The utility model discloses a seat backrest angle adjusting mechanism, the rotating bracket through a rotating member and the fixed bracket is hinged, the rotating bracket to rotate around the rotating handle; and is hinged on the fixed bracket, the first spring hook on the handle and a fixed bracket, a first connecting rod, second connecting rod and the third connecting rod hinged on the fixing bracket the first connecting rod and the second connecting rod simultaneously rotates around the rotating shaft, second connecting rod can rotate relative to the third connecting rod, both ends of the spring are respectively fourth hook second and third links, third ends of the spring are respectively third hook rod and the fixed bracket through a rotating shaft, the cam is hinged on the fixed bracket, the cam can rotate around the rotating shaft, second ends of the spring each hook cam and the fixed bracket, both ends of the first connecting piece are respectively connected with the handle and the first connecting rod; both ends of the second connecting pieces are respectively connected The handle and the cam. By adjusting the position of the handle, the crew can switch the two functional states of a certain angle and the back of the backrest.
【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背角度调节机构
本技术涉及汽车部件领域,具体的说涉及一种座椅靠背角度调节机构。
技术介绍
随着生活水平提高,人们对汽车的选择越来越广泛,如三门四座的轿跑车型和三排七座的多功能乘用车型。这些车型要求座椅靠背能够调整至特定角度,并作动前后调整装置,方便乘客出入,同时需要座椅靠背放到水平位置,增加储物空间。而座椅需要实现两种调整模式并存并可以进行切换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种座椅靠背角度调节机构,使座椅实现靠背翻转特定角度和放平,乘客可以通过一个手柄自由切换两种模式。本技术的目的是这样实现的,该调节机构包括固定支架、转动支架、转动件、第一连接件、第二连接件、第一弹簧、转轴、手柄、第一连杆、转轴、第二连杆、第三连杆、第二弹簧、转轴、凸轮、第三弹簧和第四弹簧,所述转动支架通过转动件与固定支架铰接,转动支架绕转动件转动;手柄通过转轴与固定支架铰接,手柄绕转轴转动,第一弹簧的两端分别钩挂在手柄和固定支架上,手柄通过自身挡点及第一弹簧提供的拉力处于初始位置即最后位置;第一连杆、第二连杆和第三连杆通过转轴铰接在固定支架,第一连杆与第二连杆无相对运动,第一连杆与第二连杆同步绕转轴旋转,第二连杆能绕转轴相对第三连杆转动,第四弹簧的两端分别钩挂第二连杆和第三连杆,第四弹簧通过第二连杆和第三连杆的相互挡点使二者处于相对的初始位置,第三弹簧的两端分别钩挂第三连杆与固定支架,第三弹簧通过第三连杆与固定支架自身挡点使第三连杆处于相对固定支架的初始位置;凸轮通过转轴铰接在固定支架上,凸轮能绕转轴转动,第二弹簧的两端分别钩挂凸轮和固定支架,第二弹簧使凸轮处于初始位置;第一 ...
【技术保护点】
一种座椅靠背角度调节机构,其特征在于:该调节机构包括固定支架、转动支架、转动件、第一连接件、第二连接件、第一弹簧、转轴、手柄、第一连杆、转轴、第二连杆、第三连杆、第二弹簧、转轴、凸轮、第三弹簧和第四弹簧, 所述转动支架通过转动件与固定支架铰接,转动支架绕转动件转动;手柄通过转轴与固定支架铰接,手柄绕转轴转动,第一弹簧的两端分别钩挂在手柄和固定支架上,手柄通过自身挡点及第一弹簧提供的拉力处于初始位置即最后位置;第一连杆、第二连杆和第三连杆通过转轴铰接在固定支架,第一连杆与第二连杆无相对运动,第一连杆与第二连杆同步绕转轴旋转,第二连杆能绕转轴相对第三连杆转动,第四弹簧的两端分别钩挂第二连杆和第三连杆,第四弹簧通过第二连杆和第三连杆的相互挡点使二者处于相对的初始位置,第三弹簧的两端分别钩挂第三连杆与固定支架,第三弹簧通过第三连杆与固定支架自身挡点使第三连杆处于相对固定支架的初始位置;凸轮通过转轴铰接在固定支架上,凸轮能绕转轴转动,第二弹簧的两端分别钩挂凸轮和固定支架,第二弹簧使凸轮处于初始位置;第一连接件的两端分别连接手柄和第一连杆;第二连接件的两端分别连接手柄和凸轮。
【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背角度调节机构,其特征在于:该调节机构包括固定支架、转动支架、转动件、第一连接件、第二连接件、第一弹簧、转轴、手柄、第一连杆、转轴、第二连杆、第三连杆、第二弹簧、转轴、凸轮、第三弹簧和第四弹簧,所述转动支架通过转动件与固定支架铰接,转动支架绕转动件转动;手柄通过转轴与固定支架铰接,手柄绕转轴转动,第一弹簧的两端分别钩挂在手柄和固定支架上,手柄通过自身挡点及第一弹簧提供的拉力处于初始位置即最后位置;第一连杆、第二连杆和第三连杆通过转轴铰接在固定支架,第一连杆与第二连杆无相对...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉峰,赵磊,刘新民,刘仁龙,王略全,付明,孙长久,吕振邦,杜国志,唐争先,苏访,蔡斌,
申请(专利权)人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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