汽车三维H点测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆座椅位置测量领域，尤其涉及一种H点测量装置。一种汽车三维H点测量装置，包括背部总成、座板总成、腿部总成和脚部总成，所述骨盆位于腰部的下方且与腰部之间通过骨盆枢轴铰接，所述H点枢轴设置在骨盆上；所述腰部的支撑面上设置有一垂直于支撑面的腰部标尺，所述腰部标尺上配套安装有指示件，所述指示件的一端铰接在H点枢轴上，指示件的另一端与腰部相配合构成移动副，指示件具有沿腰部轴向移动的自由度。本发明专利技术的腰部标尺指示座椅靠背支撑腰椎的突出量，更加适应曲面式座椅的舒适度测量需求，并可以独立测量座垫角的角度，使操作更加方便，制定完整的鞋位置测量工作，更加符合人体工程学，能够更准确的评价座椅舒适度。

A three dimensional H point measuring device for automobile

The invention relates to the field of measuring the position of a vehicle seat, in particular to a H point measuring device. A 3D H point measuring device, which comprises a back seat plate assembly, assembly, assembly and leg foot assembly, between below the waist and waist and pelvis in the pelvis through the hinge pivot, the pivot is set in the H on the surface of the pelvis; the support is provided with a vertical waist on the supporting surface of the waist ruler, the waist on the scale of supporting the installation instructions, the indicator is hinged at the point H pivot, and the other end of the waist of the indicator member are matched to form a moving pair and the indicator has moved along the waist axial degree of freedom. The amount of the outstanding waist scale indicator seat backrest lumbar support, more adapt to the comfort measurement needs surface of the seat cushion and can be measured independently of the angle, make the operation more convenient, making shoes position measurement complete, more ergonomic evaluation, can seat more accurate comfort.

【技术实现步骤摘要】
汽车三维H点测量装置
本专利技术涉及车辆座椅位置测量领域，尤其涉及一种H点测量装置。
技术介绍
三维H点装置是用于检查车辆座椅位置的专用装置，用于测定座椅实际H点和躯干角等尺寸，目的在于把这些测量值与制造厂的座椅参考点和设计躯干角等尺寸进行比较，是汽车设计和试验必须的基础技术标准，应用在汽车座椅试验、汽车碰撞、汽车安全带固定位置、车辆前视野、后视野、汽车风窗玻璃除霜除雾等国家法规试验及认证开发性试验中。H点指三维H点装置的躯干和大腿的饺接中心，汽车座椅H点指三维H点装置的躯干线和大腿中心线的交点。驾驶员的踵点指三维H点装置的踵部与地板覆盖层或其他踵部支承面的交点。若装置的腿长采用第95百分位数据，则装置的脚底应触及并允许压下加速踏板，加速踏板被压下的行程量由制造厂规定。若腿长用的是第50百分位数据，装置的脚底可能接触不到加速踏板，则允许双脚以腿部自然伸展的姿势搁在地板上，此时，踵点按制造厂规定的踵点，座椅应位于正常驾驶或乘坐姿势的最后位置。