一种汽车快速自救装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车快速自救装置，包括设置在底盘底部的橡胶弹性弧形罩体，在橡胶弹性弧形罩体四周往外延伸形成周向连接端，在周向连接端上设置若干连接杆，每一连接杆插入设置在底盘上对应的通孔中，在连接杆顶端连接橡胶弹性螺母，在橡胶弹性螺母铰接拉环，在橡胶弹性弧形罩体内安装气囊盒体，气囊盒体的上口部与底盘的底部密封固定连接，其下口部四周密封连接充气气囊，在底盘与隔板之间设置储水腔体的水流入充气气囊内的开启装置。本装置的气囊弹出更快，大大提高了安全系数；同时不再使用连接框体，大大提高了车辆的通过性，因此该装置实用性更强，能快速普及。

A fast auto rescue device for automobiles

The utility model discloses an automobile fast life-saving device, including rubber elastic arc of the chassis is provided at the bottom of the cover body, the elastic rubber around the arc cover body extends outward to form circumferential end connected to the connecting end, is provided with a plurality of connecting rod in the week, each connecting rod is inserted into the corresponding through holes on the chassis in the top of the connecting rod connected with the rubber elastic nut, nut in rubber elastic hinged pull ring, mounted inside the airbag box in the rubber elastic curved cover, the upper portion of the airbag box and the chassis is fixedly connected with the seal, the seal around the mouth connected with the inflating air flow into the inflatable airbag opening device set within the reservoir the water in the cavity between the chassis and the partition. The airbag ejection of the device is faster, and greatly improves the safety factor. At the same time, the connection frame is no longer used, which greatly improves the passing capacity of the vehicle. Therefore, the device is more practical and can be popularized rapidly.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车快速自救装置
本技术涉及水上逃生设备领域，特别涉及一种汽车快速自救装置。
技术介绍
中国专利号2016210743221，公开了一种名称为：一种穿破型气囊救生装置的技术专利，通过分析该专利可知该专利存在气囊无法弹出的可能性，其
技术实现思路
所述“在连接框体的底部两侧铰接保护板，在连接框体的内壁与每一保护板之间设置弹簧”，“逐渐膨胀的气囊就会顶开两个保护板并在水中快速膨胀起来”，由此可以看出来，气囊要弹出来首先需要顶开两个保护板，车辆在正常行驶过程中，为了防止两个保护板稳固且不颤动，那么保护板各自所连接的弹簧的拉力必定会很大，如果弹簧拉力太小的话，两个保护板在行驶过程中会存在上下颤动的可能性，因此气囊推开两个保护板要克服强大的弹簧拉力，同时水压也会对保护板产生强大的往上的压力，因此该结构延迟了气囊弹出的时间且气囊存在弹不出来的风险；同时该专利还包括“包括固定连接在底盘底部的连接框体”，连接框体的存在大大降低了车辆的通过性，因此本专利应用到实际中，其实用性不是很大。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车快速自救装置，因此气囊的弹出更快，大大提高了安全系数；同时不再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车快速自救装置，其特征在于：包括设置在底盘(1)底部的橡胶弹性弧形罩体(2)，在橡胶弹性弧形罩体(2)四周往外延伸形成周向连接端（8），在周向连接端（8）上设置若干连接杆（9），每一连接杆（9）插入设置在底盘(1)上对应的通孔（15）中，在连接杆（9）顶端连接橡胶弹性螺母（16），在橡胶弹性螺母（16）铰接拉环（17），在橡胶弹性弧形罩体(2)内安装气囊盒体(3)，气囊盒体(3)的上口部与底盘(1)的底部密封固定连接，其下口部四周密封连接充气气囊(4)，在充气气囊(4)内设置过氧化钠，在气囊盒体(3)的上部内壁四周密封固定连接隔板(5)，隔板(5)、气囊盒体(3)内壁与底盘(1)之间形成...

【技术特征摘要】
1.一种汽车快速自救装置，其特征在于：包括设置在底盘(1)底部的橡胶弹性弧形罩体(2)，在橡胶弹性弧形罩体(2)四周往外延伸形成周向连接端（8），在周向连接端（8）上设置若干连接杆（9），每一连接杆（9）插入设置在底盘(1)上对应的通孔（15）中，在连接杆（9）顶端连接橡胶弹性螺母（16），在橡胶弹性螺母（16）铰接拉环（17），在橡胶弹性弧形罩体(2)内安装气囊盒体(3)，气囊盒体(3)的上口部与底盘(1)的底部密封固定连接，其下口部四周密封连接充气气囊(4)，在充气气囊(4)内设置过氧化钠，在气囊盒体(3)的上部内壁四周密封固定连接隔板(5)，隔板(5)、气囊盒体(3)内壁与底盘(1)之间形成储水腔体(6)，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一苇，
申请(专利权)人：王一苇，
类型：新型
国别省市：山东,37