一种汽车散热器运送防护箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车散热器运送防护箱，包括箱体、箱盖、减震装置和滚动地脚，所述箱体上表面一侧通过铰链与箱盖铰接，所述箱体内壁固接有若干减震装置，所述减震装置一端皆与钢板固接，所述摆放槽边缘皆固接有橡胶垫，所述箱体与铰链相对面靠近顶端处固接有两个卡件，所述箱盖一侧与箱体上的卡件对应固接卡扣，所述箱体下表面四角处固接有滚动地脚；通过在箱体内部固接若干减震装置，和减震装置一端皆固钢板固接，钢板内部的摆放槽还固接有橡胶垫，整体使得颠簸时减震装置进行减少震动的强度，而橡胶垫则起到了减少磨损以及金属形变，并且在装箱的过程中也可以大大的降低人力，节省了生产成本，并且也让装箱速度大大增加。

A car radiator carriage protection box

The utility model discloses an automobile radiator transport protection box, including a box body and a box cover, a damping device and a rolling anchor, one side surface of the box body and the box cover is hinged through hinges, wherein the inner wall of the box body is fixedly connected with a plurality of damping device, one end of the damping device is fixedly connected with the steel plate, the display the edge of the groove is fixedly connected with a rubber pad, wherein the box opposite from the hinge face near the top is fixedly connected with two cards, the card box cover corresponding to a side and on the box body is fixedly connected with the buckle, the box under the surface of the four corners is fixedly connected with a rolling through the anchor in the box body is fixedly connected; a number of shock absorber and shock absorbing device is fixedly connected with the fixed end plate, placed inside the groove plate is fixedly connected with the rubber pad, the overall turbulence damping device to reduce the vibration strength, and rubber pads play a reduced wear and metal. Change, and in the packing process can also greatly reduce manpower, save the cost of production, and also greatly increase the packing speed.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器运送防护箱
本技术涉及汽车散热器设备制造
，具体为一种汽车散热器运送防护箱。
技术介绍
汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑。然而现有的汽车散热器都是采用金属结构的散热器，但是其缺点也较为突出，如果发生形变则很难复原，而现在随着时代的发展汽车散热器，很当汽车生产厂家都是将其外包到其他专门生产，这就产生一个不可避免的问题，就是生产后需要进行运输，而如果运输过程中过于颠簸，很可能造成散热器的损伤，故而造成不必要的损伤，并且在搬运的过程中也可能出现类似的现象，现有技术中对其处理都是在装箱的时候进行放入一些柔软的物品进行防护，而这有的防护并不能起到很大的作用，而且还会造成装箱的麻烦，需要增加大量的劳动力，这样也使得生产成本大大提高，故而无法满足现有技术所需。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车散热器运送防护箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车散热器运送防护箱，包括箱体、箱盖、减震装置和滚动地脚，所述箱体上表面一侧通过铰链与箱盖铰接，所述箱体内壁固接有若干减震装置，所述减震装置一端皆与钢板固接，所述钢板内侧固接有五个分割板，且分割板将钢板内分割为六个摆放槽，所述摆放槽边缘皆固接有橡胶垫，所述箱体与铰链相对面靠近顶端处固接有两个卡件，所述箱盖一侧与箱体上的卡件对应固接卡扣，所述箱体下表面四角处固接有滚动地脚。