【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车逃生装置
本技术涉及一种逃生装置,尤其涉及一种新型汽车逃生装置。
技术介绍
现在的客车载客量比较大,遇到危险情况时,及时疏散乘客比较困难,特别是当汽车落入水中,乘客在惊慌中,无法在较短的时间内逃到车外,如若车内进水,安全锤的使用也会受到影响。车门和车窗提供的逃生空间对于数量较多的乘客来说,根本不足够。现有的客车逃生方式针对汽车落水的情况效果不理想。在汽车落水的状况下,弹射车门和敲碎玻璃都需要人工去操作。在这种紧急的情况下,这些人为的操作都会受到极大的影响,导致乘客逃生时间变长,存活几率下降。本专利技术将整个车顶作为乘客逃生空间,当车辆不慎落入水中时,控制装置将车顶弹开,使车顶与车身分离开,乘客便可从此处逃到车外。同时,当车辆入水时,选用的较轻的车顶有助于调整车辆的状态,使车辆保持车顶朝上的状态,从而方便乘客逃生。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种新型汽车逃生装置,它能够在汽车失控冲入河中时,将汽车车顶自动弹开,为乘客提供最大的逃生空间。本技术的技术方案是这样实现的。一种新型汽车逃生装置,主要包括车身、弹簧、车顶、锁定装置、支柱、压力传感器、控制器,支柱固定在车顶的下方,锁定装置固定在车身内部,压力转感器固定在车身外表面,控制器安装在车身内部,弹簧放在车身的槽内,压力传感器和锁定装置均与控制器连接,当汽车失控冲入河中时,压力传感器感知到水压,将信息传输到控制器,控制器控制锁定装置打开,让车顶在弹簧的弹力作用下脱离车身,为乘客创造出逃生通道。在腰带的腰带扣上固定有超声波测距报警装置,该装置是将超声波、单片机、蜂鸣器依次相连, ...
【技术保护点】
一种新型汽车逃生装置,其特征在于:主要包括车身、弹簧、车顶、锁定装置、支柱、压力传感器、控制器,支柱固定在车顶的下方,锁定装置固定在车身内部,压力转感器固定在车身外表面,控制器安装在车身内部,弹簧放在车身的槽内,压力传感器和锁定装置均与控制器连接,当汽车失控冲入河中时,压力传感器感应到压力变化,将信息传输到控制器,控制器控制锁定装置打开,让车顶在弹簧的弹力作用下脱离车身,为乘客提供最大的逃生空间。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车逃生装置,其特征在于:主要包括车身、弹簧、车顶、锁定装置、支柱、压力传感器、控制器,支柱固定在车顶的下方,锁定装置固定在车身内部,压力转感器固定在车身外表面,控制器安装在车身内部,弹簧放...
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