用于机动车辆离合器的执行装置以及混合模块制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于操作机动车辆离合器操作的执行装置(1)，包括支承至少一个定子(4)和传感器(5)的支承件(3)，其中，在支承件(3)中具有至少一个开口(9)，引导信号传输和/或供电装置(10)通过该开口，以实现向定子(4)和/或向传感器(5)传输信号和/或提供电流，其中，信号传输和/或供电装置(10)集成在支承件(3)。本发明专利技术还涉及一种混合模块(40)，该混合模块具有离合器和所述执行装置(1)以及装入在执行装置中的插接装置(11)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆离合器的执行装置，包括具有在其中固持的插接装置的支承件，以及配备该执行装置的混合模块
本专利技术涉及一种用于机动车辆离合器操作的执行装置，包括支承至少一个定子和传感器的支承件，其中，在支承件中具有至少一个开口，引导信号传输-和/或供电装置通过该开口，以实现向定子和/或向传感器传输信号和/或提供电流。信号传输-和/或供电装置还能够用于连接转子或多个传感器。能够设计执行装置为EZA，即电气中央分离装置。
技术介绍
从现有技术已知离合器接合-/-分离系统，例如DE102008033038A1。该专利文件公开了一种离合器分离系统，该离合器分离系统具有在连接二者的压力管路中的主缸和副缸，其中，在管路区域安置快速接头，该快速接头的特征是具有与快速接头的一部分连接的一体的保护装置。通常使用液压操作的副缸，例如按照CSC装置的类型。备选地，还使用机械式或电气中央分离装置(EZA)。这种EZA使用例如无刷电机和弹簧带，其中，将弹簧带卷起或卷开。还已知在这种EZA，即电气中央分离装置中使用直线往复运动球轴承传动。例如在DE102013225354A1中就公开了这种EZA。在所述出版物中公开了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于操作机动车辆离合器的执行装置(1)，包括支承至少一个定子(4)和传感器(5)的支承件(3)，其中，在所述支承件(3)中具有至少一个开口(9)，引导信号传输‑和/或供电装置(10)通过所述开口(9)，以实现向所述定子(4)和/或向所述传感器(5)传输信号和/或提供电流，其特征在于，所述信号传输‑和/或供电装置(10)集成在所述支承件(3)中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.15 DE 102015206800.5;2015.08.06 DE 10201521.一种用于操作机动车辆离合器的执行装置(1)，包括支承至少一个定子(4)和传感器(5)的支承件(3)，其中，在所述支承件(3)中具有至少一个开口(9)，引导信号传输-和/或供电装置(10)通过所述开口(9)，以实现向所述定子(4)和/或向所述传感器(5)传输信号和/或提供电流，其特征在于，所述信号传输-和/或供电装置(10)集成在所述支承件(3)中。2.根据权利要求1所述的执行装置(1)，其特征在于，所述定子(4)在支承件一侧具有远端(32)，设计所述远端(32)用于固持至少一个电气的接触元件(33)，其中，所述电气的接触元件(33)能够与电缆(31)的绞合线(30)连接。3.根据权利要求2所述的执行装置(1)，其特征在于，所述电气的接触元件(33)被设计为套管、插口、夹具、压接单元和/或套装件。4.根据权利要求1至3中任一项所述的执行装置(1)，其特征在于，所述定子(4)的远端(32)具有叉形的或销形的成型件(34；36...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤金·孔博斯基，多米尼克·霍尔，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE