车船用柴油机醇醚燃料及其气液合成方法技术

本发明专利技术公开一种车船用柴油机醇醚燃料及其气液合成方法，其组成的各原料组份及重量配比为：甲醇：３６份；０号柴油：３０份；溶剂油：３１份；添加剂：２．５份；二甲醚：０．５份。添加剂是指叔丁醇、吐温－２０、硝酸亚铈、正己醇及核磁共振剂共５种。将甲醇、柴油、溶剂油依序投入反应罐中，加温至４５～５５℃，在０．２ｋｇ压力下搅拌１２～１８分钟，再加入添加剂及二甲醚，混合搅拌３～５分钟，经精滤，静置，得成品。本发明专利技术没有污染、工艺简单、原料丰富、成本低、不含铅、十六烷值高。具有良好的抗爆性、安全性、稳定性。这种醇醚类车船用燃料，可单独使用，也可与普通柴油混用，是用新能源替代０号柴油的理想用品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料，尤其是一种车船用柴油机醇醚合成燃料。
技术介绍
目前，各种交通运输工具所用的燃料，均以从石油里提炼出来的汽油、柴油为主。随着社会经济的发展，工业、农业、交通运输等方面的需要燃料不断增加，但石油资源越来越贫乏，无法满足社会要求和市场供应。因此，从长远发展来看，寻求一种理想的柴油代用品，已成为当代科学
中的重要研究课题之一。随着国家技术产业政策促进我国实施清洁燃料计划和把发展此燃料生产技术的进一步深入，合成液体燃料的替代使用朝着就地取材，减少运输，有利于推进化学工业快速发展，是社会发展的趋向，也是中国的能源战略决策。2006年7月4日国家发改委办公厅印发了二甲醚产业发展座谈会会议纪要的通知，提出了加快代用燃料开发的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种不需改装发动机，能与现有柴油混用，十六烷值高，完全能替代0号以上柴油，又能减少排污，工艺简单，投资少，易推广应用的醇醚合成燃料。本专利技术是这样实现的：本专利技术组成的各原料组份及重量配比为：甲醇                    36份；0号柴油                 30份；溶剂油 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车船用柴油机醇醚燃料，其特征是各原料组份及重量配比为：　　　　甲醇　　３６份；　　　　０号柴油　　３０份；　　　　溶剂油　　３１份；　　　　添加剂　　２．５份；　　　　二甲醚　　０．５份。

【技术特征摘要】
1、一种车船用柴油机醇醚燃料，其特征是各原料组份及重量配比为：甲醇        36份；0号柴油     30份；溶剂油      31份；添加剂      2.5份；二甲醚      0.5份。2、根据权利要求1所述的车船用柴油机醇醚燃料，其特征是：添加剂是指叔丁醇、吐温-20、硝酸亚铈、正己醇及核磁共振剂共5种。3、根据权利要求1、2所述的车船用柴油机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张元盛，张繁荣，
申请(专利权)人：张元盛，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]