一种异型轴类部件的可控通用检具制造技术

技术编号:16845095 阅读:69 留言:0更新日期:2017-12-20 03:14
一种异型轴类部件的可控通用检具,包括底座、轴夹持单元、称重单元、凸轮转动轨迹检测单元和凸轮轴向位置检测单元;所述轴夹持单元包括一对顶柱,顶柱的端部是外凸球面;两顶柱的轴线重合,两顶柱的端部相向,且两顶柱的间距可调;两顶柱分别通过轴承连接在支架上;支架连接在底座上;所述称重单元连接在底座下;还包括多组支杆,各组支杆的滑动轨迹平行或重合;多组支杆分为凸轮转动轨迹检测单元和凸轮轴向位置检测单元;对于凸轮轴向位置检测单元的各组支杆,其上的接近开关的触发机构的朝向与支杆的滑动方向平行或重合;对于凸轮转动轨迹检测单元的各组支杆,其上的接近开关的触发机构的朝向与支杆的滑动方向垂直。本检具自动化程度高、通用性强、检测精度高。

A general controlled universal inspection tool for special-shaped axis parts

Controlled universal testing of a special-shaped shaft parts, which comprises a base, shaft clamping unit, weighing unit, the rotation of the cam track detection unit and camshaft position detection unit; the shaft clamping unit comprises a column on the top, the top end of the column is a convex spherical surface; two pillar to coincide with the axis of the two column top end opposite, and the distance between the two top column is adjustable; the top two columns are respectively connected on the bracket through a bearing bracket; on the base; the weighing unit is connected to the base; also includes a plurality of struts, each sliding track rod parallel to or overlapped; multi pole for the rotation of the cam track detection unit and position detection unit for axial cam; cam axial position detection unit of each supporting rod, and the supporting rod toward the sliding direction of the proximity switch trigger mechanism for cam rotation parallel to or overlapped; The direction of the trigger mechanism of the proximity switch on the track detection unit is perpendicular to the sliding direction of the support rod. This device has high automation, versatility and high detection precision.

【技术实现步骤摘要】
一种异型轴类部件的可控通用检具
本技术属于内燃机结构部件的检查工具,具体是一种适于轴类部件的可控通用检具。
技术介绍
转轴类零件的检测,主要有轴的偏心度等。但是某些异型轴类零件的检测就比较特殊,以平衡轴为例,平衡轴是让发动机工作起来更加平稳、顺畅,它可以有效减缓整车振动,提高驾驶的舒适性。当发动机处在工作状态时,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时,其速度为零,但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力,但却只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外,其它惯性力并不能完全达到平衡状态,此时的发动机便产生了振动。增加平衡轴是解决的办法之一。通常的平衡轴是一个装有偏心重块并随发动机曲轴同步旋转的轴,利用偏心重块所产生的反向振动力,使发动机获得良好的平衡效果,降低发动机振动。由于发动机型号差异,甚至装配到特定车型后,需要对发动机进行调校,平衡轴会有差异,即,一款车型甚至某几个配置都会要求同一型号发动机采用不同本文档来自技高网...
一种异型轴类部件的可控通用检具

【技术保护点】
一种异型轴类部件的可控通用检具,其特征是包括底座、轴夹持单元、称重单元、凸轮转动轨迹检测单元和凸轮轴向位置检测单元;所述轴夹持单元包括一对顶柱,顶柱的端部是外凸球面;两顶柱的轴线重合,两顶柱的端部相向,且两顶柱的间距可调;两顶柱分别通过轴承连接在支架上;支架连接在底座上;所述称重单元连接在底座下;还包括多组支杆;每组支杆包括第一支杆和第二支杆;第二支杆的末端与底座滑动连接,且第二支杆通过电动推杆与底座连接;电动推杆的轴线方向与第二支杆的滑动方向相同;第一支杆的末端通过电动转轴与第二支杆的顶端连接;第一支杆的顶端连接一接近开关;各组支杆的滑动轨迹平行或重合;第一、二支杆之间转轴的轴线方向与支杆的...

【技术特征摘要】
1.一种异型轴类部件的可控通用检具,其特征是包括底座、轴夹持单元、称重单元、凸轮转动轨迹检测单元和凸轮轴向位置检测单元;所述轴夹持单元包括一对顶柱,顶柱的端部是外凸球面;两顶柱的轴线重合,两顶柱的端部相向,且两顶柱的间距可调;两顶柱分别通过轴承连接在支架上;支架连接在底座上;所述称重单元连接在底座下;还包括多组支杆;每组支杆包括第一支杆和第二支杆;第二支杆的末端与底座滑动连接,且第二支杆通过电动推杆与底座连接;电动推杆的轴线方向与第二支杆的滑动方向相同;第一支杆的末端通过电动转轴与第二支杆的顶端连接;第一支杆的顶端连接一接近开关;各组支杆的滑动轨迹平行或重合;第一、二支杆之间转轴的轴线方向与支杆的滑动方向平行或重合;多组支杆分为凸轮转动轨迹检测单元和凸轮轴向位置检测单元;对于凸轮轴向位置检测单元的各组支杆,其上的接近开关的触发机构的朝向与支杆的滑动方向平行或重合;对于凸轮转动轨迹检测单元的各组支杆,...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕燕翔吕兆松万传友史仁龙周国忠吕慧平
申请(专利权)人:溧阳市虹翔机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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