目前使用的三维H点装置是采用GB/T11563-1995《汽车H点确定程序》1995年发布的标准，该标准等效采用国际标准ISO6549-1980《道路车辆-确定H点的程序》，ISO已经对ISO6549-1980进行了修订，在1999年发布了ISO6549-1999《RoadVehicle-procedureforH-andR-pointdetermination》，ISO6549-1999是采用SAEJ826三维H点装置（HPM-Ⅰ），随后SAE（美国机动车工程师学会）发布了SAEJ4002新的三维H点装置（HPM-Ⅱ）测试标准，所以ISO也发布了采用SAEJ4002三维H点装置（HPM-Ⅱ）的标准制定出ISO20176-2006《道路车辆H点机械HPM-Ⅱ,H点测定的规范程序》，所以目前我们按照ISO20176-2006《道路车辆H点机械HPM-Ⅱ,H点测定的规范程序》公布的公用标准自行研发出新一代三维H点装置HPM-Ⅱ型测量装置，鉴于国家即将出台新的H点确定程序和H点装置的标准来替代1995年的标准，因此需要一种新的H点测量装置满足国家标准的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种三维H点测量装置，该测量装置增加了一个腰部标尺指示座椅靠背支撑腰椎的突出量，更加适应曲面式座椅的舒适度测量需求，代替原有的测量装置后能够更好满足新的国标要求，并更准确的评价座椅舒适度。本专利技术是这样实现的：一种汽车三维H点测量装置，包括背部总成、座板总成、腿部总成和脚部总成，所述背部总成下部设置有H点枢轴，所述座板总成铰接在H点枢轴上，所述背部总成包括胸部、腰部和骨盆，所述胸部位于腰部的上方且与腰部之间通过胸部枢轴铰接，所述骨盆位于腰部的下方且与腰部之间通过骨盆枢轴铰接，所述H点枢轴设置在骨盆上；所述腰部的支撑面上设置有一垂直于支撑面的腰部标尺，所述腰部标尺上配套安装有指示件，所述指示件的一端铰接在H点枢轴上，指示件的另一端与腰部相配合构成移动副，指示件具有沿腰部轴向移动的自由度。所述指示件上开设有贯通的导向槽，所述腰部上沿轴向设置有滑轨，所述腰部标尺的一端穿过导向槽固定安装在腰部上且垂直于支撑面，所述指示件的一端铰接在H点枢轴上，指示件的另一端安装在滑轨上。所述背部总成上还装有锁止连杆，所述锁止连杆上装有锁止把手和操作把手，所述锁止连杆控制连接胸部枢轴和骨盆枢轴。所述腰部上还装有头部支架，所述头部支架的顶部设置有头部翻转枢轴；所述胸部与腰部之间还设置有相配合的躯干角测量台。所述背部总成、座板总成、腿部总成和脚部总成上都还装有配重块。所述的座板总成包括座底板，所述底板上装有与H点枢轴相配合的H点铰接座，所述铰接座上还设置有H点连杆，所述腿部总成铰接在H点连杆上且与H点枢轴同轴，座底板上装有坐垫角测量台。所述座底板上还装有侧向水平仪。所述H点连杆上还装有锁止衬套。所述的腿部总成包括大腿伸缩连杆和小腿伸缩连杆，所述大腿伸缩连杆的一端通过安装叉与H点枢轴同轴铰接，大腿伸缩连杆的另一端设置有侧向标尺台，所述小腿伸缩连杆通过膝部枢轴铰接在侧向标尺台上，所述大腿伸缩连杆和小腿伸缩连杆上都设置有长度标尺和锁止螺钉。所述大腿伸缩连杆上还设置有大腿角度测量台。所述小腿伸缩连杆上还设置有小腿角度测量台。所述的脚部总成包括基准平台和鞋具平台，所述鞋具平台通过连杆和脚底轴与基准平台铰接，所述鞋具平台上还设置有踵点偏移标尺。所述鞋具平台通过踝部角度尺与腿部总成铰接。所述基准平台的底部还中心对称设置有一对水平调节螺钉，基准平台上装有水平仪。所述水平仪为气泡水平仪。本专利技术汽车三维H点测量装置增加了一个腰部标尺指示座椅靠背支撑腰椎的突出量，更加适应曲面式座椅的舒适度测量需求；同时本专利技术可以独立于大腿来测量座垫角的角度，使操作更加方便；脚步测量分为了基准平台和鞋具平台两个部分，能够带来新的踏板基准点，并制定完整的鞋位置测量工作，更加符合人体工程学，代替原有的测量装置后能够更好满足新的国标要求，并更准确的评价座椅舒适度。附图说明图1为本专利技术汽车三维H点测量装置的整体结构示意图；图2为本专利技术中背部总成的结构示意图；图3为本专利技术中座板总成的结构示意图；图4为本专利技术中腿部总成的大腿部分结构示意图；图5为本专利技术中腿部总成的小腿部分结构示意图；。图中：1背部总成、2座板总成、3腿部总成、4脚部总成、5配重块、11H点枢轴、12胸部、13腰部、14骨盆、15胸部枢轴、16骨盆枢轴、17锁止连杆、18头部支架、19躯干角测量台、21座底板、22H点铰接座、23H点连杆、24坐垫角测量台、25侧向水平仪、26锁止衬套、31大腿伸缩连杆、32小腿伸缩连杆、33安装叉、34侧向标尺台、35膝部枢轴、36长度标尺、37锁止螺钉、38大腿角度测量台、39小腿角度测量台、41基准平台、42鞋具平台、43连杆、44脚底轴、45踵点偏移标尺、46踝部角度尺、47水平调节螺钉、48水平仪、131支撑面、132腰部标尺、133指示件、134导向槽、135滑轨、171锁止把手、172操作把手、181头部翻转枢轴。