发动机除炭保护剂制造技术

技术编号:1685170 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术叙述了一种以有机物为原料的除炭保护剂,该除炭保护剂以油酸、乙二醇单丁醚、异丙醇、乳化剂、一乙醇胺、氨水、90号汽油为原料,它可在免拆发动机不停车时清除油垢胶质和积炭,恢复除炭后发动机空燃。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
发动机除炭保护剂本专利技术涉及了一种以有机物为原料的发动机除炭保护剂。车辆发动机部分的清洗习惯上用汽油清洗,由于汽油挥发性较大,在清洗过程中挥发损失严重,且对人健康不利,且该种清洗方法需停车拆卸清洗,工作强度大,费时、费力,影响车辆正常运行。本专利技术的目的提供了一种以有机物为原材料的发动机除炭保护剂,它可在免拆不停车清除油垢胶质和积炭。本专利技术的目的是这样实现的:该发动机除炭保护剂各原材料的重量百分比为:油酸                        4.5-5.5%异丙醇                      4.5-5.5%乳化剂                      1.4-1.6%氨水                        2.4-2.6%一乙醇胺                    1.5-2.5%乙二醇单丁醚                3.0-5.0%90#汽油                     78-82%该发动机除炭保护剂各原材料的最佳重量百分比为:油酸                        5%异丙醇                      5%乳化剂                      1.5%氨水                        2.5%一乙醇胺                    2.0%乙二醇单丁醚                4.0%90#汽油                     80%本专利技术的发动机除炭保护剂的制作工艺如下:原材料以上述的最佳配比配制,整个过程在常温下进行,1、首先将油酸溶于异丙醇中,然后加入乳化剂,搅拌得均匀溶液。2、向上述混合液中加入氨水,搅拌均匀,然后再加入一乙醇胺,搅拌均-->匀,最后加入乙二醇单丁醚,搅拌均匀,得到棕黄色透明母液。3、向上述母液中加入汽油搅拌得到黄色透明液体,即为合格产品。由渗透分散剂和溶解稀释剂等主要原料组成的发动机除炭保护剂,可在汽车发动机工作过程中免拆机件进行情洗,能有效清除发动机内部的胶质油垢和积炭,降低维修费用,减少油耗,恢复发动机的功率,消除燃烧不完全对环境造成的污染,该剂在消除怠速不稳,加速不灵和低速起动困难等方面有显著的作用。在发动机的燃油中加入该保护剂,可免拆不停车清除油垢胶质和积炭,同时恢复除炭后的发动机空燃。一、除炭剂是汽、柴油通用型添加剂,因此分别配制出添加0.5%(体积比)除炭剂的90号汽油和0号柴油两种分析养品,编号为2#和3#样品。二、测试项目及测试目的1. 90号汽油加入0.5%除炭剂:(1)辛烷值:考核汽油抗爆性及燃烧动力性;(2)馏程:考核汽油蒸发特性,汽车是否冷车易起动、是否形成气阻塞油路和发动机加速性能等;(3)铜片腐蚀:考核对发动机的腐蚀情况;(4)酸度:考核汽油中有机酸总量。2. 0号柴油加入0.5%除炭剂:(1)十六烷值:考核柴油燃烧动力性能;(2)闪点:考核柴油燃烧蒸发倾向和安全性,是否会造成“飞车”现象;(3)铜片腐蚀:考核对发动机的腐蚀情况;(4)酸度:考核柴油中有机酸总量;(5)凝点:考核柴油低温性能。三、测试结果1. 90号汽油国家标准、测试用兰州炼油化工总厂产90号汽油典型数据及加入除炭剂后实测值见表1;2. 0号柴油国家标准、测试用兰州炼油化工总厂产0号柴油典型数据及加入除炭剂后实测值见表2;-->             表1  90号汽油加入0.5%除炭剂 项    目               GB484_93   兰炼典型数据    实测值    测试方法1.研究法辛烷值(RON)         不小于90        90          91.9     GB/T54872.馏程:10%蒸发度,℃      不高于70        46.0        52       GB/T653650蒸发温度,℃              不高于120       95.0        9290蒸发温度,℃              不高于190       172.0       173终馏点,℃                  不高于205       201.1       1943.铜片腐蚀,(50℃、3h)级    不大于1         1           1b       GB/T50964.酸度,mgKOH/100mL         不大于3         0.113       3.24     SH/T0116                表2  0号柴油加入0.5%除炭剂项    目              8252_87_一级品    兰炼典型数据    实测值    测试方法1.十六烷值                  不小于40            62.5          56      GB/T3862.闪点(闭口)℃              不低于65            84.0          84      GB/T2613.铜片腐蚀,(50℃、3h)级    不大于1             1             1b      GB/T50964.酸度,mgKOH/100mL         不小于5             3.314         5.02    GB/T2585.凝点,℃                  不高于0             -1            -2      GB/T510四、结论将发动机除炭保护剂按0.5%(体积比)分别加入90号汽油和0号柴油后,经分析测试的数据除酸度外均符合国家标准。酸度分别仅超标0.02和0.24,但腐蚀试验合格,不会对汽车发动机造成腐蚀损坏。实施例按上述原材料的最佳配比提取原材料,整个过程在常温下进行。油酸5千克  异丙醇5千克  乳化剂1.5千克  氨水2.5千克一乙醇胺2.0千克  乙二醇单丁醚4.0千克  90#汽油80千克1、首先将油酸溶于异丙醇中,然后加入乳化剂,搅拌得均匀溶液。2、向上述混合液中加入氨水,搅拌均匀,然后再加入一乙醇胺,搅拌均匀,最后加入乙二醇单丁醚,搅拌均匀,得到棕黄色透明母液。3、向上述母液中加入汽油搅拌得到黄色透明液体,即为合格产品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机除炭保护剂,其特征在于各原材料的重量百分比为:油酸 4.5-5.5%异丙醇 4.5-5.5%乳化剂 1.4-1.6%氨水 2.4-2.6%一乙醇胺 1.5-2.5%乙二醇单丁醚 3.0-5.0%90#汽 油 78-82%。

【技术特征摘要】
1、一种发动机除炭保护剂,其特征在于各原材料的重量百分比为:油酸                    4.5-5.5%异丙醇                  4.5-5.5%乳化剂                  1.4-1.6%氨水                    2.4-2.6%一乙醇胺                1.5-2.5%乙二醇单丁醚            3.0-5.0%90#汽油             ...

【专利技术属性】
技术研发人员:常虹
申请(专利权)人:甘肃樱梦科技发展有限责任公司
类型:发明
国别省市:62[中国|甘肃]

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