航模用喷嘴环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了航模用喷嘴环装置，包括主轴、石棉隔离块和散热肋，所述喷嘴环设置有导向进口和导向出口，所述轴套与喷嘴环之间设置有由上钛合金隔热层、下钛合金隔热层和石棉隔离块所组成的隔热装置，所述上钛合金隔热层内部连接有散热肋。该航模用喷嘴环装置在喷嘴环导向进口位置处设置由上钛合金隔热层、下钛合金隔热层和石棉隔离块共同组成隔热装置，通过隔热装置所采用断桥铝结构，可以有效的阻隔热量，且重要热量阻隔零件石棉隔离块采用石棉材质，具有耐高温，低导热系数的特点，保障该隔热装置的隔热效果，隔热装置的上钛合金隔热层和下钛合金隔热层均为钛合金材质，具有强度高的特点，进一步保障该隔热装置的使用质量。

Nozzle ring device for aircraft model

The utility model discloses a nozzle device model, which comprises a main shaft, and asbestos isolation block cooling rib, the nozzle ring is provided with a guide to import and export, between the sleeve and the nozzle ring is arranged on the insulating layer of titanium alloy, titanium alloy insulation and heat insulation device composed of asbestos isolation block. The titanium alloy internal insulation layer is connected with the radiating ribs. With the nozzle ring device of the aeromodelling ring guiding inlet position in the nozzle set by the titanium alloy heat insulation layer, titanium alloy and asbestos insulation isolation block composed of heat insulation device, the aluminum structure adopted by heat insulation device, can effectively block heat, heat barrier and important parts of asbestos asbestos using isolation block material, resistant to high temperature, low thermal conductivity, heat insulation protection of the thermal insulation device, titanium alloy insulation insulation device and heat insulation layer of titanium alloy are titanium alloy material, has the characteristics of high strength, to further protect the quality of the use of heat insulation device.

