The utility model discloses a vehicle to prevent sinking of the airbag, including air bag assembly, installed in the engine room as well as the water level sensor between the fuel tank and the bottom of the carriage, control is embedded in the car dashboard assembly, and connected with the air bag assembly, wire harness assembly between the control and the water level sensor, and the air bag the assembly is embedded in the front and rear sides of the wing on both sides of the wing, including the shell is fixed on the wing opening on the back, embedded in the decorative plate wing opening and sealing the shell, the inside of the casing through the ventilating plate divided into air bag cavity and the airbag airbag folding cavity placed inferior vena. The airbag, airbag and airbag and the lower opening around the inferior vena seal around fixed balloon is placed in the inferior vena gas generator, and gas generator and control assembly is connected, through the touch control assembly The gas generator explosion, the air is filled into the air bag, air bag breaking device of plate extends to the outside the anti sinking air bag.
【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车沉没的气囊
本技术涉及一种汽车安全配件,尤其涉及一种防止汽车沉没的气囊。
技术介绍
年来,我国汽车保有量快速增加,汽车社会在各地已经或正在形成;在大雨、洪水或汽车落水交通事故中,车毁人亡的恶性事故时有发生;因汽车内燃机结构和工作原理及汽车电器系统特性,进水后发动机熄火和电器件失灵,导致正在行驶中的汽车突然停止“抛锚”,无法再次启动继续行驶,这些事故中,一些车内人员往往会因为车辆淹没时未能及时打开车门而溺水,或因为不会游泳而溺水。现有汽车产品无法解决此问题,应属产品功能缺陷或缺失;目前还没有较好的方法防止此类恶性事故发生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种防止汽车沉没的气囊,在汽车浸水达到一定深度后可以自动打开防沉没气囊,使得汽车悬浮在水面上,进而防止车辆被淹没。为实现上述目的,本技术提出如下技术方案:一种防止汽车沉没的气囊,包括气囊总成,安装在发动机舱以及油箱和车厢底板之间的水位传感器,嵌装在车内仪表台的控制总成,以及连接气囊总成,控制总成以及水位传感器之间的线束,其中:所述气囊总成嵌装在前部两侧的翼子板和后部两侧的翼子板内,包括固定 ...
【技术保护点】
一种防止汽车沉没的气囊,其特征在于:包括气囊总成,安装在发动机舱以及油箱和车厢底板之间的水位传感器,嵌装在车内仪表台的控制总成,以及连接气囊总成,控制总成以及水位传感器之间的线束,其中:所述气囊总成嵌装在前部两侧的翼子板和后部两侧的翼子板内,包括固定在翼子板开口背面的壳体,嵌装在翼子板开口内与壳体密封连接的装饰板,整个壳体内部为密闭空间,通过透气板将密闭空间分为气囊上腔和气囊下腔,气囊上腔内折叠放置了气囊,且气囊下端开口四周与气囊下腔四周密封固定,气囊下腔内放置有气体发生器,且气体发生器与控制总成连接,通过控制总成触发气体发生器爆炸,产生的气体充入气囊内,气囊挤破装置板延伸 ...
【技术特征摘要】
1.一种防止汽车沉没的气囊,其特征在于:包括气囊总成,安装在发动机舱以及油箱和车厢底板之间的水位传感器,嵌装在车内仪表台的控制总成,以及连接气囊总成,控制总成以及水位传感器之间的线束,其中:所述气囊总成嵌装在前部两侧的翼子板和后部两侧的翼子板内,包括固定在翼子板开口背面的壳体,嵌装在翼子板开口内与壳体密封连接的装饰板,整个壳体内部为密闭空间,通过透气板将密闭空间分为气囊上腔和气囊下腔,气囊上腔内折叠放置了气囊,且气囊下端开口四周与气囊下腔四周密封固定,气囊下腔内放置有气体发生器,且气体发生器与控制总成连接,通过控制总成触发气体发生器爆炸,产生的气体充入气囊内,气囊挤破装置板延伸至外部形成防沉没气囊;所述控制总成包括壳体,安装在壳体内部的运算控制器,安装在壳体表面的指示灯,功能开关以及手动开关,其中指...
【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞明,路长国,周开俊,吴炜,邵仁玉,
申请(专利权)人:南通职业大学,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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