一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装制造技术

技术编号:16772951 阅读:45 留言:0更新日期:2017-12-12 19:41
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,包括一体成型的第一块体和第二块体,所述第一块体上设有焊压部,所述焊压部上表面的中心处向下凹陷形成可容置钢丝的凹槽,该焊压部的边缘处向上凸起形成可切边的刀刃,所述刀刃的高度为0.1‑0.2mm,本实用新型专利技术通过在焊压部周边设置刀刃,使得钢丝、压布、防火布焊压的同时,刀刃对压布进行切边处理,而对刀刃的高度进行限定,是在该范围之内切边更整齐,不易产生毛边,保证切割后边缘平整,从而保证遮阳帘的整体美观,降低次品率。

A kind of steel wire welding and pressing equipment used for automobile shade

The utility model relates to a pressure wire welding fixture for automobile sunshade curtain, the first block and the second block comprises an integrally formed, the first block body is provided with a welding, the welding surface pressure center part downwards to form the holding wire groove at the edge of the weld the press part is convex upwards to form a cut edge blade, the blade height is 0.1 0.2mm, the utility model in the welding department arranged around the edge of the steel wire cloth, fireproof cloth, pressure welding pressure at the same time, the blade of the cloth pressing handle trimming, and the height of the blade. In the limited range of more neatly inscribed, not easy to produce burr, ensure cutting edge is smooth, so as to ensure the overall appearance of the sunshade curtain, reduce the defective rate.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装
本技术涉及汽车零部件加工
,尤其涉及一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装。
技术介绍
随着汽车的普及,汽车的各种配件也越来越丰富,尤其是大夏天,为了降低车内温度,防止阳光暴晒,汽车遮阳帘被大量使用,由于遮阳帘的材质多为软性遮阳布料,遮阳帘撑开的时候侧边容易发生卷边现象,不仅影响美观还会影响遮阳,为了防止这种卷边现象,一般会在遮阳帘的侧边焊压钢丝用来撑开网布,通过焊压工装将钢丝、压布、防火布一起焊压到网布上,并将多余的压布、防火布切边,现有的焊压工装虽然能完成焊压切边,但是经常出现切边不完整,产生很多毛边,从而破坏整个遮阳帘的美观,使之成为废品。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种切边整齐,不产生毛边的用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,包括一体成型的第一块体和第二块体,所述第一块体上设有焊压部,所述焊压部上表面的中心处向下凹陷形成可容置钢丝的凹槽,该焊压部的边缘处向上凸起形成可切边的刀刃,所述刀刃的高度为0.1-0.2mm。进一步地,所述第一块体上设有盲孔,所述盲孔的底部延伸至焊压部并与凹槽底部贴近,该盲孔内设有可吸住钢丝的磁性件,该磁性件通过固定件封装在盲孔内,磁性件的设置便于固定钢丝,便于焊压。进一步地,所述盲孔的数量为3个,该盲孔沿凹槽长度方向间隔排列,所述磁性件为磁铁,该磁铁的数量与所述盲孔数量相同,通过三个点吸住钢丝,固定效果更好。进一步地,所述凹槽四周壁与焊压部上表面的连接处设有倒圆角。进一步地,所述凹槽的长度为45.0-50.0mm,宽度为1.5-2.5mm,深度为1.0-2.0mm,刚好可以容置钢丝,如果凹槽深度过深容易焊压不平整。进一步地,所述焊压部的长度与第一块体的长度相同,所述焊压部的宽度与第二块体的宽度相同。与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术通过在焊压部周边设置刀刃,使得钢丝、压布、防火布焊压的同时,刀刃对压布进行切边处理,而对刀刃的高度进行限定,是在该范围之内切边更整齐,不易产生毛边,保证切割后边缘平整,从而保证遮阳帘的整体美观,降低次品率,本技术结构简单,符合生产需求,适合推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为图2中“A-A”方向的剖视图;图4为图3中B的放大图;如图所示,1-第一块体,2-第二块体,3-焊压部,4-凹槽,5-刀刃,6-磁性件,7-固定件,8-盲孔。具体实施方式如图1-4所示,一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,包括一体成型的第一块体1和第二块体2,所述第一块体1上设有焊压部3,所述焊压部3的长度与第一块体1的长度相同,所述焊压部3的宽度与第二块体2的宽度相同,所述焊压部3上表面的中心处向下凹陷形成可容置钢丝的凹槽4,该焊压部3的边缘处向上凸起形成可切边的刀刃5,所述刀刃5的高度为0.1-0.2mm,所述第一块体1上设有盲孔8,所述盲孔8的底部延伸至焊压部3并与凹槽4底部贴近,该盲孔8内设有可吸住钢丝的磁性件6,该磁性件6通过固定件7封装在盲孔8内,磁性件6的设置便于固定钢丝,便于焊压,所述盲孔8的数量为3个,该盲孔8沿凹槽4长度方向间隔排列,所述磁性件6为磁铁,该磁铁的数量与所述盲孔8数量相同,通过三个点吸住钢丝,固定效果更好,所述凹槽4四周壁与焊压部3上表面的连接处设有倒圆角,在焊压的时候,使得压布、防火布对钢丝形成平整贴合的包裹,所述凹槽4的长度为45.0-50.0mm,宽度为1.5-2.5mm,深度为1.0-2.0mm,刚好可以容置钢丝,如果凹槽4深度过深容易焊压不平整。使用时,先将防火布铺到凹槽4内,再将压布铺到防火布上,然后将钢丝嵌入凹槽4,防火布与压布的边缘都延伸在刀刃5切割范围以外,由于凹槽4下方的盲孔8内装了磁铁可以吸住钢丝,不仅可以对钢丝进行固定,还能在焊压部3朝下焊压的时候钢丝不会掉落,完成定位后,通过高周波将压布、防火布焊压到遮阳帘网布上,而焊压部3边缘处的刀刃5切除多余的压布、防火布,切边平整,不产生毛边,钢丝被平整的包裹在中间,使得遮阳帘打开的时候可以防止其发生卷边。本技术通过在焊压部周边设置刀刃,使得钢丝、压布、防火布焊压的同时,刀刃对压布进行切边处理,而对刀刃的高度进行限定,是在该范围之内切边更整齐,不易产生毛边,保证切割后边缘平整,从而保证遮阳帘的整体美观,降低次品率。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...
一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装

【技术保护点】
一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,包括一体成型的第一块体和第二块体,其特征在于,所述第一块体上设有焊压部,所述焊压部上表面的中心处向下凹陷形成可容置钢丝的凹槽,该焊压部的边缘处向上凸起形成可切边的刀刃,所述刀刃的高度为0.1‑0.2mm。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,包括一体成型的第一块体和第二块体,其特征在于,所述第一块体上设有焊压部,所述焊压部上表面的中心处向下凹陷形成可容置钢丝的凹槽,该焊压部的边缘处向上凸起形成可切边的刀刃,所述刀刃的高度为0.1-0.2mm。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,其特征在于,所述第一块体上设有盲孔,所述盲孔的底部延伸至焊压部并与凹槽底部贴近,该盲孔内设有可吸住钢丝的磁性件,该磁性件通过固定件封装在盲孔内。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车遮阳帘的钢丝焊压工装,其特征在于,所述盲...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志光鲍良波王磊明
申请(专利权)人:宁波帅特龙集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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