一种大吨位卡车后防护栏制造技术

一种大吨位卡车后防护栏，其由一个横杆和两个安装支架及加强板组成，且所述横杆和所述安装支架经螺栓固定在车架的侧面，其中：在所述车架和所述安装支架之间还具有倾斜向上布置的加强杆，且所述加强杆的底端与所述安装支架之间经焊接固定连接，所述加强杆的顶端与所述车架之间经螺栓固定连接，本新型防护栏通过增加加强杆焊接到安装支架上，优化了整个后防护栏的结构强度，大幅提高后防护栏抵抗碰撞的能力。

A large tonnage truck guardrail

A large tonnage truck rear guardrail, which is composed of a transverse rod and two mounting bracket and reinforcing plate, and the transverse rod and the mounting bracket by a bolt fixed on the frame side, which comprises a frame and the mounting bracket is tilted upward arranged reinforcing rod, and the the reinforcement between the rod and the bottom end of the mounting bracket is fixedly connected by welding, the reinforcing bar and the top of the frame are fixed by the bolts connecting the new fence by adding reinforcing rods welded to the mounting bracket, optimize the structure strength of the whole rear guardrail, greatly improve the ability of defense guardrail collision resistant.

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位卡车后防护栏
本技术关于一种大吨位卡车后防护栏。
技术介绍
每年在公路上都无可避免的发生许多交通事故，这其中就包括汽车追尾，尤其是小车追尾大卡车的事故死亡率极高。在欧洲大部分的卡车都是要求加装后防护栏装置，目的就是为了防止车辆在发生追尾碰撞时车辆直接钻到车底，从而减少事故伤亡。目前后防护栏设计一般是由一个横杆和两个安装支架及加强板组成，直接通过螺栓固定在车架侧面。现有的后防护栏结构强度不足，在实际的碰撞过程中，防护容易产生严重变形甚屈服失效。为了满足强度要求，一般会通过增加材料大厚度或者更换强度更高的材料来弥补结构的缺陷，这就导致后防护栏重量大幅增大、成本过高的问题。
技术实现思路
本技术提供一种大吨位卡车后防护栏，其由一个横杆和两个安装支架及加强板组成，且所述横杆和所述安装支架经螺栓固定在车架的侧面，其中：在所述车架和所述安装支架之间还具有倾斜向上布置的加强杆，且所述加强杆的底端与所述安装支架之间经焊接固定连接，所述加强杆的顶端与所述车架之间经螺栓固定连接。本新型防护栏通过增加加强杆焊接到安装支架上，优化了整个后防护栏的结构强度，大幅提高后防护栏抵抗碰撞的能力。附图说明图1为本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大吨位卡车后防护栏，其由一个横杆和两个安装支架及加强板组成，且所述横杆和所述安装支架经螺栓固定在车架的侧面，其特征在于：在所述车架和所述安装支架之间还具有倾斜向上布置的加强杆，且所述加强杆的底端与所述安装支架之间经焊接固定连接，所述加强杆的顶端与所述车架之间经螺栓固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种大吨位卡车后防护栏，其由一个横杆和两个安装支架及加强板组成，且所述横杆和所述安装支架经螺栓固定在车架的侧面，其特征在于：在所述车架和所述安装支架之间还具有倾斜向上布置的加强杆，且所述加强杆的底端与所述安装支架之间经焊接固定连接，所述加强杆的顶端与所述车架之间经螺栓固定连接。2.如权利要求1所述的一种大吨位卡车后防护栏，其特征在于：所述安装支架为横截面呈U型的槽钢，且所述加强板位于所述安装支架的底部内侧。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连虎，江昊，方梅，汪涵，胡从义，马小超，张爱东，卢峥晖，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34