智能交通系统用应急疏导装置制造方法及图纸

技术编号:16875279 阅读:29 留言:0更新日期:2017-12-23 12:50
本实用新型专利技术涉及交通设备领域,具体涉及一种智能交通系统用应急疏导装置,底座中部设有横向穿透底座的拖杆,拖杆两端头安装有环形拉钩,拖杆靠近拉钩的上、下端面设有用于将拖杆安装固定到底座侧部的安装板,底座上端转动设有竖杆,竖杆上端部设有由四块板面围成的围框,围框的四个板面外壁均安装有信号灯,围框每个板面上端翻转连接翻板,翻板内侧面上设有用荧光粉喷涂的指示信号。本实用新型专利技术可以利用拖杆的圆环挂钩钩到车子后部,这样对该装置进行拖动输送,非常方便,而且拖杆两端都可以进行钩拉,围框四个板面的信号灯用于疏导指示,当蓄电池没电时可以翻转下翻板利用翻板内侧的指示信号进行交通疏导。

Emergency dredging device for intelligent transportation system

The utility model relates to the field of transportation equipment, in particular to a kind of intelligent traffic system with emergency dredging device, the base is arranged in the middle of a drag rod lateral penetration of the base, the mop rod ends is provided with an annular hook, hook drag rod near the upper end and lower end is provided with a mop rod installed and fixed to the mounting plate base side. The upper end of the base is provided with a vertical rod to rotate, the upper end of the vertical rod is surrounded by four board frame, four frame wall board are provided with a signal lamp box, each plate upper turning connecting turning plate, turning plate on the inner side of a signal indicating useful fluorescent powder spraying. The utility model can use the mop rod ring hook to the rear, so drag conveyor, is very convenient for the device, and the drag rod ends can hook, around four of the surface of the lamp box for grooming instructions when the battery can be turned over in a traffic signal by indicator the inner side of the turning plate.

