The utility model relates to the field of automobile engine parts, relates to a connecting engine spark plug sheath, specifically includes the body, the body from left to right in the end is provided with a first tapered hole, second hole, the first transition conical hole, second hole, third hole, the transition transition step hole and the connecting hole, the inner wall of the third the transition hole is provided with a convex block, the inner surface of the connecting hole is set to the abrasive surface, the body is provided with a first convex rib, and a second protrusion, the second protrusion and the first projections are respectively arranged on the inner wall of the air holes, the utility model through the third transition hole is provided with a convex block, can the external spring into the transition hole of a body, and is fixed by the inner wall of the transition pore on convex block, only need to press the spark plug can make the spark plug and body separation, achieve the installation and disassembly party The inner surface of the connecting hole is set as the grinding surface, and the contact surface of the inner surface of the spark plug sheath can be reduced, and the high temperature resistance is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种连接发动机火花塞护套
本技术涉及汽车发动机零部件领域,更具体的涉及一种连接发动机火花塞护套。
技术介绍
火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的气体,火花塞安装在气缸盖端部,为了与燃烧室密封,火花塞利用火花塞护套安装在气缸上,同时火花塞护套的连接孔内表面和气缸接触部位会产生很高的温度,而传统的火花塞护套的连接孔内表面都是光滑面,接触面比较大,因此使得火花塞护套耐高温性比较差,并且无法把高热量气体从火花塞护套内排出去,因此透气性比较差,导致火花塞护套损坏,另外目前大多数火花塞护套和火花塞在安装拆卸过程都存在人工拆卸困难的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种安装拆卸方便、透气性好和耐高温性好的连接发动机火花塞护套。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种连接发动机火花塞护套,包括本体,所述本体从左端到右端依次设有第一锥形孔、第一过渡孔、第二锥形孔、第二过渡孔、第三过渡孔、台阶孔和连接孔,所述第一锥形孔与第一过渡孔一端相连通,所述第一过渡孔另一端与第二锥形孔一端相连通,所述第二锥形孔另一端与第二过渡孔一端相连通,所述第二过渡孔另一端与第三过渡孔一端相连通,所述第三过渡孔的内壁上设有凸块,且所述第三过渡孔另一端与台阶孔一端相连通,所述台阶孔另一端与连接孔相连通,所述连接孔的内表面设置为磨砂面,所述本体上设有第一凸起、凸筋和第二凸起,所述凸筋位于第一凸起和第二凸起之间,所述第二凸起和第一凸起上均开设有透气孔,所述透气孔与所述凸筋相连通,由于第三过渡孔的内壁上设有凸块,能够把外部弹簧放入到本 ...
【技术保护点】
一种连接发动机火花塞护套,包括本体,其特征在于,所述本体从左端到右端依次设有第一锥形孔、第一过渡孔、第二锥形孔、第二过渡孔、第三过渡孔、台阶孔和连接孔,所述第一锥形孔与第一过渡孔一端相连通,所述第一过渡孔另一端与第二锥形孔一端相连通,所述第二锥形孔另一端与第二过渡孔一端相连通,所述第二过渡孔另一端与第三过渡孔一端相连通,所述第三过渡孔的内壁上设有凸块,且所述第三过渡孔另一端与台阶孔一端相连通,所述台阶孔另一端与连接孔相连通,所述连接孔的内表面设置为磨砂面,所述本体上设有第一凸起、凸筋和第二凸起,所述凸筋位于第一凸起和第二凸起之间,所述第二凸起和第一凸起上均开设有透气孔,所述透气孔与所述凸筋相连通。
【技术特征摘要】
1.一种连接发动机火花塞护套,包括本体,其特征在于,所述本体从左端到右端依次设有第一锥形孔、第一过渡孔、第二锥形孔、第二过渡孔、第三过渡孔、台阶孔和连接孔,所述第一锥形孔与第一过渡孔一端相连通,所述第一过渡孔另一端与第二锥形孔一端相连通,所述第二锥形孔另一端与第二过渡孔一端相连通,所述第二过渡孔另一端与第三过渡孔一端相连通,所述第三过渡孔的内壁上设有凸块,且所述第三过渡孔另一端与台阶孔一端相连通,所述台阶孔另一端与连接孔相连通,所述连接孔的内表面设置为磨砂面,所述本体上设有第一凸起、凸筋和第二凸起,所述凸筋位于第一凸起和第二凸起之间,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周海晓,周忠坤,张钱旺,胡余建,柴海滨,王兆响,
申请(专利权)人:宁波光明橡塑有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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