优选的，所述箱盖内侧上表面固接有橡胶板。优选的，所述减震装置包括橡胶圈和减震弹簧，所述减震弹簧一端与箱体固接，且减震弹簧另一端与钢板固接，所述减震弹簧外围套接有橡胶圈。优选的，所述滚动地脚包括刹车板和滚轮，所述滚动地脚底端套接有滚轮，且滚轮一侧的固定地脚上套接有刹车板。优选的，所述钢板上表面开口，且钢板四个侧面以及下表面皆固接有六个减震弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在箱体内部固接若干减震装置，和减震装置一端皆固钢板固接，钢板内部的摆放槽还固接有橡胶垫，整体使得颠簸时减震装置进行减少震动的强度，而橡胶垫则起到了减少磨损以及金属形变，并且在装箱的过程中也可以大大的降低人力，节省了生产成本，并且也让装箱速度大大增加，并且在箱体底端四角固接有四个滚动地脚，方便进行移动大大的加快了工作进程。附图说明图1为本技术的整体俯视结构示意图；图2为本技术的局部放大结构示意图；图3为本技术的箱盖结构示意图；图4为本技术的侧视结构示意图。图中：1-箱体；2-箱盖；3-钢板；4-固接卡扣；5-铰链；6-减震装置；7-橡胶垫；8-分割板；9-卡件；10-橡胶圈；11-减震弹簧；12-橡胶板；13滚动地脚；14-刹车板；15-滚轮；16-摆放槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车散热器运送防护箱，包括箱体1、箱盖2、减震装置6和滚动地脚13，所述箱体1上表面一侧通过铰链5与箱盖2铰接，所述箱体1内壁固接有若干减震装置6，所述减震装置6一端皆与钢板3固接，所述钢板3内侧固接有五个分割板8，且分割板8将钢板3内分割为六个摆放槽16，所述摆放槽16边缘皆固接有橡胶垫7，所述箱体1与铰链5相对面靠近顶端处固接有两个卡件9，所述箱盖2一侧与箱体1上的卡件9对应固接卡扣4，所述箱体1下表面四角处固接有滚动地脚13。所述箱盖2内侧上表面固接有橡胶板12，避免将散热器上方受到撞击损伤，所述减震装置6包括橡胶圈10和减震弹簧11，所述减震弹簧11一端与箱体1固接，且减震弹簧11另一端与钢板3固接，所述减震弹簧11外围套接有橡胶圈10，起到减震效果避免剧烈颠簸对箱体内部的散热器造成伤害，所述滚动地脚13包括刹车板14和滚轮15，所述滚动地脚13底端套接有滚轮15，且滚轮15一侧的固定地脚13上套接有刹车板14，便于箱体1移动节省大量劳动力，所述钢板3上表面开口，且钢板3四个侧面以及下表面皆固接有六个减震弹簧6，使得不论任何角度的撞击都不能对其内部的散热器造成伤害。工作原理：使用时将箱盖2打开，通过将汽车散热器摆放在摆放槽16内，盖上箱盖2通过滚动地脚13将箱体1推到运输车上，在路上颠簸时箱体1内部线有减震弹簧6进行减少震动，而内部的散热器经过橡胶板12卸力，避免了其受到伤害，在箱盖2内部的橡胶板12避免散热器上端受到伤害。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器运送防护箱，包括箱体（1）、箱盖（2）、减震装置（6）和滚动地脚（13），其特征在于：所述箱体（1）上表面一侧通过铰链（5）与箱盖（2）铰接，所述箱体（1）内壁固接有若干减震装置（6），所述减震装置（6）一端皆与钢板（3）固接，所述钢板（3）内侧固接有五个分割板（8），且分割板（8）将钢板（3）内分割为六个摆放槽（16），所述摆放槽（16）边缘皆固接有橡胶垫（7），所述箱体（1）与铰链（5）相对面靠近顶端处固接有两个卡件（9），所述箱盖（2）一侧与箱体（1）上的卡件（9）对应固接卡扣（4），所述箱体（1）下表面四角处固接有滚动地脚（13）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器运送防护箱，包括箱体（1）、箱盖（2）、减震装置（6）和滚动地脚（13），其特征在于：所述箱体（1）上表面一侧通过铰链（5）与箱盖（2）铰接，所述箱体（1）内壁固接有若干减震装置（6），所述减震装置（6）一端皆与钢板（3）固接，所述钢板（3）内侧固接有五个分割板（8），且分割板（8）将钢板（3）内分割为六个摆放槽（16），所述摆放槽（16）边缘皆固接有橡胶垫（7），所述箱体（1）与铰链（5）相对面靠近顶端处固接有两个卡件（9），所述箱盖（2）一侧与箱体（1）上的卡件（9）对应固接卡扣（4），所述箱体（1）下表面四角处固接有滚动地脚（13）。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器运送防护箱，其特征在于：所述箱盖（2）内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，桑晨阳，
申请(专利权)人：诺贝特空调盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32