The invention discloses a low floor vehicle fixed hinge joint method and the fixed hinge hinge device, low floor fixed hinge joint method, is the first metal joint bearing low floor fixed hinge in assembled into a whole, and then the metal joint bearing integral and a car body is fixed on the support through the connection a connection and fixed bearing metal joint bearing integral with another body through a connecting piece two is connected, thus connecting the two adjacent body. The invention changes the traditional structure of the center pin connection method, which can meet the needs of vehicle operation, and the fixed hinge hinge device has simple and compact structure, less installation space requirements and reduce the difficulty of assembling and disassembling the fixed hinge, reduces the maintenance difficulty.
【技术实现步骤摘要】
一种低地板车固定铰铰接方法及固定铰铰接装置
本专利技术涉及一种低地板车车体铰接方法及其铰接装置,尤其涉及一种低地板车固定铰铰接方法及固定铰铰接装置。
技术介绍
低地板车轻轨车,以下简称低地板车,是现代城市新型交通装备,一般有3辆、5辆、7辆编组,通过铰接系统装置连接,车辆距轨道面低于40厘米。车体铰接装置是城市低地板车车体连接的重要部分,目前随着低地板车在欧洲的广泛应用,国内也在推广,所以铰接装置的市场需求也越来越大。车体铰接装置布置在车体两端连接部分,一般采用上下铰配合方式,其主要功能是将多节低地板车辆连接起来,在满足车辆牵引力和制动力传递要求的同时,适应车辆在城市交通中通过小半径水平曲线和竖曲线的需要。车体铰接装置一般具有以下几种形式:固定铰、自由铰和转动铰。其中的固定铰接装置是用于连接相邻两节低地板车的下铰接装置,功能是限制X、Y、Z轴方向的平动,但能绕X、Y、Z轴方向旋转,能承受垂向力,传递大部分的纵向力和横向力,其运动功能主要依靠金属关节轴承实现。现有的低地板车固定铰铰接方法是采用上、下支座通过中心销直接与金属关节轴承铰接,即利用中心销依次穿过上支座、金属关节轴承和下支座,从而将相邻的车体连接起来。但是,这种采用中心销结构连接相邻车体的方法会使得整个固定铰的结构变得较为复杂或模块化程度不高,安装空间的需要较大;另外,固定铰接装置通常需要定期维护,清洗、查看润滑与运动情况,采用中心销结构连接相邻车体的方法也会使得固定铰装置的装配、拆卸难度大,导致维护难度也会较大。公告号为CN201442585U,公告日为2010年4月28日的中国技术专利公开了一种 ...
【技术保护点】
一种低地板车固定铰铰接方法,其特征在于:其是先将低地板车固定铰中的金属关节轴承组装成一个整体,再将整体式的金属关节轴承与一个车体的上固定支座通过连接件一连接以及将整体式的金属关节轴承与另外一个车体的下固定支座通过连接件二连接,从而将相邻的两个车体连接起来。
【技术特征摘要】
1.一种低地板车固定铰铰接方法,其特征在于:其是先将低地板车固定铰中的金属关节轴承组装成一个整体,再将整体式的金属关节轴承与一个车体的上固定支座通过连接件一连接以及将整体式的金属关节轴承与另外一个车体的下固定支座通过连接件二连接,从而将相邻的两个车体连接起来。2.根据权利要求1所述的低地板车固定铰铰接方法,其特征在于:将整体式的金属关节轴承设置成金属关节外座套、外滚动球套和内滚动球三个部分;将外滚动球套设置在金属关节外座套的内部,将内滚动球设置在外滚动球套的内部,在金属关节外座套与外滚动球套之间还设置一个耐磨衬套一;将内滚动球和外滚动球套之间以及外滚动球套和耐磨衬套一之间均通过球面接触,通过连接件三将金属关节外座套、外滚动球套、内滚动球和耐磨衬套一组成一个整体式的金属关节轴承。3.根据权利要求2所述的低地板车固定铰铰接方法,其特征在于:在内滚动球和外滚动球套之间还设置一个耐磨衬套二,外滚动球套和耐磨衬套二之间以及内滚动球和耐磨衬套二之间均通过球面接触。4.根据权利要求3所述的低地板车固定铰铰接方法,其特征在于:通过调整耐磨衬套二的厚度,改变内滚动球和外滚动球套之间的间隙,从而使得整个低地板车固定铰能适应不同的工况。5.一种固定铰铰接装置,包括设置在低地板车中一个车体上的上固定支座和设置在低地板车中另外一个车体上的下固定支座,其特征在于:所述固定铰铰接装置还包括设置在上固定支座和下固定支座之间的整体式金属关节轴承;通过连接件一将整体式的金属关节轴承与上固定支座连接以及通过连接件二将整体式的金属关节轴承与下固定支座连接,从而将相邻的两个车体连接起来。6.根据权利要求5所述的固定铰铰接装置,其特征在于:整体式的金属关节轴承包括金属关节外座套、设置在金属关节外座套内部的外滚...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文松,罗斌,庄征宇,杜方孟,罗燕,曾慧,荣继刚,
申请(专利权)人:株洲时代新材料科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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