单轨吊起升机构的液压手动制动器制造技术

技术编号:16782583 阅读:38 留言:0更新日期:2017-12-13 01:37
本实用新型专利技术公开了单轨吊起升机构的液压手动制动器,由转动手柄、输入套、制动壳体、带有弹簧的活塞、螺盘和推力轴承组成,转动手柄通过输入套与转动套连接,螺盘与活塞通过接头螺接,活塞通过弹簧与转动套上的内外摩擦片弹性连接,转动套两端连接在轴承上,所述的推力轴承内外圈分别固定在螺盘和制动壳体上。相比普通的液压制动,本实用新型专利技术增加了手动下放功能,在保证制动安全可靠的前提下,考虑了失去外部动力(断电)的情况,在此情况下,可以手动下放或提升,消除安全隐患,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
单轨吊起升机构的液压手动制动器
本技术涉及单轨吊起升机构的液压手动制动器。
技术介绍
随着煤矿开发技术的发展,生产效率不断提高,单轨吊系统越来越多的被应用到井下,作为辅助运输的重要方式。其起升机构采用的液压动力系统,在突然失去外部动力(断电)及其他突发状况下会延误生产,处理不及时有可能成为安全隐患。
技术实现思路
为解决目前存在的问题,本技术提供一种单轨吊起升机构的液压手动制动器,增加了手动下放功能,在保证制动安全可靠的前提下,考虑了失去外部动力(断电)的情况,在此情况下,可以手动下放或提升,消除安全隐患,提高工作效率。本技术的技术方案是:单轨吊起升机构的液压手动制动器,其特征在于:由转动手柄、输入套、制动壳体、带有弹簧的活塞、螺盘和推力轴承组成,转动手柄通过输入套与转动套连接,螺盘与活塞通过接头螺接,活塞通过弹簧与转动套上的内外摩擦片弹性连接,转动套两端连接在轴承上,所述的推力轴承内外圈分别固定在螺盘和制动壳体上。本技术还包括设置在制动壳体上的连接盘,所述的轴承和推力轴承通过连接盘固定在制动壳体上。本技术的工作原理是:停止工作状态下弹簧推动活塞压紧内摩擦片、外摩擦片,转动套无法转动,减速机保持静止;正常工作时压力油通过制动壳推动活塞,使内外摩擦片分离,制动套及减速机脱离控制,自由工作;失去外部动力(断电)时手动转动螺盘,通过推力轴承拉动活塞,分离内外摩擦片,打开制动。具体操作如下:拨出转动手柄,使手柄尾端朝外,将其握紧;打开液压控制阀,使液压油能够回流到马达;顺时针旋转螺盘180度,打开制动;插入手摇杆,顺时针转动,转动套控制输出机构下降,逆时针转动,输出机构上升;操作完成后拔出手摇杆,逆时针转动螺盘复位到原位置,关闭液压阀回流接头。本技术的有益效果是:相比普通的液压制动,本技术增加了手动下放功能,在保证制动安全可靠的前提下,考虑了失去外部动力(断电)的情况,在此情况下,可以手动下放或提升,消除安全隐患,提高工作效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。转动手柄1、转动套2、轴承3、螺盘4、推力轴承5、输入套6、弹簧9、活塞10、制动壳体12、轴承15、外摩擦片17、内摩擦片18、,连接盘14。具体实施方式单轨吊起升机构的液压手动制动器,其特征在于:由转动手柄1、输入套6、制动壳体12、带有弹簧9的活塞10、螺盘4和推力轴承5组成,转动手柄1通过输入套6与转动套2连接,螺盘4与活塞10通过接头螺接,活塞10通过弹簧9与转动套2上的内外摩擦片弹性连接,转动套2两端连接在轴承3上,所述的推力轴承5内外圈分别固定在螺盘4和制动壳体12上。本技术还包括设置在制动壳体12上的连接盘14,所述的轴承3和推力轴承5通过连接盘14固定在制动壳体12上。本技术的工作原理是:失去外部动力(断电)是进行如下操作:拨出转动手柄,使手柄尾端朝外,将其握紧;打开液压控制阀,使液压油能够回流到马达;顺时针旋转螺盘180度,打开制动;插入手摇杆,顺时针转动,输出机构下降,逆时针转动,机构上升;操作完成后拔出手摇杆,逆时针转动螺盘复位到原位置,关闭液压阀回流接头。本文档来自技高网...
单轨吊起升机构的液压手动制动器

【技术保护点】
单轨吊起升机构的液压手动制动器,其特征在于:由转动手柄、输入套、制动壳体、带有弹簧的活塞、螺盘和推力轴承组成,转动手柄通过输入套与转动套连接,螺盘与活塞通过接头螺接,活塞通过弹簧与转动套上的内外摩擦片弹性连接,转动套两端连接在轴承上,所述的推力轴承内外圈分别固定在螺盘和制动壳体上。

【技术特征摘要】
1.单轨吊起升机构的液压手动制动器,其特征在于:由转动手柄、输入套、制动壳体、带有弹簧的活塞、螺盘和推力轴承组成,转动手柄通过输入套与转动套连接,螺盘与活塞通过接头螺接,活塞通过弹簧与转动套上的内外摩擦片弹性连接,转...

【专利技术属性】
技术研发人员:张超朱元兴
申请(专利权)人:泰安市志和机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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