一种齿轮传动收放结构制造技术

本发明专利技术属于传动装置领域，涉及一种齿轮传动收放结构。本发明专利技术为一种齿轮传动收放结构，包括动力源1，主动齿轮2，被动齿轮3，被动齿轮4，固定板5，转动轴6，连接板7，工作轴8；主动齿轮2与动力源1上的轴相联结，并啮合被动齿轮3；被动齿轮4与被动齿轮3相啮合；主动齿轮2和被动齿轮3经由转动轴6与连接板7相联结，被动齿轮4经由工作轴8和连接板7相联结；动力源1驱动主动齿轮2并带动被动齿轮3和被动齿轮4，从而使被动齿轮3沿主动齿轮2外端圆周运动，被动齿轮4沿所啮合的齿轮外端圆周运动，故各轮轴心连线发生夹角变化，完成工作轴8的收放。本发明专利技术构简单易于制作且成本低，能够使齿轮在传动中实现收放的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动收放结构
本专利技术属于传动装置领域，尤其涉及一种齿轮传动收放结构。
技术介绍
目前市面上的传动收放结构大都是利用连杆机构或者杠杆原理，但是杠杆原理对力臂的要求是越长越省力，但在特定的空间内确实没有足够的空间来放置比较长的结构，故此时利用具有延展伸缩收放的结构能够达到以最小的空间完成相应的作业步骤。利用多级齿轮传动可以传动作业，比如减速器。也有部分专利利用了多级齿轮传动来实现技术目的，比如中国专利96118914.2，多级齿轮传动系统，申请日：1996.12.19，披露了一种多级齿轮传动系统，其虽然披露了这种传动系统的优越性，也仅仅是一种线性的传动装置(即各相邻齿轮的轴心连线夹角在竖直面内均为180°)，但是没有披露这种系统的优越性即收放性(弯曲型的传动装置，即各相邻齿轮的轴心连线夹角在竖直面内可由180°逐渐减小至所需要的小角度，比如完成特定空间里的收放)。再如PCT专利，201080029896.6，申请日2010.07.02，齿轮组，公开了一种用于传动的齿轮组，其各相邻齿轮的轴心连线夹角在竖直面内均为180°。故如何提供一种具有收放功能的齿轮传动结构，是技术发展的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动收放结构，其特征在于，包括具有旋转输出轴的动力源(1)，主动齿轮(2)，被动齿轮(3)，被动齿轮(4)，固定板(5)，转动轴(6)，连接板(7)，工作轴(8)；所述的主动齿轮(2)与所述的动力源(1)上的旋转输出轴相联结，并啮合带动被动齿轮.(3)；所述的被动齿轮(4)与被动齿轮(3)相啮合转动；主动齿轮(2)和被动齿轮(3)经由转动轴(6)与连接板(7)相联结，被动齿轮(4)经由工作轴(8)和连接板(7)相联结；动力源(1)驱动主动齿轮(2)运动并带动被动齿轮(3)和被动齿轮(4)产生运动，从而使被动齿轮(3)沿主动齿轮(2)外端圆周运动，而被动齿轮(4)沿所啮合的齿轮外端圆周运...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动收放结构，其特征在于，包括具有旋转输出轴的动力源(1)，主动齿轮(2)，被动齿轮(3)，被动齿轮(4)，固定板(5)，转动轴(6)，连接板(7)，工作轴(8)；所述的主动齿轮(2)与所述的动力源(1)上的旋转输出轴相联结，并啮合带动被动齿轮.(3)；所述的被动齿轮(4)与被动齿轮(3)相啮合转动；主动齿轮(2)和被动齿轮(3)经由转动轴(6)与连接板(7)相联结，被动齿轮(4)经由工作轴(8)和连接板(7)相联结；动...

【专利技术属性】
技术研发人员：章征凯，陈晓东，梁文元，
申请(专利权)人：梁文元，
类型：发明
国别省市：广西,45