一种电动车辆及动力电池箱体制造技术

本发明专利技术公开了一种动力电池箱体，包括箱体本体，所述箱体本体具有用于安装电池的电池腔；所述电池腔的内壁设置有用于与所述电池固定连接的电池固定部，所述电池固定部能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。应用本发明专利技术提供的动力电池箱体，根据电池的形状及大小，可以调整电池固定部的位置并将其锁止于对应位置处，以满足对应规格电池的安装要求。也就是对于不同规格的电池，均能够安装于箱体本体中，进而提高了动力电池箱体的通用性，可以兼容不同规格或者不同厂家的电池，无需根据具体电池规格相应设置箱体，进而降低了成本，且便于主机厂更换电池供应商。本发明专利技术还公开了一种包括上述动力电池箱体的电动车辆。

An electric vehicle and a power battery box

The invention discloses a battery box, including a box body, the box body has a battery chamber for installation of the battery; the inner wall of the cavity is provided with a battery and the battery connected to the battery fixing part, the battery is fixed relative to the inner wall part can move and lock in different positions. According to the shape and size of the battery, the power battery box provided by the invention can adjust the position of the battery fixing part and lock it to the corresponding position, so as to meet the installation requirements of the corresponding specification battery. It is for different specifications of the battery can be installed in the box body, and then improves the versatility of the battery box, can be compatible with different specifications of different manufacturers or the battery, without depending on the battery box set, so as to reduce the cost, and is convenient for the host plant to replace the battery supplier. The invention also discloses an electric vehicle which includes the power battery box of the above mentioned power.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆及动力电池箱体
本专利技术涉及电池
，更具体地说，涉及一种动力电池箱体，还涉及一种包括上述动力电池箱体的电动车辆。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。现有技术中常见的动力电池系统包括一个或多个电池包以及电池管理系统，电池及电池管理系统均置于电池箱内。电池可以为电池单体或多个电池单体组成的电池模组。由于不同厂家生产的电池型号规格可能不同，如电池的形状及大小等不同。为适应不同的电池，需根据电池的规格相应的设计电池箱的形状及大小，因而在生产时对不同电池厂家生产的电池通常需单独配置箱体，故生产成本较高。综上所述，如何有效地解决动力电池箱体需根据不同规格电池对应设置造成生产成本高等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的第一个目的在于提供一种动力电池箱体，该动力电池箱体的结构设计可以有效地解决动力电池箱体需根据不同规格电池对应设置造成生产成本高的问题，本专利技术的第二个目的是提供一种包括上述动力电池箱体的电动车辆。为了达到上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案：一种动力电池箱体，包括箱体本体，所述箱体本体具有用于安装电池的电池腔；所述电池腔的内壁设置有用于与所述电池固定连接的电池固定部，所述电池固定部能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。优选地，上述动力电池箱体中，所述电池固定部包括至少一组相对设置的夹持件，各组所述夹持件中的至少一个能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。优选地，上述动力电池箱体中，所述电池腔的底面设置有滑道，各组所述夹持件中的至少一个所述夹持件的底端能够沿所述滑道移动，且所述夹持件上设置有用于与所述滑道锁止的锁止部。优选地，上述动力电池箱体中，所述夹持件上设置有散热部件。优选地，上述动力电池箱体中，还包括与所述箱体本体的底板或侧壁连接的支撑部件，所述支撑部件的底端设置有滚轮，且所述支撑部件的底端能够相对所述箱体本体纵向移动至凸出于所述底板预设距离。优选地，上述动力电池箱体中，所述支撑部件为电动液压支柱，所述电动液压支柱的顶端与所述箱体本体固定连接，与所述电动液压支柱电性连接有控制器。