The utility model discloses a fixing device of wheel multi sensor measurement system based on the size of urban rail vehicle, which comprises a base, a boss, used for fixing mechanism, is fixed on the ground first base, a fixed sensor second base, third base and fourth base; the boss is arranged on the top of the substrate, the substrate is arranged at the bottom of the fixing mechanism; the first base, second base, third base are arranged on the convex table, second base comprises a fixed plate and a connecting plate and placing plate fixed plate is arranged on the convex table, one end of one end of the connecting plate is fixed with the fixed plate, the connecting plate and the other end of the fixed plate is placed; the utility model has the beneficial effect after the train is: reduce the vibration produced by the system greatly; has the advantages of simple structure, low cost, low maintenance cost; the cable from the device internal wiring, making the whole device Aesthetic enhancement; the height of the bracket is adjustable, the installation is convenient, and it can adapt to the state of different wheels.
【技术实现步骤摘要】
一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置
本技术属于城轨车辆轮对尺寸测量固定领域,具体涉及一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,城轨车辆已经成为城市交通运输的重要工具,给人们的生活带来了极大的便利。轮对是车体和轨道的耦合部件,承载着整个车体的重量,并且保证机车在轨道上的平稳运行。车轮的一些微小的变化都会给车辆运行带来巨大的影响,尤其是车轮轮对尺寸的变化。现如今对于轮对尺寸测量主要分为两类,接触式和非接触式。接触式主要分为卡尺式以及磁爬式,这类测量方法的精度较低,受人为因素影响较大。非接触式主要有超声遥测法、图像法以及激光法,超声遥测法测量精度较低,图像法虽然测量精度高,但是数据处理量大,摄像机易受灰尘污染,而且对车速有一定限制。激光测量法由于具有精度高、可在线测量、受车速影响较低等优点,近些年得到了快速的发展。中国申请号为201310253387.7,申请日为2013-06-24,名称为轮对尺寸在线监测装置的专利,公开公开了一种基于激光位移传感器的轮对尺寸在线测量装置,利用四个激光位移传感器对车轮的踏面以及轮径进行测量,其中三个激光传感器安装于轨道的内测,另外一个传感器安装于轨道的外侧。但是该装置在进行测量时,传感器易出现移动,导致测量的数据存在偏差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,解决了传感器在进行测量时,易出现的移动问题。一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,包括基底、凸台、用于固定于地面的固定机构、用于固定传感器的第一底 ...
【技术保护点】
一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,包括基底、凸台、用于固定于地面的固定机构、用于固定传感器的第一底座、第二底座、第三底座和第四底座;所述基底的顶部设置所述凸台,基底的底部设置所述固定机构;所述第一底座、所述第二底座、所述第三底座均设置于所述凸台上;所述第二底座包括固定板、连接板和放置板,所述固定板设置于凸台上,所述连接板的一端与固定板的一端固定,连接板的另一端与所述放置板的一端固定。
【技术特征摘要】
1.一种基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,包括基底、凸台、用于固定于地面的固定机构、用于固定传感器的第一底座、第二底座、第三底座和第四底座;所述基底的顶部设置所述凸台,基底的底部设置所述固定机构;所述第一底座、所述第二底座、所述第三底座均设置于所述凸台上;所述第二底座包括固定板、连接板和放置板,所述固定板设置于凸台上,所述连接板的一端与固定板的一端固定,连接板的另一端与所述放置板的一端固定。2.根据权利要求1所述的基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,所述第二底座还包括三角板,所述三角板的两端分别设置于所述连接板、所述放置板上。3.根据权利要求2所述的基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,所述第一底座、所述第二底座、所述第三底座位于所述凸台的一侧,所述第四底座位于所述凸台的另一侧。4.根据权利要求3所述的基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,所述固定机构包括垫板、调整螺母和螺杆,所述垫板设置于所述基底的底部,所述垫板上下均设置所述调整螺母,所述螺杆穿过调整螺母和垫板。5.根据权利要求4所述的基于多传感器城轨车辆轮对尺寸测量系统固定装置,其特征在于,还包括用于减少装置震动的减震机构,所述减震机构设置于所述基底与所述凸台之间。6.根据权利要求5所述的基于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兆新,苏钊颐,
申请(专利权)人:广州地铁集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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