一种新能源汽车自助充电架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车自助充电架，包括充电架，充电架底部设有路板，路板底部由弹性伸缩机构固定支撑，路板底部设有断路器结构，断路器结构电性连接充电架和电源；本实用新型专利技术能够在汽车停靠在充电架指定位置时，汽车停放在路板上，压迫弹性伸缩机构变短，导体块随之下降，接通左接触端子和右接触端子，连通电源和充电架，减少能源浪费；在充电结束后，由于此时汽车内部的电池等效为阻止无限大的电阻，因此分压电阻所分到的电压为0，线圈内无电流通过，铁芯无法再磁力吸附铁块，铁块以及橡胶层向下掉落，断块左金属片和右金属片之间的连接，在充电完成后自动切断充电头的电源，减少能源浪费以及电池过充。

A new energy auto self charging rack

The utility model discloses a new energy automobile self charging rack, including charging rack, charging rack is arranged at the bottom of a circuit board, bottom board of an elastic telescopic mechanism fixed support structure is arranged at the bottom of the circuit breaker, circuit board, circuit breaker structure is electrically connected with the charging rack and a power supply; the utility model can be in the car parked in charge the specified frame position when the car is parked in the road board, presses the elastic telescopic mechanism becomes shorter, the conductor block decreased, on the left and right contact terminal contact terminal, communication power supply and charging rack, reduce the waste of energy; in after charging, because the automobile internal battery equivalent to prevent infinite resistance, so the voltage the divider resistance assigned to the 0, no current through the coil, the iron core magnetic adsorption to iron, iron and rubber layer down, left and right block metal sheet metal sheet The connection between them will automatically cut off the power of the charge head after the charge is completed to reduce energy waste and battery overcharge.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车自助充电架
本技术涉及新能源汽车辅助设备领域，具体涉及一种新能源汽车自助充电架。
技术介绍
随着污染气体排放的日益增加以及石油资源日渐紧张，使用电力的新能源汽车成为一项可供选择的出行方式，目前广泛采用的是使用充电架对装置及汽车进行充电，为了方便车主随时进行充电，目前广泛采用的是不间断对充电架进行供电，由于充电架的待机状态消耗大量的电能，因此有必要对充电架进行改造，仅在车辆使用状态下才会进行供电，减少能源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种新能源汽车自助充电架，在汽车停靠在充电架指定位置时接通电源，减少能源浪费；在充电结束后，自动切断充电头的电源，减少能源浪费以及电池过充。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种新能源汽车自助充电架，包括充电架，所述充电架底部设有路板，所述路板底部由弹性伸缩机构固定支撑，所述路板底部设有断路器结构，所述断路器结构电性连接充电架和电源；所述充电架内设有充电头，所述充电头电性连接有分压电阻，所述分压电阻并联有限流电阻、二极管以及线圈，所述线圈套设在铁芯表面，所述铁芯底部设有铁块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车自助充电架，其特征在于：包括充电架(100)，所述充电架(100)底部设有路板(200)，所述路板(200)底部由弹性伸缩机构(300)固定支撑，所述路板(200)底部设有断路器结构(400)，所述断路器结构(400)电性连接充电架(100)和电源(500)；所述充电架(100)内设有充电头(101)，所述充电头(101)电性连接有分压电阻(102)，所述分压电阻(102)并联有限流电阻(103)、二极管(104)以及线圈(105)，所述线圈(105)套设在铁芯(106)表面，所述铁芯(106)底部设有铁块(107)，所述铁块(107)底部固定有橡胶层(108)，所述橡胶层(10...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车自助充电架，其特征在于：包括充电架(100)，所述充电架(100)底部设有路板(200)，所述路板(200)底部由弹性伸缩机构(300)固定支撑，所述路板(200)底部设有断路器结构(400)，所述断路器结构(400)电性连接充电架(100)和电源(500)；所述充电架(100)内设有充电头(101)，所述充电头(101)电性连接有分压电阻(102)，所述分压电阻(102)并联有限流电阻(103)、二极管(104)以及线圈(105)，所述线圈(105)套设在铁芯(106)表面，所述铁芯(106)底部设有铁块(107)，所述铁块(107)底部固定有橡胶层(108)，所述橡胶层(108)下方设有顶部开口的壳体(109)，所述壳体(109)左右两侧内壁活动连接有水平状态下相互抵接的左金属片(110)和右金属片(111)，所述左金属片(110)电性连接电源，所述右金属片(111)电性连接分压电阻(102)，所述左金属片(110)底部通过第一弹簧(112)连接至壳体(109)左侧内壁，所述右金属片(111)底部通过第二弹簧(113)连接壳体(109)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李修来，陈明锐，潘博，米轲，蔡德敬，
申请(专利权)人：李修来，
类型：新型
国别省市：海南,46