优选地，上述动力电池箱体中，还包括用于与车体固定安装的箱体固定部件，所述箱体固定部件的一端与所述箱体本体的侧壁或底板铰接，另一端能够锁止于竖直方向。优选地，上述动力电池箱体中，所述箱体本体上设置有用于与无线充电设备连接以为所述电池充电的无线接收端。优选地，上述动力电池箱体中，所述箱体本体内设置有与所述电池连接的直流转直流变换器，和/或设置有与所述电池连接的逆变器。本专利技术提供的动力电池箱体包括箱体本体，箱体本体上开设有电池腔，用于将电池安装于箱体本体内。电池腔的内壁上设置有电池固定部，用于与电池固定连接，且电池固定部能够相对内壁移动并锁止于不同位置以适应不同外形的电池在电池腔内的安装。应用本专利技术提供的动力电池箱体，由于电池腔内壁上的电池固定部能够相对内壁移动，因而可以改变电池固定部在电池腔内的位置，从而根据电池的形状及大小，可以调整电池固定部的位置并将其锁止于对应位置处，以满足对应规格电池的安装。也就是对于不同规格的电池，均能够安装于箱体本体中，进而提高了动力电池箱体的通用性，可以兼容不同规格或者不同厂家的电池，无需根据具体电池规格相应设置箱体，进而降低了成本，且便于主机厂更换电池供应商。在一种优选的实施方式中，本专利技术提供的动力电池箱体包括支撑部件，支撑部件的底端设置有滚轮，且支撑部件的底端能够相对箱体本体纵向移动至凸出于箱体本体预设距离以将箱体本体顶起。进而在箱体安装时，将支撑部件伸出于箱体将箱体本体顶起，由于其底端安装有滚轮，故能够方便的移动，进而便于其安装。为了达到上述第二个目的，本专利技术还提供了一种电动车辆，该电动车辆包括上述任一种动力电池箱体。由于上述的动力电池箱体具有上述技术效果，具有该动力电池箱体的电动车辆也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的动力电池箱体一种具体实施方式的内部结构示意图。附图中标记如下：箱体本体1，电池腔2，电池3，电池固定部4，滑道5。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种动力电池箱体，以提高其通用性，降低动力电池生产成本。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，图1为本专利技术提供的动力电池箱体一种具体实施方式的结构示意图。本专利技术提供的动力电池箱体包括箱体本体1，箱体本体1上开设有电池腔2，用于将电池3安装于箱体本体1内。具体电池腔2的大小及形状可根据需要进行设置，此处不作具体限定。电池腔2的内壁上设置有电池固定部4，用于与电池3固定连接。电池腔2的内壁一般包括侧壁和底面，具体电池固定部4可以根据需要设置于侧壁或者底面上。电池3与电池固定部4一般为可拆卸的固定连接，进而便于电池3的更换或维修。具体电池固定部4的结构可根据需要进行设置，只需使其能够固定电池3即可。电池固定部4能够相对内壁移动并锁止于不同位置以适应不同外形的电池3在电池腔2内的安装。具体的，内壁上的不同位置可以设置用于安装电池固定部4的安装部，且电池固定部4通过与不同的安装部可拆卸的固定连接以调整其位置。电池固定部4可以为连接板等连接件，安装部可以为孔，则电池固定部4可选的与不同位置的孔连接而将其固定于不同位置。优选的，安装部可以为条形孔，且电池固定部4通过螺栓与条形孔连接，进而在条形孔范围内能够连续调整电池固定部4的安装位置。当然，根据需要安装部也可以为其他结构，如锁扣等。根据需要，电池固定部4也可以与内壁滑动连接并通过锁止部件锁止于内壁的不同位置。应用本专利技术提供的动力电池箱体，由于电池腔2内壁上的电池固定部4能够相对内壁移动，因而可以改变电池固定部4在电池腔2内的位置，从而根据电池3的形状及大小，可以调整电池固定部4的位置并将其锁止于对应位置处，以满足对应规格电池3的安装。也就是对于不同规格的电池3，均能够安装于箱体本体1中，进而提高了动力电池箱体的通用性，可以兼容不同规格或者不同厂家的电池3，无需根据具体电池3规格相应设置箱体，进而降低了成本，且便于主机厂更换电池3供应商。具体的，电池固定部4包括至少一组相对设置的夹持件，各组夹持件中的至少一个能够相对内壁移动并锁止于不同位置。因而能够从至少一端调整电池固定部4在电池腔2内的位置。也就是通过相对设置的夹持件将电池单体或电池单体组成的电池模组夹紧固定。具体夹持件作用于电池单体或者电池模组可根据需要进行设置。根据对电池3作用力大小需要，可以有选择的设置一组或多组夹持件，且设置有多组夹持件时，优选的设置其中两组夹持件设置于相互垂直的两个方向上，从而更为稳固的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池箱体，包括箱体本体，所述箱体本体具有用于安装电池的电池腔；其特征在于，所述电池腔的内壁设置有用于与所述电池固定连接的电池固定部，所述电池固定部能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池箱体，包括箱体本体，所述箱体本体具有用于安装电池的电池腔；其特征在于，所述电池腔的内壁设置有用于与所述电池固定连接的电池固定部，所述电池固定部能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。2.根据权利要求1所述的动力电池箱体，其特征在于，所述电池固定部包括至少一组相对设置的夹持件，各组所述夹持件中的至少一个能够相对所述内壁移动并锁止于不同位置。3.根据权利要求2所述的动力电池箱体，其特征在于，所述电池腔的底面设置有滑道，各组所述夹持件中的至少一个所述夹持件的底端能够沿所述滑道移动，且所述夹持件上设置有用于与所述滑道锁止的锁止部。4.根据权利要求2所述的动力电池箱体，其特征在于，所述夹持件上设置有散热部件。5.根据权利要求1-4任一项所述的动力电池箱体，其特征在于，还包括与所述箱体本体的底板或侧壁连接的支撑部件，所述支撑部件的底端设置有滚轮，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈川，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11