【技术实现步骤摘要】
航模用喷嘴环装置
本技术涉及航模
，具体为航模用喷嘴环装置。
技术介绍
近年来，微型飞行器在军事和民用方面有广阔的应用前景，已经日益引起人们的关注。在军事方面微型飞行器用来进行低空军事侦察、监视、战场损伤评估等；在民用方面微型飞行器还可以用于交通监控、边境巡逻、森林及野生动植物勘测、航空摄影、输电线路检查、环境监测、气象监测、森林防火监测等。微型飞行器的动力装置燃烧室内燃气停留时间短，热量产生速度快，这将导致燃烧室内的主轴轴承的温度过高，不仅影响主轴的使用寿命，而且也会影响喷嘴环的排气效果，因此，如何能降低主轴轴承温度是本领域技术人员亟需解决的问题。如申请号201620497074.5一种航模用喷嘴环装置，包括：喷嘴环；其中所述喷嘴环设置有导向进口和导向出口：设置在所述导向进口顶端的钛合金隔热装置，其中所述钛合金隔热装置上设置有环形卡座；与所述钛合金隔热装置连接的轴套；设置在所述轴套内部的主轴，该技术通过在喷嘴环的导向进口位置处设置钛合金隔热装置，可以有效阻断由于燃油燃烧时产生的高温以高温气流对后轴承的影响，但未说明该钛合金隔热装置结构如何，如果只为一块钛合金环板，就算具有导热系数较低的特点，热量也会很快的源源不断的传递给轴承，从而影响主轴的使用寿命并影响喷嘴环的排气效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供航模用喷嘴环装置，以解决上述
技术介绍
中提出的微型飞行器的动力装置燃烧室内燃气停留时间短，热量产生速度快，这将导致燃烧室内的主轴轴承的温度过高，不仅影响主轴的使用寿命，而且也会影响喷嘴环的排气效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：航模用喷嘴环装置，包括主轴、轴套、喷嘴环、导向进口、导向出口、上钛合金隔热层、下钛合金隔热层、环形卡座、石棉隔离块和散热肋，所述喷嘴环设置有导向进口和导向出口，所述主轴位于轴套内壁，所述轴套与喷嘴环之间设置有由上钛合金隔热层、下钛合金隔热层和石棉隔离块所组成的隔热装置，所述轴套外壁与下钛合金隔热层外壁接触，所述喷嘴环所设置的导向进口与上钛合金隔热层外壁所连接的环形卡座紧密贴合，所述上钛合金隔热层内部连接有散热肋。优选的，所述上钛合金隔热层、下钛合金隔热层和石棉隔离块共同组成隔热装置，且隔热装置采用断桥铝结构。优选的，所述上钛合金隔热层与下钛合金隔热层内壁均连接有若干散热肋。优选的，所述上钛合金隔热层与下钛合金隔热层内壁所连接的散热肋相互之间不接触。优选的，所述石棉隔离块共设有两处，且两处石棉隔离块分别位于上钛合金隔热层与下钛合金隔热层连接的左右两端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该航模用喷嘴环装置在喷嘴环导向进口位置处设置由上钛合金隔热层、下钛合金隔热层和石棉隔离块共同组成隔热装置，通过隔热装置所采用断桥铝结构，可以有效的阻隔热量，且重要热量阻隔零件石棉隔离块采用石棉材质，具有耐高温，低导热系数的特点，保障该隔热装置的隔热效果，隔热装置的上钛合金隔热层和下钛合金隔热层均为钛合金材质，具有强度高的特点，进一步保障该隔热装置的使用质量，为了降低热量的传递，上钛合金隔热层与下钛合金隔热层内壁均连接有若干散热肋，热量在传递到上钛合金隔热层与下钛合金隔热层后首先会在上钛合金隔热层与下钛合金隔热层内进行传导热量，且钛合金材质导热系数较低通过上钛合金隔热层与下钛合金隔热层的热量传导消耗一部分的热量，并且热量在传导到散热肋后，因散热肋较大散热面积的特点，加快热量的消散，进一步消耗所传导的热量，缓解高温对后轴承的影响，进而降低主轴温度，从而进一步提高主轴的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部放大结构示意图。图中：1、主轴，2、轴套，3、喷嘴环，4、导向进口，5、导向出口，6、上钛合金隔热层，7、下钛合金隔热层，8、环形卡座，9、石棉隔离块，10、散热肋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：航模用喷嘴环装置，包括主轴1、轴套2、喷嘴环3、导向进口4、导向出口5、上钛合金隔热层6、下钛合金隔热层7、环形卡座8、石棉隔离块9和散热肋10，喷嘴环3设置有导向进口4和导向出口5，主轴1位于轴套2内壁，轴套2与喷嘴环3之间设置有由上钛合金隔热层6、下钛合金隔热层7和石棉隔离块9所组成的隔热装置，轴套2外壁与下钛合金隔热层7外壁接触，喷嘴环3所设置的导向进口4与上钛合金隔热层6外壁所连接的环形卡座8紧密贴合，上钛合金隔热层6内部连接有散热肋10。上述实施例中，具体的，上钛合金隔热层6、下钛合金隔热层7和石棉隔离块9共同组成隔热装置，且隔热装置采用断桥铝结构，通过隔热装置所采用断桥铝结构，可以有效的阻隔热量，且重要热量阻隔零件石棉隔离块9采用石棉材质，具有耐高温，低导热系数的特点，保障该隔热装置的隔热效果，隔热装置的上钛合金隔热层6和下钛合金隔热层7均为钛合金材质，具有强度高的特点，进一步保障该隔热装置的使用质量；上述实施例中，具体的，上钛合金隔热层6与下钛合金隔热层7内壁均连接有若干散热肋10，上钛合金隔热层6与下钛合金隔热层7内壁均连接有若干散热肋10，因钛合金材质的导热系数较低，热量的传导也较为迅速，热量通过轴套2传导给下钛合金隔热层7后，热量在传导过程中消耗一部分热量，且下钛合金隔热层7内壁连接有若干散热肋10，因散热肋10的较大散热面积的特点，加快热量的消散，进一步消耗所传导的热量；上述实施例中，具体的，上钛合金隔热层6与下钛合金隔热层7内壁所连接的散热肋10相互之间不接触，避免热量通过散热肋10之间传导至上钛合金隔热层6；上述实施例中，具体的，石棉隔离块9共设有两处，且两处石棉隔离块9分别位于上钛合金隔热层6与下钛合金隔热层7连接的左右两端，因上钛合金隔热层6和下钛合金隔热层7之间所连接的石棉隔离块9具有低导热系数的特点，少量的热量可以通过石棉隔离块9传导至上钛合金隔热层6，通过上钛合金隔热层6的传导过程中消耗热量及其所连接的散热肋10进行散热，使得热量在未传导至后轴承时热量已经消耗殆尽，保障高温不会传导至后轴承，进而降低主轴1温度，从而进一步提高主轴1的使用寿命的问题。工作原理：在使用该航模用喷嘴环装置时，首先需对整个航模用喷嘴环装置有一个结构上的了解，由于燃油供给燃烧的时候产生的剧烈高温以及产生的高温气流，通过轴套2会直接传递给后轴承，使后轴承温度升高，进而影响主轴1旋转速度以及使用寿命，本技术通过在喷嘴环3的导向进口4位置处设置有由上钛合金隔热层6、下钛合金隔热层7和石棉隔离块9共同组成隔热装置，通过隔热装置所采用断桥铝结构，可以有效的阻隔热量，且重要热量阻隔零件石棉隔离块9采用石棉材质，具有耐高温，低导热系数的特点，保障该隔热装置的隔热效果，隔热装置的上钛合金隔热层6和下钛合金隔热层7均为钛合金材质，具有强度高的特点，进一步保障该隔热装置的使用质量，为了进一步降低热量的传递，上钛合金隔热层6与下钛合金隔热本文档来自技高网...