【技术实现步骤摘要】
智能交通系统用应急疏导装置
:本技术涉及交通设备领域,具体涉及一种智能交通系统用应急疏导装置。
技术介绍
:随着城市化的发展,城市路网越来越发达。但是城市有时会出现停电的情况,这时就会有很多路口的交通信号灯出现停电瘫痪的现象。目前在停电时交通部门会在路口放置一个通过蓄电池供电的临时信号灯,但是目前的临时信号灯结构简单,其在使用时总会存在不方便,而且现有的临时交通灯不便于运输。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种智能交通系统用应急疏导装置。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种智能交通系统用应急疏导装置,包括底部具有轮子的底座,所述底座中部设有横向穿透底座的拖杆,拖杆两端头安装有环形拉钩,拖杆靠近拉钩的上、下端面设有用于将拖杆安装固定到底座侧部的安装板,底座上端转动设有竖杆,竖杆上端部设有由四块板面围成的围框,围框的四个板面外壁均安装有信号灯,信号灯电连接安装在底座上的蓄电池,围框每个板面上端翻转连接翻板,翻板上端通过螺杆连接到竖杆,翻板内侧面上设有用荧光粉喷涂的指示信号。所述拖杆上端面具有两个凹槽,凹槽内铰链连接有向上翻转的翻转安装板,翻转安装板用于安装到底座侧部。所述拖杆两头还设有穿透拖杆的螺纹杆,所述螺纹杆底部螺纹设有下端面为粗糙面的圆盘。其中两个相对的翻板内侧面设有由荧光粉喷涂的圆形通行指示信号,另外两个相对翻板内侧面设有由荧光粉喷涂形成的禁止通行指示信号。所述底座上端面开有与竖杆同心的圆弧,圆弧内设有竖直的推杆,推杆通过横杆连接到竖杆。本技术的有益效果为:可以利用拖杆的圆环挂钩钩到车子后部,这样对该装置进行拖动输送,非常方便,而且拖杆两端都可以进行钩拉,并且在当该疏导装置拖到路中间时解除安装板对拖杆的固定,抽动拖杆使拖杆两端近乎相对于底座是对称的,这样不至于拖杆因一端过长而挡着路面影响车辆通行,围框四个板面的信号灯用于疏导指示,当蓄电池没电时可以翻转下翻板利用翻板内侧的指示信号进行交通疏导,而且在夜间指示信号会发出荧光便于观察。附图说明:图1为本技术利用翻转安装板固定的结构示意图;图2为本技术利用安装板固定的结构示意图;图3为本技术利用翻板翻下后的部分侧视示意图;图4为本技术利用底座与推杆的俯视示意图;具体实施方式:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。如附图所示,一种智能交通系统用应急疏导装置,包括底部具有轮子的底座1,底座1中部设有横向穿透底座1的拖杆2,拖杆2两端头安装有环形拉钩3,拖杆2靠近拉钩3的上、下端面设有用于将拖杆2安装固定到底座1侧部的安装板4,当将拖杆往一边拉时用螺栓将安装板固定到底座侧部,这样拖杆另一端离底座较远,这样另一端钩到车子后部,方便拖动,拖杆两端都有环形拉钩,所以两端都可以用于钩拉拖动,当装置处于路口时将拖杆伸出较长一端往底座伸入,这样不至于拖杆一端伸出底座过长而影响车辆通行,底座1上端转动设有竖杆5,竖杆5是插到底座上的孔内的,竖杆5上端部设有由四块板面围成的围框6,围框6的四个板面外壁均安装有信号灯,信号灯可以是常见的交通灯,此处在附图中没有画出,信号灯电连接安装在底座上的蓄电池7,当需要切换通行和禁止通行的路口时直接转动竖杆90°即可,围框6每个板面上端翻转连接翻板8,翻板8上端通过螺杆9连接到竖杆5,翻板8内侧面上设有用荧光粉喷涂的指示信号,这样当蓄电池没电时可以翻转下翻板用翻板内侧的指示信号来疏导交通。拖杆2上端面具有两个凹槽,凹槽内铰链连接有向上翻转的翻转安装板10,翻转安装板10用于安装到底座1侧部。拖杆2两头还设有穿透拖杆2的螺纹杆11,螺纹杆11底部螺纹设有下端面为粗糙面的圆盘12。当拖杆两端离底座距离相等时翻转上翻板并通过螺栓穿透翻板穿入底座来固定拖杆。圆盘是为了防止轮子自行滑动,螺纹杆可以往上旋使得圆盘离开地面,这样就不会阻碍用拖杆来拖动装置。其中两个相对的翻板内侧面设有由荧光粉喷涂的圆形通行指示信号,另外两个相对翻板内侧面设有由荧光粉喷涂形成的禁止通行指示信号。底座1上端面开有与竖杆同心的圆弧,圆弧内设有竖直的推杆13,推杆通过横杆连接到竖杆。推杆是方便来推动竖杆,利用推杆推动90°即可转动通行和禁止通行信号等或是翻板上的指示信号,以便于控制不同十字路口不同方向的通行与禁止通行。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
智能交通系统用应急疏导装置

【技术保护点】
一种智能交通系统用应急疏导装置,包括底部具有轮子的底座,其特征在于,所述底座中部设有横向穿透底座的拖杆,拖杆两端头安装有环形拉钩,拖杆靠近拉钩的上、下端面设有用于将拖杆安装固定到底座侧部的安装板,底座上端转动设有竖杆,竖杆上端部设有由四块板面围成的围框,围框的四个板面外壁均安装有信号灯,信号灯电连接安装在底座上的蓄电池,围框每个板面上端翻转连接翻板,翻板上端通过螺杆连接到竖杆,翻板内侧面上设有用荧光粉喷涂的指示信号。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通系统用应急疏导装置,包括底部具有轮子的底座,其特征在于,所述底座中部设有横向穿透底座的拖杆,拖杆两端头安装有环形拉钩,拖杆靠近拉钩的上、下端面设有用于将拖杆安装固定到底座侧部的安装板,底座上端转动设有竖杆,竖杆上端部设有由四块板面围成的围框,围框的四个板面外壁均安装有信号灯,信号灯电连接安装在底座上的蓄电池,围框每个板面上端翻转连接翻板,翻板上端通过螺杆连接到竖杆,翻板内侧面上设有用荧光粉喷涂的指示信号。2.根据权利要求1所述的智能交通系统用应急疏导装置,其特征在于,所述拖杆上端面具有两个凹槽,凹槽内铰链连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王哲孙丽萍王彧
申请(专利权)人:蚌埠骏杰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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