The utility model discloses a hanger for hanging roof frame, which comprises a base assembly and a supporting component, a main beam, a secondary beam and roof frame used for hanging suspender. The support assembly is fixed to the base module; the main beam is fixed on the supporting component, and between the main beam and the base component in preset distance setting; a plurality of secondary beam parallel to each other, the preset angle was set up between the main beam; and each beam and the main beam mobile connection, can move along a length direction of the main beam; every beam are respectively provided with at least one suspender, each boom is parallel to the support assembly on the roof frame hanger hanging component located between the base and the main beam. The utility model can hang several skylight frames at the same time, and hang different models of frames, and can be applied to the processing of the unused transmission lines, which meets the universality requirement, and is conducive to improving the production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于天窗框架吊挂的挂具
本技术涉及挂具
,尤其涉及一种用于天窗框架吊挂的挂具。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展,用户对汽车的配置要求也越来越高,例如:乘用车带天窗配置等。目前,在汽车配件加工的过程中,天窗框架需要在车架电泳线上涂装。由于天窗框架与车架在外形上完全不同,在实际加工过程中一般是直接用铁钩吊挂天窗框架。这种方式容易造成天窗框架之间的碰撞,并且吊挂天窗框架的数量少,也不能满足多种尺寸的天窗框架进行吊挂,降低了生产效率,造成生产成本增加。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种用于天窗框架吊挂的挂具,解决了现有技术中用于天窗框架吊挂的挂具不能满足通用性需求的问题。为了达到上述目的,本技术实施例提供了一种用于天窗框架吊挂的挂具,所述挂具包括:底座组件;固定于所述底座组件上的支撑组件;固定于所述支撑组件上的主横梁,且所述主横梁与所述底座组件之间呈预设距离设置;多个次横梁,多个所述次横梁相互平行,与所述主横梁之间呈预设角度设置;且每一所述次横梁与所述主横梁移动连接,能够沿所述主横梁的长度方向移动;用于吊挂天窗框架的吊杆,其中每一所述次横梁上分别设 ...
【技术保护点】
一种用于天窗框架吊挂的挂具,其特征在于,所述挂具包括:底座组件;固定于所述底座组件上的支撑组件;固定于所述支撑组件上的主横梁(1),且所述主横梁(1)与所述底座组件之间呈预设距离设置;多个次横梁(2),多个所述次横梁(2)相互平行,与所述主横梁(1)之间呈预设角度设置;且每一所述次横梁(2)与所述主横梁(1)移动连接,能够沿所述主横梁(1)的长度方向移动;用于吊挂天窗框架的吊杆(3),其中每一所述次横梁(2)上分别设置有至少一吊杆(3),每一所述吊杆(3)平行于所述支撑组件,所述吊杆(3)上所吊挂的天窗框架位于所述底座组件与所述主横梁(1)之间。
【技术特征摘要】
1.一种用于天窗框架吊挂的挂具,其特征在于,所述挂具包括:底座组件;固定于所述底座组件上的支撑组件;固定于所述支撑组件上的主横梁(1),且所述主横梁(1)与所述底座组件之间呈预设距离设置;多个次横梁(2),多个所述次横梁(2)相互平行,与所述主横梁(1)之间呈预设角度设置;且每一所述次横梁(2)与所述主横梁(1)移动连接,能够沿所述主横梁(1)的长度方向移动;用于吊挂天窗框架的吊杆(3),其中每一所述次横梁(2)上分别设置有至少一吊杆(3),每一所述吊杆(3)平行于所述支撑组件,所述吊杆(3)上所吊挂的天窗框架位于所述底座组件与所述主横梁(1)之间。2.根据权利要求1所述的挂具,其特征在于,所述挂具还包括多个压板;每一所述压板对应一个所述次横梁(2),与相对应的所述次横梁(2)平行设置,所述主横梁(1)夹设于每一所述压板与相对应的所述次横梁(2)之间,所述压板与所述次横梁(2)上穿设螺栓;通过所述螺栓,所述次横梁(2)包括相对于所述主横梁(1)固定的状态和相对于所述主横梁(1)移动的状态。3.根据权利要求1所述的挂具,其特征在于,所述吊杆(3)的第一端设有外螺纹;所述次横梁(2)设有安装孔;所述吊杆(3)的第一端穿设于所述安装孔内,并穿设位...
【专利技术属性】
技术研发人员:段荣谦,来灿军,王习文,石冠忠,陈磊光,
申请(专利权)人:北京海纳川汽车底盘系统有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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