车辆调度方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆调度方法，所述车辆调度方法包括以下步骤：在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。本发明专利技术还公开了一种车辆调度装置。本发明专利技术能够提高车辆的调度效率。

Vehicle scheduling method and device

The invention discloses a vehicle scheduling method, the vehicle scheduling method comprises the following steps: to detect vehicle appearance, wherein the appearance of the vehicle license plate number information stored the appearance of vehicle car information, based on the vehicle information including car time; located in the current the car time, open the gate for the appearance of the appearance of the vehicle appearance, and the appearance of the vehicle is marked as not available; to the appearance of the approach in the vehicle detection, entering the gate open for the appearance of the vehicle approach, and the appearance of the vehicle is marked as available state. The invention also discloses a vehicle scheduling device. The invention can improve the efficiency of vehicle scheduling.

【技术实现步骤摘要】
车辆调度方法及装置
本专利技术涉及车辆管理领域，尤其涉及一种车辆调度方法及装置。
技术介绍
随着社会经济的发展，对于拥有各种类型车辆的机关企事业单位来说，越来越多车辆的管理成为其日常事务中的一项重要工作。然而，这些企事业单位在派车时，仍然是人工开具写有用车时间的派车单给司机，由司机在驾车出场时，将派车单交给道闸处的相关人员进行人工审核，若审核通过则该相关人员开启道闸供司机驾车出场，并在司机驾车返场后，根据返场时间核销派车单，费时费力，降低了车辆的调度效率。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车辆调度方法及装置，旨在提高停车辆的调度效率。为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆调度方法，该车辆调度方法包括以下步骤：在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。可选地，所述派车信息还包括派车路线，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：接收所述出场车辆返回的实时位置信息，并根据接收的所述实时位置信息识别所述出场车辆是否位于所述派车路线之内；在所述出场车辆位于所述派车路线之外时，发送提示所述出场车辆驶回所述派车路线的提示信息至所述出场车辆。可选地，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：在到达所述派车时间段之外且未侦测到所述出场车辆进场时，发送提示所述出场车辆返场的提示信息至所述出场车辆。可选地，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：在接收到第一预授权用户输入的派车指令时，显示车辆选择界面，所述车辆选择界面包括当前处于可用状态的车辆的车牌号信息；在接收到所述第一预授权用户基于所述车辆选择界面触发的选择指令时，将所述选择指令对应的车牌号信息与所述派车指令携带的派车信息关联储存。可选地，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：在接收到第二预授权用户输入的派车请求时，对接收的所述派车请求进行验证；在验证通过时，将所述派车请求携带的车牌号信息以及派车信息关联储存。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种车辆调度装置，所述车辆调度装置包括：获取模块，用于在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；控制模块，用于在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；以及在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。可选地，所述派车信息还包括派车路线，所述车辆调度装置，还包括：识别模块，用于接收所述出场车辆返回的实时位置信息，并根据接收的所述实时位置信息识别所述出场车辆是否位于所述派车路线之内；第一提示模块，用于在所述出场车辆位于所述派车路线之外时，发送提示所述出场车辆驶回所述派车路线的提示信息至所述出场车辆。可选地，所述车辆调度装置，还包括：第二提示模块，用于在到达所述派车时间段之外且未侦测到所述出场车辆进场时，发送提示所述出场车辆返场的提示信息至所述出场车辆。可选地，所述车辆调度装置，还包括：第一关联模块，用于在接收到第一预授权用户输入的派车指令时，显示车辆选择界面，所述车辆选择界面包括当前处于可用状态的车辆的车牌号信息；以及在接收到所述第一预授权用户基于所述车辆选择界面触发的选择指令时，将所述选择指令对应的车牌号信息与所述派车指令携带的派车信息关联储存。可选地，所述车辆调度装置，还包括：第二关联模块，用于在接收到第二预授权用户输入的派车请求时，对接收的所述派车请求进行验证；以及在验证通过时，将所述派车请求携带的车牌号信息以及派车信息关联储存。本专利技术提出的车辆调度方法及装置，通过电子化派车单，能够自动识别派出车辆的用车时间段，在且仅在派出车辆在用车时间段内出场时，自动放行派车车辆，同时，在派出车辆返场时，自动核销派车单，无需人工审核派车单并核销，省时省力，提高了车辆的调度效率。附图说明图1为本专利技术车辆调度方法第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术车辆调度方法第四实施例的流程示意图；图3为本专利技术车辆调度方法第五实施例的流程示意图；图4为本专利技术车辆调度装置第一实施例的功能模块示意图；图5为本专利技术车辆调度装置第四实施例的功能模块示意图；图6为本专利技术车辆调度装置第五实施例的功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种车辆调度方法，参照图1，在本专利技术车辆调度方法的第一实施例中，该车辆调度方法包括：步骤S10，在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；需要说明的是，本实施例提供的车辆调度方法由车辆调度装置执行，该车辆调度装置可以设置在需要对车辆进行调度管控的机关企事业单位等处，并建立车辆调度装置与其设置处的进/出场道闸、车牌号信息识别装置等的通讯连接，由车辆调度装置与进/出场道闸、车牌号信息识别装置进行数据交互，自动实现对进/出场车辆的有效管控。本专利技术实施例中，在出场道闸处设置有出场地感线圈，所述出场地感线圈与出场道闸内嵌的第一嵌入式主板电连接，用以侦测是否有车辆需要出场，具体的，当有车辆驶过所述出场地感线圈时，所述出场地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述第一嵌入式主板，所述第一嵌入式主板识别当前有车辆需要出场，调用设置在出场道闸处的车牌号信息识别装置采集出场车辆的车牌号信息。此外，所述第一嵌入式主板还可以接收值班人员手动输入的出场车辆的车牌号信息，还可以通过分别设置于本端和出场车辆的近距通讯模块获取等。其中，所述车牌号信息识别装置采集出场车辆的车牌号信息的过程如下所示：(1)、牌照定位首先拍摄出场车辆的车辆图像，对拍摄的车辆图像进行大范围相关搜索，找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，最后选定一个最佳的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。(2)、牌照字符分割完成牌照区域的定位后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部最小值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。(3)、牌照字符识别牌照字符识别主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆调度方法，其特征在于，所述车辆调度方法包括以下步骤：在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。

【技术特征摘要】
1.一种车辆调度方法，其特征在于，所述车辆调度方法包括以下步骤：在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。2.根据权利要求1所述的车辆调度方法，其特征在于，所述派车信息还包括派车路线，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：接收所述出场车辆返回的实时位置信息，并根据接收的所述实时位置信息识别所述出场车辆是否位于所述派车路线之内；在所述出场车辆位于所述派车路线之外时，发送提示所述出场车辆驶回所述派车路线的提示信息至所述出场车辆。3.根据权利要求1所述的车辆调度方法，其特征在于，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：在到达所述派车时间段之外且未侦测到所述出场车辆进场时，发送提示所述出场车辆返场的提示信息至所述出场车辆。4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆调度方法，其特征在于，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：在接收到第一预授权用户输入的派车指令时，显示车辆选择界面，所述车辆选择界面包括当前处于可用状态的车辆的车牌号信息；在接收到所述第一预授权用户基于所述车辆选择界面触发的选择指令时，将所述选择指令对应的车牌号信息与所述派车指令携带的派车信息关联储存。5.根据权利要求1-3任一项所述的车辆调度方法，其特征在于，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：在接收到第二预授权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，王银波，
申请(专利权)人：北京奥斯达兴业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11