一种座椅骨架及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种座椅骨架及汽车，该座椅骨架包括：骨架本体，包括：相对设置的第一固定件和第二固定件，以及设置于所述第一固定件和所述第二固定件之间的至少两个第三固定件；垂直设置于所述第一固定件上的支撑立柱；所述第一固定件沿其长度方向上延伸出有一第一连接件，所述第二固定件沿其长度方向上延伸出有一第二连接件，所述支撑立柱远离所述第一固定件的一端设有第三连接件。通过将四立柱的支撑方式，改进为由支撑立柱和侧底板总成的方式进行支撑，乘员可以从未设置有立柱的位置处将需要存放的物品放置座椅下部，对汽车底部的空间进行了有效利用，增大了车厢内部的存储空间。

A seat framework and car

The utility model provides a seat frame and a car, the seat frame comprises a framework body, including: the first and second fixtures arranged relatively, and is arranged on the first fixing piece and the second fixing piece between at least two of the third fixing piece; the support column is arranged in the vertical the first fixed member; and the first fixing piece along the length direction extending from a first connecting piece and the second fixing element extends along the length direction with a second connecting piece. The connecting piece is provided with third support columns from the first fixing piece and one end of the. The way of supporting the four column, modified to support column and side plate assembly for supporting, passenger can never set position with the column will need to store items placed on the bottom of the car seat, the effective use of space, increase the storage space inside the vehicle compartment.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅骨架及汽车
本技术涉及汽车零部件领域，尤其是一种座椅骨架及汽车。
技术介绍
在汽车车厢内部，车厢内部的可利用空间较小。在汽车车厢内部，汽车座椅是车厢内部占用空间最大的部件。现有技术中的汽车座椅骨架是采用四立柱的固定方式固定在汽车车厢内部的，由于四根立柱的设置，使得四立柱围设成的空间无法进行利用，造成空间浪费。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种座椅骨架及汽车，用以实现对汽车座椅骨架内部的空间进行利用。为解决上述技术问题，本技术实施例提供的座椅骨架，包括：骨架本体，包括：相对设置的第一固定件和第二固定件，以及设置于所述第一固定件和所述第二固定件之间的至少两个第三固定件，所述第一固定件、所述第二固定件和所述第三固定件围设形成用于放置座椅垫的容置空间；垂直设置于所述第一固定件上的支撑立柱；其中，所述第一固定件沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成固定连接的第一连接件，所述第二固定件沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成固定连接的第二连接件，所述支撑立柱远离所述第一固定件的一端设有用于与汽车的下底板总成固定连接的第三连接件，且所述第三连接件与所述支撑立柱相垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅骨架，其特征在于，包括：骨架本体，包括：相对设置的第一固定件(11)和第二固定件(12)，以及设置于所述第一固定件(11)和所述第二固定件(12)之间的至少两个第三固定件(13)，所述第一固定件(11)、所述第二固定件(12)和所述第三固定件(13)围设形成用于放置座椅垫的容置空间；垂直设置于所述第一固定件(11)上的支撑立柱(2)；其中，所述第一固定件(11)沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成(3)固定连接的第一连接件，所述第二固定件(12)沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成(3)固定连接的第二连接件，所述支撑立柱(2)远离所述第一固定件(11)的一端设有用于...

【技术特征摘要】
1.一种座椅骨架，其特征在于，包括：骨架本体，包括：相对设置的第一固定件(11)和第二固定件(12)，以及设置于所述第一固定件(11)和所述第二固定件(12)之间的至少两个第三固定件(13)，所述第一固定件(11)、所述第二固定件(12)和所述第三固定件(13)围设形成用于放置座椅垫的容置空间；垂直设置于所述第一固定件(11)上的支撑立柱(2)；其中，所述第一固定件(11)沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成(3)固定连接的第一连接件，所述第二固定件(12)沿其长度方向上延伸出有一用于与汽车的侧底板总成(3)固定连接的第二连接件，所述支撑立柱(2)远离所述第一固定件(11)的一端设有用于与汽车的下底板总成(4)固定连接的第三连接件(21)，且所述第三连接件(21)与所述支撑立柱(2)相垂直。2.根据权利要求1所述的座椅骨架，其特征在于，所述座椅骨架还包括：垂直设置于所述第二固定件(12)上的支撑件(14)，所述支撑件(14)与所述支撑立柱(2)相平行设置；中底板梁架(15)，包括：与所述第二固定件(12)相平行设置、用于与汽车的中地板总成(5)的第四固定件(151)，以及与所述第四固定件(151)相垂直连接的第五固定件(152)，所述第五固定件(152)与所述支撑件(14)固定连接。3.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述支撑件(14)远离所述第二固定件(12)的一侧端面上设有第一连接孔(141)，所述第五固定件(152)与所述支撑件(14)通过所述第一连接孔(141)螺钉连接。4.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈允成，史晨露，曹东晋，周思为，于海波，邴建，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11