内壁上，所述底座圆环(9)前后两侧对称固定连接有挡板(11)，所述箱体(1)前后两侧内壁上均开有凹槽(101)，两个所述凹槽(101)内均设有第二连接轴(16)，所述第二连接轴(16)两端分别固定连接在凹槽(101)侧壁上，第二连接轴(16)上套接有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)与第二连接轴(16)转动连接，所述第二转轴(15)侧壁上依次固定连接有第二挡块(18)、第一挡块(17)和第一转动杆(19)，所述第一转动杆(19)远离第二转轴(15)的一端通过紧固轴(20)铰接有第二转动杆(21)，所述第二转动杆(21)另一端固定连接有卡环(13)，所述第二转动杆(21)通过滑块(23)与第二滑轨(22)滑动连接，所述第二滑轨(22)一端固定连接在箱体(1)内侧壁上，所述卡环(13)侧壁上固定连接有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)另一端固定连接在箱体(1)内侧壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种小型雷达罩运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)右侧上表面固定连接有第一连接轴(4)，所述第一连接轴(4)套接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)与第一连接轴(4)转动连接，第一转轴(3)侧面固定连接有箱盖(2)，第一转轴(3)中间套接有圆齿轮(5)，所述圆齿轮(5)与第一转轴(3)固定连接，所述圆齿轮(5)啮合连接有齿轮条(6)，所述齿轮条(6)通过第一滑轨(7)在箱体(1)内上下滑动，所述第一滑轨(7)固定安装在箱体(1)右侧内壁上，所述箱体(1)内活动连接有底座圆环(9)，所述底座圆环(9)底面固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)另一端固定连接在箱体(1)内部底面上，所述底座圆环(9)左右两侧对称固定连接有连接杆(10)，右侧所述连接杆(10)远离底座圆环(9)的一端与齿轮条(6)侧壁固定连接，左侧所述连接杆(10)通过滑槽滑动连接在箱体(1)左侧内壁上，所述底座圆环(9)前后两侧对称固定连接有挡板(11)，所述箱体(1)前后两侧内壁上均开有凹槽(101)，两个所述凹槽(101)内均设有第二连接轴(16)，所述第二连接轴(16)两端分别固定连接在凹槽(101)侧壁上，第二连接轴(16)上套接有第二转轴(15)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董峰，权建洲，王鹏勋，潘玉龙，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军预警学院黄陂士官学校，
类型：新型
国别省市：湖北,42