【技术保护点】
航模用喷嘴环装置，包括主轴（1）、轴套（2）、喷嘴环（3）、导向进口（4）、导向出口（5）、上钛合金隔热层（6）、下钛合金隔热层（7）、环形卡座（8）、石棉隔离块（9）和散热肋（10），其特征在于：所述喷嘴环（3）设置有导向进口（4）和导向出口（5），所述主轴（1）位于轴套（2）内壁，所述轴套（2）与喷嘴环（3）之间设置有由上钛合金隔热层（6）、下钛合金隔热层（7）和石棉隔离块（9）所组成的隔热装置，所述轴套（2）外壁与下钛合金隔热层（7）外壁接触，所述喷嘴环（3）所设置的导向进口（4）与上钛合金隔热层（6）外壁所连接的环形卡座（8）紧密贴合，所述上钛合金隔热层（6）内部连接有散热肋（10）。

【技术特征摘要】
1.航模用喷嘴环装置，包括主轴（1）、轴套（2）、喷嘴环（3）、导向进口（4）、导向出口（5）、上钛合金隔热层（6）、下钛合金隔热层（7）、环形卡座（8）、石棉隔离块（9）和散热肋（10），其特征在于：所述喷嘴环（3）设置有导向进口（4）和导向出口（5），所述主轴（1）位于轴套（2）内壁，所述轴套（2）与喷嘴环（3）之间设置有由上钛合金隔热层（6）、下钛合金隔热层（7）和石棉隔离块（9）所组成的隔热装置，所述轴套（2）外壁与下钛合金隔热层（7）外壁接触，所述喷嘴环（3）所设置的导向进口（4）与上钛合金隔热层（6）外壁所连接的环形卡座（8）紧密贴合，所述上钛合金隔热层（6）内部连接有散热肋（10）。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛国强，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：新型
国别省市：山东,37