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术表述的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1，一种汽车三维H点测量装置，包括背部总成1、座板总成2、腿部总成3和脚部总成4，所述背部总成1下部设置有H点枢轴11，所述座板总成2铰接在H点枢轴11上，所述背部总成1包括胸部12、腰部13和骨盆14；在本实施例中，为了满足某些场合下头部位置的测量需求，所述背部总成1上还装有头部支架18，在本实施例中，作为优选，所述头部支架18安装在腰部13上，所述头部支架18的顶部设置有头部翻转枢轴181。如图2所示，所述胸部12位于腰部13的上方且与腰部13之间通过胸部枢轴15铰接，所述骨盆14位于腰部13的下方且与腰部13之间通过骨盆枢轴16铰接，所述H点枢轴11设置在骨盆14上；所述腰部13的支撑面131上设置有一垂直于支撑面131的腰部标尺132，所述腰部标尺132上配套安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车三维H点测量装置，包括背部总成(1)、座板总成(2)、腿部总成(3)和脚部总成(4)，所述背部总成(1)下部设置有H点枢轴(11)，所述座板总成(2)铰接在H点枢轴(11)上，其特征是：所述背部总成(1)包括胸部(12)、腰部(13)和骨盆(14)，所述胸部(12)位于腰部(13)的上方且与腰部(13)之间通过胸部枢轴(15)铰接，所述骨盆(14)位于腰部(13)的下方且与腰部(13)之间通过骨盆枢轴(16)铰接，所述H点枢轴(11)设置在骨盆(14)上；所述腰部(13)的支撑面(131)上设置有一垂直于支撑面(131)的腰部标尺(132)，所述腰部标尺(132)上配套安装有指示件(133)，所述指示件(133)的一端铰接在H点枢轴(11)上，指示件(133)的另一端与腰部(13)相配合构成移动副，指示件(133)具有沿腰部(13)轴向移动的自由度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车三维H点测量装置，包括背部总成(1)、座板总成(2)、腿部总成(3)和脚部总成(4)，所述背部总成(1)下部设置有H点枢轴(11)，所述座板总成(2)铰接在H点枢轴(11)上，其特征是：所述背部总成(1)包括胸部(12)、腰部(13)和骨盆(14)，所述胸部(12)位于腰部(13)的上方且与腰部(13)之间通过胸部枢轴(15)铰接，所述骨盆(14)位于腰部(13)的下方且与腰部(13)之间通过骨盆枢轴(16)铰接，所述H点枢轴(11)设置在骨盆(14)上；所述腰部(13)的支撑面(131)上设置有一垂直于支撑面(131)的腰部标尺(132)，所述腰部标尺(132)上配套安装有指示件(133)，所述指示件(133)的一端铰接在H点枢轴(11)上，指示件(133)的另一端与腰部(13)相配合构成移动副，指示件(133)具有沿腰部(13)轴向移动的自由度。2.如权利要求1所述的汽车三维H点测量装置，其特征是：所述指示件(133)上开设有贯通的导向槽(134)，所述腰部(13)上沿轴向设置有滑轨(135)，所述腰部标尺(132)的一端穿过导向槽(134)固定安装在腰部(13)上且垂直于支撑面(131)，所述指示件(133)的一端铰接在H点枢轴(11)上，指示件(133)的另一端安装在滑轨(135)上。3.如权利要求2所述的汽车三维H点测量装置，其特征是：所述背部总成(1)上还装有锁止连杆(17)，所述锁止连杆(17)上装有锁止把手(171)和操作把手(172)，所述锁止连杆(17)控制连接胸部枢轴(15)和骨盆枢轴(16)。4.如权利要求2所述的汽车三维H点测量装置，其特征是：所述腰部(13)上还装有头部支架(18)，所述头部支架(18)的顶部设置有头部翻转枢轴(181)；所述胸部(12)与腰部(13)之间还设置有相配合的躯干角测量台(19)。5.如权利要求2所述的汽车三维H点测量装置，其特征是：所述背部总成(1)、座板总成(2)、腿部总成(3)和脚部总成(4)上都还装有配重块(5)。6.如权利要求1~5中任意一权利要求所述的汽车三维H点测量装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈星，朱春嵩，
申请(专利权)人：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31