【技术实现步骤摘要】
一种飞机雷达罩开启装置包装箱
本技术涉及包装箱的结构设计和应用领域，特别提供了一种飞机雷达罩开启装置包装箱。
技术介绍
雷达罩开启装置包装箱，主要用于雷达罩开启装置的存放、防护及运输。传统的飞机雷达罩开启装置包装箱因为了方便设备的移动，包装箱底为四个脚轮结构，平时存放时无法摞放，对于较大数量设备的存放和运输需要较大存放空间。此外，对于带液压系统的雷达罩开启装置，其液压系统需要合理的摆放空间，并可以方便机务人员操作和维护。人们迫切希望获得一种技术效果优良的飞机雷达罩开启装置包装箱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞机雷达罩开启装置包装箱。所述飞机雷达罩开启装置包装箱构成如下:箱体1、脚轮2、脚轮万向带刹车3、小盖口 4、大盖口 6、脚轮限位槽7和牵引杆8 ;所述脚轮2固定于箱体I下部四个角处，其中与牵引杆8同侧的脚轮2上设置有刹车3，用于控制整个箱体的移动与停止，所述大盖口 6位于箱体I的上部，大盖口 6的四个角与脚轮2竖直方向相同的位置设置有脚轮限位槽7，所述脚轮限位槽7具体为凹槽结构，以防止箱体与箱体相互叠放时因脚轮自由转动而滑落。此设计可以大大节省多个箱体的存放空间，所述小盖口 4位于大盖口 6上，包装箱内的设备工作时，开启小盖口 4，从而避免了仅有一个大盖口时盖口与地面摩擦受损；所述牵引杆8整体呈U型，开口两端呈L型，牵引杆8的两端与箱体I转动连接，牵引杆8的中部位于大盖口 6上。改变以往运输箱体需操作人员弯腰推送的麻烦，更加节省人力、提高工作效率、更加人性化。同时牵引杆采用U型设计，移动设备时拉起牵引杆。存放设备时牵引杆为收起状态，折翻到盖板...
【技术保护点】
一种飞机雷达罩开启装置包装箱，其特征在于：所述飞机雷达罩开启装置包装箱构成如下：箱体（1）、脚轮（2）、刹车（3）、小盖口（4）、大盖口（6）、脚轮限位槽（7）和牵引杆（8）；所述脚轮（2）固定于箱体（1）下部四个角处，其中与牵引杆（8）同侧的脚轮（2）上设置有刹车（3），所述大盖口（6）位于箱体（1）的上部，大盖口（6）的四个角与脚轮（2）竖直方向相同的位置设置有脚轮限位槽（7），所述脚轮限位槽（7）具体为凹槽结构，所述小盖口（4）位于大盖口（6）上，所述牵引杆（8）整体呈U型，开口两端呈L型，牵引杆（8）的两端与箱体（1）转动连接，牵引杆（8）的中部位于大盖口（6）上，箱体（1）内侧铺垫有橡胶垫。
【技术特征摘要】
1.一种飞机雷达罩开启装置包装箱，其特征在于:所述飞机雷达罩开启装置包装箱构成如下:箱体(I)、脚轮(2)、刹车(3)、小盖口(4)、大盖口(6)、脚轮限位槽(7)和牵引杆(8);所述脚轮(2)固定于箱体(I)下部四个角处，其中与牵引杆(8)同侧的脚轮(2)上设置有刹车(3 )，所述大盖口( 6 )位于箱体(I)的上部，大盖口( 6 )的四个角与脚轮(2 )竖直方向相同的位置设置有脚轮限位槽(7)，所述脚轮限位槽(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：马天华，郑宏伟，王强，叶强，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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