改良型燃料重油及其生产方法技术

本发明专利技术涉及一种改良型燃料重油及其生产方法。由重油１００份、水２５．０～３３．０份、破水剂０．０５～０．１５份、破硫剂０．１５～０．２０份组成。破水剂以水为主复配９种化学药剂，破硫剂以燃料重油为主复配８种化学药剂。生产时，在加热重油中先加破硫剂，再加与热水混合后的破水剂。恒温搅拌混匀。贮存期长达一年，节油率３０％左右，ＳＯ↓［２］和烟尘排放浓度及排放量符合环保要求并较烧重油降低甚多。是一种节能环保型燃料重油，已工业化生产且产品质量稳定。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。重油作为基本燃料之一已广泛应用于工业生产。近年国民经济的高速发展使得重油短缺情况加剧。因此，节约重油日益受到重视。重油虽然热值高，但直接使用时燃烧不充分，而且会产生大量烟尘及有害气体，尤其是硫化物，这样不仅浪费燃料，同时造成环境污染，又会使设备腐蚀。70年代以来开发的重油掺水乳化技术是在重油中掺入适当水和乳化剂形成乳化重油。这种乳化后的重油用作燃料时，可以改善雾化程度，使重油燃烧更充分，既节约了重油又减少了排放的烟尘量。但是，这种乳化重油仍存在两个明显缺点，其一是乳化重油稳定性差，例如CN1196316公开的一种重油乳化添加剂，与重油混配乳化后，贮存稳定性仅超过1个月，CN1152607公开的一种乳化重油，贮存稳定性为3～6个月。另外，乳化重油的抗破乳性能差，通常超过90℃即出现破乳现象，最高在120～130℃也会产生破乳(见湖北化工，1997年第二期第36页)；其二是公知的乳化重油对重油中含硫未作处理，因此，燃烧时仍有较多的硫化物排放到空气。由于上述两个明显不足，阻碍了乳化重油的工业化生产和大面积的推广应用。本专利技术的目的是提供一种稳定性好、低污染的。使用这种改良型燃料重油作燃料时，可节油约30％左右。原有燃油设备无需改造，烟道排放的有害气体即可达到排放标准，并较烧重油有较大幅度降低。实现本专利技术目的的技术方案是一种改良型燃料重油，由重油100份，水25.0～33.0份，破水剂0.05～0.15份和破硫剂0.15～0.20份(以上均为重量份)组成。上述破水剂由瓜尔胶0.1％～0.5％，硅油0.5％～1.0％，硬脂酸酰胺0.5％～1.0％，乙二胺四乙酸1.0％～2.0％，顺丁烯二酸二丁酯1.0％～2.0％，十二烷基苯磺酸钠0.1％～1.0％，丙三醇0.1％～0.5％，苯甲酸钾0.1％～0.5％，肥皂10％～30％和水60％～80％(以上均为重量百分数)组成。上述破硫剂由0号柴油10％～30％，燃料重油60％～80％，高锰酸钾0.2％～1.0％，氯酸钾0.1％～0.5％，精蜡0.2％～1.0％，植酸0.1％～0.5％，樟脑粉1.0％～5.0％，对二甲苯0.2％～1.0％，氯化钡0.1％～0.5％和氢氧化钾0.1％～0.5％(以上均为重量百分数)组成。本专利技术改良型燃料重油的生产方法，按权利要求1所述的配比，分别加热重油和水，同时分别配制破水剂和破硫剂，在带搅拌和拌热装置的混合罐内加入重油并维持75～85℃，边搅拌边加入破硫剂并混合均匀，破水剂先加到已加热的水中混合均匀并维持65～75℃，约5分钟左右，然后加到混合罐内，与先期加入的重油和破硫剂混合，加完再搅拌约30～40分钟，化验合格即可送入成品油罐保温稳定后，即可装车或装船。本专利技术的技术效果是①本专利技术改良型燃料重油含有破水剂，由于该破水剂是水与9种物质的复配物，其中有不同类型的表面活性剂肥皂和十二烷基苯磺酸钠为阴离子型表面活性剂；硬脂酸酰胺和硅油为非离子型表面活性剂，还有表面活性物质丙三醇和天然表面活性剂瓜尔胶，乳化效果优于单一成分的乳化剂。因此，本专利技术的改良型燃料重油乳化程度高，贮存稳定性长达一年，而且抗破乳性强，在高达145℃才出现破乳现象，便于使用、储存和输送。②本专利技术的改良型燃料重油含有破硫剂，由于该破硫剂中有高锰酸钾、氯酸钾及氯化钡，在燃烧时，高锰酸钾和氯酸钾能将重油中所含的硫转化成高价硫，再与氯化钡作用生成对设备无腐蚀、无毒的惰性物质硫酸钡。