The invention discloses an engine fan rotor blade tip processing mechanism, which comprises a vertical CNC grinder main body, a blade clamp, a main shaft and a grinding wheel mounted on the main shaft, and the blade clamp and spindle are mounted on the vertical CNC grinding machine body. During processing, the blade of the fan rotor is installed on the blade fixture, and the wheel is driven by the spindle to grind the blade tip of the fan rotor. In this application the engine fan rotor tip processing mechanism, because the rotor of vertical CNC grinding fan, fan rotor is installed horizontally, reduce the limit of fan rotor size on the engine fan rotor tip processing equipment, at the same time the processing of alignment and measurement more convenient, can effectively improve the universality and practicability of engine fan rotor tip processing mechanism.
【技术实现步骤摘要】
发动机风扇转子叶尖加工机构
本专利技术涉及发动机加工
,特别涉及一种发动机风扇转子叶尖加工机构。
技术介绍
航空发动机作为高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力,其中,发动机风扇转子叶尖加工机构加工发动机风扇转子的叶尖,具体的,常规方法是通过改装的磨床加工,加工前发动机风扇转子卸下后,按顺序安装在叶片夹具上,通过磨工夹具固定在车床的法兰盘上,砂轮杆主轴的偏转角度可以通过机床刻度盘适当调节,然后通过主轴带动砂轮修磨风扇转子叶尖。另外,由于卧式车床尺寸的限制,所加工的风扇转子的尺寸也受到一定限制,当超过卧式车床回转直径时,难以加工,导致发动机风扇转子叶尖加工机构的通用性较低。且由于普通车床的加工精度和机床性能的限制,加工和测量比较困难,很难加工出合格的零件。因此,如何提高发动机风扇转子叶尖加工机构的加工质量和通用性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发动机风扇转子叶尖加工机构,以提高发动机风扇转子叶尖加工机构的加工质量和通用性。为实现上述目的,本专利技术提供一种发动机风扇转子叶尖加工机构,包括立式数控磨床主体、叶片夹具、主轴及安装在所述主轴上的砂轮,所述叶片夹具和所述主轴安装在所述立式数控磨床主体上。优选地,所述叶片夹具包括底座和磨工夹具;所述磨工夹具包括夹具本体、锥块、压板、盖板、销钉及用于带动所述锥块压紧固定叶片的偏心螺纹件,销钉通过风扇叶片的安装孔安装叶片,锥块的斜面用于与叶片侧面抵接,压板的下表面与所述锥块的上表面抵接,所述压板的上表面和盖板的下表面抵接,所述盖板与所述夹具本体固定连接。优选地, ...
【技术保护点】
一种发动机风扇转子叶尖加工机构,其特征在于,包括立式数控磨床主体、叶片夹具、主轴(11)及安装在所述主轴(11)上的砂轮(10),所述叶片夹具和所述主轴(11)安装在所述立式数控磨床主体上。
【技术特征摘要】
1.一种发动机风扇转子叶尖加工机构,其特征在于,包括立式数控磨床主体、叶片夹具、主轴(11)及安装在所述主轴(11)上的砂轮(10),所述叶片夹具和所述主轴(11)安装在所述立式数控磨床主体上。2.根据权利要求1所述的发动机风扇转子叶尖加工机构,其特征在于,所述叶片夹具包括底座(2)和磨工夹具(3);所述磨工夹具(3)包括夹具本体、锥块(6)、压板(8)、盖板(12)、销钉(4)及用于带动所述锥块(6)压紧固定叶片(13)的偏心螺纹件(7),销钉(4)通过风扇叶片的安装孔安装叶片,锥块(6)的斜面用于与叶片(13)侧面抵接,压板(8)的下表面与所述锥块(6)的上表面抵接,所述压板(8)的上表面和所述盖板(12)的下表面抵接,所述盖板(12)与所述夹具本体固定连接。3.根据权利要求2所述的发动机风扇转子叶尖加工机构,其特征在于,所述夹具本体通过定位孔和法兰连接结构与所述底座(2)固定连接,所述压板(8)与所述盖板(12)通过螺母固定。4.根据权利要求3所述的发动机风扇转子叶尖加工机构,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙文明,李若谷,高康,李玉霞,
申请(专利权)人:湖南南方通用航空发动机有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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