一种装配式桥面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式桥面板，包括钢桥面板及铺设在钢桥面板上的结构层，所述钢桥面板的四周均设置有连接螺栓孔。该装配式桥面板不仅便于实现工厂化预制，以在良好的制造条件下获得高质量的桥面板；同时，本桥面板具有理想的互换性，这样，不仅可加快道路通行恢复速度，同时，便于在理想的维修条件下对被破坏的桥面板进行修复，以提高物资利用率。

An assembly type bridge panel

The utility model discloses a fabricated bridge deck, which comprises a steel bridge deck and a structural layer laid on the steel bridge deck. The assembly type bridge panel is not only easy to implement factory prefabricated bridge panel to obtain high quality in the condition of good manufacturing; at the same time, the bridge deck has good interchangeability, so that not only can accelerate the speed of recovery of road traffic, at the same time, to facilitate the repair of the bridge deck is destroyed in the ideal maintenance conditions in order to improve the utilization rate of materials.

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥面板
本技术涉及桥梁工程
，特别是涉及一种装配式桥面板。
技术介绍
鉴于正交异性钢桥面板局部刚度不足，疲劳问题突出，铺装层易损坏等缺点，正交异性钢-混凝土组合桥面板得到了越来越多的应用。在众多组合桥面板中，正交异性钢-超高性能混凝土组合桥面板因其自重较轻，混凝土抗拉、压性能高等优点得到了迅速的发展。正交异性钢-超高性能混凝土组合桥面板是在正交异性钢桥面板上铺设超高性能混凝土层，二者之间通过剪力连接件连接，达到共同受力的效果，以降低正交异性钢桥面板的应力状态，同时提高正交异性钢桥面板的局部刚度，改善正交异性钢桥面板的疲劳问题。通过铺设超高性能混凝土，组合桥面板能够有效提高自身的疲劳性能，但仍然存在开裂风险。正交异性钢-超高性能混凝土组合桥面板疲劳开裂后，严重影响组合桥面板的受力性能，为了保证结构的使用性能和运营质量必须进行局部加固，现有技术中，以上局部加固需通过现场施工完成，但现场加固工作条件要求高、实施较为困难、费用高昂且难以取得较好的加固效果。
技术实现思路
针对上述提出的现有技术中的正交异性钢-超高性能混凝土组合桥面板疲劳开裂后，对其进行加固处理时存在的处理难度大、处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配式桥面板，包括钢桥面板及铺设在钢桥面板上的结构层（1），其特征在于，所述钢桥面板的四周均设置有连接螺栓孔（5）；所述钢桥面板包括顶板（2）、纵肋及横肋（4），所述纵肋有多条，纵肋之间相互平行，纵肋的上部均与顶板（2）固定连接；所述横肋（4）与纵肋相互垂直，横肋（4）与各纵肋均固定连接，横肋（4）的下端位置低于纵肋的下端位置；所述结构层（1）铺设于顶板（2）的上方；所述顶板（2）的四周、纵肋的两端、横肋（4）的两端均设置有连接螺栓孔（5）。

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥面板，包括钢桥面板及铺设在钢桥面板上的结构层（1），其特征在于，所述钢桥面板的四周均设置有连接螺栓孔（5）；所述钢桥面板包括顶板（2）、纵肋及横肋（4），所述纵肋有多条，纵肋之间相互平行，纵肋的上部均与顶板（2）固定连接；所述横肋（4）与纵肋相互垂直，横肋（4）与各纵肋均固定连接，横肋（4）的下端位置低于纵肋的下端位置；所述结构层（1）铺设于顶板（2）的上方；所述顶板（2）的四周、纵肋的两端、横肋（4）的两端均设置有连接螺栓孔（5）。2.根据权利要求1所述的一种装配式桥面板，其特征在于，所述横肋（4）底部的两侧均设置有底板，所述底板上均设置有固定螺栓孔（43）。3.根据权利要求1所述的一种装配式桥面板，其特征在于，所述纵肋包括第一纵肋（6）及第二纵肋（7），所述第一纵肋（6）的横截面呈U形，所述第二纵肋（7）的横截面呈片状；沿着横肋（4）的长度方向，第一个纵肋及最后一个纵肋均为第二纵肋（7），所述第一纵肋（6）位于第二纵肋（7）之间。4.根据权利要求3所述的一种装配式桥面板，其特征在于，所述第一纵肋（6）的两端均设置有手孔（61）。5.根据权利要求4所述的一种装配式桥面板，其特征在于，所述横肋（4）上设置有第一纵肋槽（41）及第二纵肋槽（42），所述第一纵肋槽（41）的外形与第一纵肋（6）的横截面形状相匹配，且第一纵肋槽（41）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清华，贾东林，刘益铭，程震宇，刘欣益，崔闯，李俊，罗鹏军，黄云，卜一之，韩少辉，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川,51