因此，本专利技术的改良型燃料重油的SO2排放浓度为1.15×103mg/m3(实测)符合标准(1.20×103mg/m3)，低于同等使用条件下250号重油的排放量1.41×103mg/m3(实测)。SO2排放量为3.8kg/h(实测)，低于250号重油的排放量5.4kg/h(实测)。因此，本专利技术的改良型燃料重油，用作燃料时不用对原有燃烧设备增加脱硫装置，减少了投资费用，有利于乳化重油的推广应用。③本专利技术的改良型燃料重油，由于乳化效果佳，因此，燃烧时雾化充分，燃烧更为完全，节油率高(约为30％左右)。④本专利技术改良型燃料重油的生产方法可以进行工业化规模(20万t/a)生产而且产品质量稳定。以下结合实施例对本专利技术作进一步具体描述，但并不局限于此。实施例原料1、本专利技术改良型燃料重油是由重油、水、破水剂和破硫剂组成。①重油可以采用各种国产和进口重油为原料，本实施例采用国产重油250号，其主要技术指标如下项目质量指标 实测数据密度，g/cm3(20℃)实测 0.9575恩氏粘度，°E(100℃) 不大于 25运动粘度，mm2/s(100℃) 不大于 328.4闪点(开口)，℃不低于130238凝点，℃ 不高于45 25灰分，％ 不大于0.30.11水分，％ 不大于2.03.83机械杂质，％ 不大于2.50.135硫含量，％不大于3.01.18注检测方法采用国标相关方法进行实测；质量指标为行业标准SY1091；括号内数值为换算值。②水可采用软水、自来水、地下水，本实施例使用深井地下水。③破水剂为自制品，使用前随时配制。本实施例中破水剂各组分的配比(均为重量百分比)如下瓜尔胶0.2％，硅油0.6％，硬脂酸酰胺0.5％，乙二胺四乙酸1.5％，顺丁烯二酸二丁酯1.5％，十二烷基苯磺酸钠0.7％，丙三醇0.3％，苯甲酸钾0.2％，肥皂18.5％，水70％。④破硫剂为自制品，使用前随时配制，本实施例中破硫剂各组分的配比(均为重量百分比)如下0#柴油14％，燃料重油80％，高锰酸钾0.5％，氯酸钾0.3％，精蜡0.5％，植酸0.3％，樟脑粉3.5％，对二甲苯0.5％，氯化钡0.2％，氢氧化钾0.2％。2、本实施例中各组分配比(重量份)重油100份，水33.3份，破水剂0.1份，破硫剂0.2份。3、生产方法(在20万t/a的设备中进行)工艺流程示意图配制破硫剂 配制破水剂↓ ↓加热重油→搅拌混合(80℃)←加热水(70℃)↓搅拌混合30分钟→检验→保温稳定↓装车或装船采用带专用机械搅拌及伴热装置的混合罐6个，其容量为8吨，年产量可达20万t。将加热至80℃的重油6吨注入混合罐内，再加12公斤破硫剂并搅拌，与此同时在水箱中注入2吨水(70℃)，加入破水剂6公斤搅拌混合约5分钟左右后，加到混合罐内，与先期加入的重油和破硫剂混合约30～40分钟，在机械搅拌的作用下形成油包水型成品油即可送入成品油罐，保持油温75℃左右稳定6小时后，即可装船或装车销售。在生产过程中应注意，混合罐内各种物料始终被搅拌并维持温度在60～70℃，以确保物料混合均匀。加入各组分的混合时间随物料增加可适当延长搅拌时间。破水剂和破硫剂应根据配方需要量在使用前配制，配制过早或者使用剩余物，均会影响二者的功能，从而影响本专利技术改良型燃料重油的质量。此外，与重油混合时，必须是先加破硫剂后加破水剂，否则影响最终成品质量。4、本实施例产品质量改良型燃料重油质量标准为企业标准，实测数据是采用国标方法进行，结果如下项目 质量标准 实测数据A型B型密度，g/cm3(20℃) 实测 实测 0.9740恩式粘度，°E(100℃) 不大于 35 2530.7(换算值)运动粘度，mm2/S(100℃)不大于- - 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良型燃料重油，其特征在于：由重油１００份，水２５．０～３３．０份，破水剂０．０５～０．１５份和破硫剂０．１５～０．２０份（以上均为重量份）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，杨永青，
申请(专利权)人：海南谷元高新技术开发投资有限公司，
类型：发明
国别省市：66[中国|海南]