一种刹车片耐磨添加材料制造技术

一种刹车片耐磨添加材料，其特点是组分为：黄铜矿石、氟化钠按、硫化锑、焦炭粉；组分比例为：黄铜矿石60%‑70%，氟化钠20%‑30%、硫化锑5%‑10%、焦炭粉5%‑10%。它解决了因制动摩擦产生高温，造成酚醛树脂成分分解，使摩擦材料失去粘结力的问题，特别适合制作刹车片添加使用。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片耐磨添加材料
本专利技术涉及摩擦材料
，具体地说它是一种主要目提高刹车片耐磨性的添加材料。
技术介绍
目前的汽车刹车片材料，都是由酚醛树脂、矿物纤维、石墨、铬铁矿粉、重晶石、焦炭粉等材料构成的，刹车片在制动时由于摩擦会产生高温，酚醛树脂在高温下很容易分解，使摩擦材料失去粘结力而加快了刹车片的磨损。
技术实现思路
本专利技术为解决刹车片因制动摩擦产生高温，造成酚醛树脂成分分解，使摩擦材料失去粘结力而加快了刹车片的磨损的问题，专利技术一种能使刹车片在制动时与制动对偶面形成转移膜的添加材料。本专利技术的技术方案是，一种刹车片耐磨添加材料，其特殊之处是组成成分为：黄铜矿石、氟化钠按、硫化锑、焦炭粉；组分比例为：黄铜矿石60%-70%，氟化钠20%-30%、硫化锑5%-10%、焦炭粉5%-10%。配制方法是，先将黄铜矿石粉碎至600-1000目，与氟化钠混合均匀，再加入硫化锑、焦炭粉进行改性成均匀的混合材料备用。使用时，将本混合材料，按一定比例添加到原刹车片材料中混合均匀，再进行压制及固化处理即可。本专利技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种具有工艺合理，节能环保，耐磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车片耐磨添加材料，其特征是组成成分为：黄铜矿石、氟化钠按、硫化锑、焦炭粉；组分比例为：黄铜矿石60%‑70%，氟化钠20%‑30%、硫化锑5%‑10%、焦炭粉5%‑10%。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片耐磨添加材料，其特征是组成成分为：黄铜矿石、氟化钠按、硫化锑、焦炭粉；组分比...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲堂集，肖定国，
申请(专利权)人：青岛方冠摩擦材料有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37