一种用于数控车床的送料装置制造方法及图纸

技术编号:16891484 阅读:101 留言:0更新日期:2017-12-27 14:11
本实用新型专利技术公开了一种用于数控车床的送料装置,包括支撑台,在所述支撑台的中部设有通孔,在所述支撑台的顶部设有相对设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆连接有第一力臂,所述第二支撑杆连接有L型结构的第二力臂,还包括能够相对所述支撑台进行升降的定位座,所述定位座与所述第二力臂相连接,通过利用所述定位座带动所述第二力臂向所述第一力臂靠近来实现对工件的夹紧,该结构稳定可靠,安装方便。

A feeding device for CNC lathes

The utility model discloses a feeding device for CNC lathe, comprising a support platform, in the middle of the support table is provided with a hole in the support desk top is provided with a first supporting rod and arranged relative to the second support bars, the first supporting rod is connected with the first arm, the second supporting rod connected with the L type structure second arm, comprises a positioning seat relative to the support platform of lifting, the positioning seat and the second arm is connected through the use of the positioning seat drives the second arm to the first arm close to the clamping of the workpiece, the structure is stable and reliable convenient installation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床的送料装置
本技术涉及数控车床设备
,尤其涉及一种用于数控车床的送料装置。
技术介绍
随着科技的不断进步,数控车床在对工件精密加工的技术得到了飞速的发展,因此,各厂家开始逐渐将车床的自动化技术与精密加工相结合,以便提升加工效率。现有技术中的送料装置,通常采用气动或者电动的机械抓手来实现对工件的抓取,然其不足之处在于,其需要复杂的电路程序与数控车床相配合,造成安装较为复杂,尤其在产品切换的过程中,其极为复杂。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种用于数控车床的送料装置。本技术的技术方案如下:一种用于数控车床的送料装置,包括支撑台,在所述支撑台的中部设有通孔,在所述支撑台的顶部设有相对设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆连接有第一力臂,所述第二支撑杆连接有L型结构的第二力臂,还包括能够相对所述支撑台进行升降的定位座,所述定位座与所述第二力臂相连接。进一步地,所述定位座上开设有凹槽,在所述第二力臂上开设有导槽,销轴穿过所述导槽固定在所述凹槽内。作为优选,在所述定位座的底部连接有活塞杆,所述活塞杆的另一端连接于缸筒内。作为优选,在所述定位座的底部连接有丝杆,所述丝杆的另一端连接有支撑板,所述支撑板固定在所述支撑台内部。进一步地,在所述定位座的顶面还设有固定座,所述丝杆穿过所述固定座与所述支撑板相连接。作为优选,所述支撑台由套筒、顶板和底板组成,所述套筒的顶端和底端具有翻边结构,通过螺栓与所述顶板、所述底板分别相接。作为优选,所述底板的中部具有一个密闭空间,顶部设有缓冲板。有益效果:本技术通过以上技术方案,能够提供一种简便快捷的送料系统,其抓取稳定可靠,效率高,具有较高的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种用于数控车床的送料装置的剖视结构示意图;图2为本技术实施例所公开的一种用于数控车床的送料装置的立体结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1、第一支撑杆;2、第二支撑杆;3、第一力臂;4、第二力臂;5、套筒;6、顶板;7、底板;8、定位座;9、导套;10、固定座;11、导槽;12、丝杆;13、支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一种用于数控车床的送料装置,包括支撑台,所述支撑台的外形为圆柱体结构,在所述支撑台的顶部连接有第一支撑杆1和第二支撑杆2,所述第一支撑杆1和所述第二支撑杆2相对设置在所述支撑台的两侧,其中,所述第一支撑杆1的顶端连接有第一力臂3,所述第二支撑杆2的顶端连接有第二力臂4,所述第一力臂3为直线结构,所述第二力臂4为L行结构,所述二支撑杆与所述第二力臂4的中部相连接。还包括有定位座8,在所述支撑台的内部设有支撑板13,所述定位座8包括本体,在所述本体上开设有凹槽,在所述第二力臂4上开设有导槽11,销轴穿过所述导槽11,两端分别于凹槽的侧壁相连接,所述本体的底部连接有丝杆12,在所述支撑板13上设有螺纹孔,所述丝杆穿过所述螺纹孔,与所述支撑板相连接。在所述定位座8的顶面还设有固定座10,所述丝杆穿过所述固定座10与所述支撑板相连接,所述固定座10能够在中部对所述丝杆形成定位,防止在受力的过程中出现变形。同时在所述固定座10的底部装有导套9,所述导套9能够进一步增强所述丝杆的承载力,使其在运动过程中保持稳定性。所述支撑台由套筒5、顶板6和底板7组成,所述套筒5的顶端和底端具有翻边结构,通过螺栓与所述顶板6、所述顶板6分别相接,其中,所述底板7的中部具有一个密闭空间,通过将底板7设置成圆筒结构,对底部进行密封,顶部连接有缓冲板所形成,所述缓冲板可以采用具有弹性的塑胶材料组成,其目的在于,为了能够对丝杆行进到极限位置后进行限位的同时,提供缓冲作用,以保证底板7的安全。通过以上技术方案,本技术所提供的送料装置,其通过利用丝杆向底板7方向前进,带动所述定位座8进行下降,从而使所述定位座8能够拉动所述第二力臂4,使其向第一力臂3方向靠拢,来实现对工件的夹紧,相反,通过相反的运动,能够松开工件。该结构通过采用丝杆控制,能够逐渐控制夹紧力度,而且稳定性高,在实际使用过程中,其占用空间小,使用灵活,具有较强的实用性。实施例2其余与实施例1相同,所不同之处在于,在所述本体的底部连接有活塞杆,所述活塞杆的另一端连接于缸筒内,通过活塞杆的带动,能够进行高效的工作,提升工作效率。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种用于数控车床的送料装置

【技术保护点】
一种用于数控车床的送料装置,其特征在于,包括支撑台,在所述支撑台的中部设有通孔,在所述支撑台的顶部设有相对设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆连接有第一力臂,所述第二支撑杆连接有L型结构的第二力臂,还包括能够相对所述支撑台进行升降的定位座,所述定位座与所述第二力臂相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床的送料装置,其特征在于,包括支撑台,在所述支撑台的中部设有通孔,在所述支撑台的顶部设有相对设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆连接有第一力臂,所述第二支撑杆连接有L型结构的第二力臂,还包括能够相对所述支撑台进行升降的定位座,所述定位座与所述第二力臂相连接。2.如权利要求1所述的一种用于数控车床的送料装置,其特征在于,所述定位座上开设有凹槽,在所述第二力臂上开设有导槽,销轴穿过所述导槽固定在所述凹槽内。3.如权利要求2所述的一种用于数控车床的送料装置,其特征在于,在所述定位座的底部连接有活塞杆,所述活塞杆的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王群果郭娟娟胡冰峰
申请(专利权)人:昆山群振精密机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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