陶瓷复式发动机制造技术

一种能够显著提高热机效率，降低有害排放，简化结构和降低制造、使用、维护费用的陶瓷复式发动机。图６是发动机的前视图（附件略），Ｂ－Ｂ是它的主剖视图。本发明专利技术由动力活塞组件、配气活塞组件、机架三个单元体组成。通过采用新颖的气动活塞配气技术来满足发动机热力循环的基本要求，采用高温结构陶瓷材料作为发动机高温部件，采用活塞膨胀做功和涡轮膨胀做功两种方式共同工作将燃油化学能转换成机械能对外输出。它较任何一种或任何一类传统发动机的结构都要来得简单。发动机采用燃油喷射和压燃方案，以高温、高速、高压缩比方式工作，具有很高的容积效率、燃烧效率、机械效率和热机效率，凸显了现代轴功率发动机低油耗，低排放，低造价，低维护的特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种陶瓷复式发动机，由Ａ、Ｂ、Ｃ三个单元组成。其特征是：采用气动活塞配气技术、高温结构陶瓷技术、活塞和涡轮两种方式换能。单元体Ａ为动力活塞组件，单元体Ｂ为配气活塞组件，单元体Ｃ为机架。动力活塞组件设有动力活塞和涡轮，完成活塞膨胀做功和涡轮膨胀做功。配气活塞组件设有配气活塞，完成动力活塞做功时的充量压缩。机架除支撑和联接单元体Ａ、Ｃ外，还设有高温结构陶瓷燃烧室和静子叶片整流环，为活塞膨胀做功和涡轮膨胀做功提供硬件支持。发动机采用燃油喷射和压燃方式工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡盛龙，蔡勒，
申请(专利权)人：蔡盛龙，蔡勒，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]